Proma CC staat idd altijd mooi onder een Citta:thumb
Vind de Citta op de foto,s trouwens nog erg netjes en zou coaten echt nog uitstellen.
Maar foto kunnen vertekenen offcourse.
Vette crosser ook btw:thumb

@Crullie
Tonni is bij een uitlaat test bijna de hele middag bezig geweest om mijn brommer op contactpunt vervangers te laten lopen. Verschillende getest, bevestigingen op verschillende manier. Echt alles geprobeerd. Maar wou totaal niet goed lopen.
Vreemde was zelfs dat hij op de choke er nog het beste mee reed. Daar waar met contact puntjes hij…[Lees meer]

Ik zou daar persoonlijk niet aan beginnen. ik heb niks dan ellende gehad met contact punt vervangers. Daar waar ik nu al 1000den kms rijd met contact puntjes, zelfs zonder ze te hoeven stellen.
En rijd met een polini evo blok met 43mm Polini kit racing, op vario.
(met goeie contact puntjes hebt je er geen omkijken naar)

Ik ben verre van een Vespa vario expert. Maar voor zover ik weet is dit een koppeling waar je de trekveren van kan vervangen.
Het is sws geen oldtimer of oostenrijkse koppeling.
Verder ziet het er wel wat roestig uit en zou ik er dus niet de hoofdprijs voor betalen.
En sws een goeie onderhoudsbeurt geven voordat je ermee gaat rijden.

Die wasbeurt doet hem sws al goed:thumb
Maar loopt hij dan niet? Anders zou ik zeggen slinger hem eens aan om te zien of er wat power inzit.
En als je dan ook nog een filmpje ervan maakt, dan zijn we allemaal blij 😀

Petje af, de Citta is echt super netjes geworden:thumb
Ben benieuwd naar een plaatje in volle glorie.

De rood met zwarte moet eigenlijks nog een sticker setje hebben want die is wat kaal zo.
Maar verder ook erg netjes en gered van de ondergang:thumb

Die uitlaatpoort is zeker mooi:thumb Alleen jammer dat de tuner van die cilinder verder weinig verstand had van spoel richting. Want de spoelpoorten zijn bij geslepen richting de uitlaatpoort 😐

Maar goed over de 46mm Athena.
Het klemmen van het hemd zit zelfs in de oude 46mm Eurocilindro en Athena heeft dit probleem er niet uitgehaald, gezien…[Lees meer]

Dat is goed geslaagd, staat hem netjes:thumb

@Magnus01
Goed verwoord:thumb

Mooie Citta:thumb vind het wel wat hebben dat paars met zwart.
En die Proma cc is echt netjes geworden, nog beter dan uit de fabriek:thumb

Net beestje:thumb en weer eens wat anders dan een bravo.
Gaat je vast en zeker bevallen:thumb

Die borg clipjes zouden verboden moeten worden, waardeloos zijn ze.

:mrgreen:Mooi man dat je bent verwelkomt en ook bent gegaan. Geeft toch duidelijkheid:thumb
Maar hij is dus net zoals de oude roller en geeft standaard te weinig aan. En dan gaan daar ook nog correcties af.
Ik reed toen met m,n rood/witte Citta na correctie ook maar 58kmph op de roller met de Polini evo, 43mm Eurocilindro en Leo sp.
Terwijl het op…[Lees meer]

Had niet anders verwacht:thumb

De snelheid die jij op de weg of gps haalt, die haal je nooit op de rollerbank. Daarvoor zitten er teveel wettelijke correcties op.

Ik zit ook nog steeds met smart te wachten op het film materiaal.
Ik zal jullie toevoegen:thumb

Netjes:thumb Al had ik persoonlijk dit niet snel bij een Ciao gedaan. Is niet dat je zoals bij een Citta even de brug kunt vervangen in de toekomst.

Echt een hele nette dame:thumb
Alleen het achterwiel spatbord verhouding is zoals genoemd niet echt in lijn. Maar hier vind jij vast wel iets op.
Of je leert ermee leven, je ziet het zelf toch niet als je erop rijd

Dat is nog een mooie nette dame:thumb
Deze is de kosten van het keuren zeker nog waard. Je zou hem met kenteken zelfs nog voor een leuke prijs kunnen verkopen.

Het bewijs dat een Si er ook mooi/stoer uit kan zien:thumb