Leuke kit en best wel schaars.
Waarde zal tussen de 60 en 80 euro variëren denk ik.

@Herr flick
Jij weet toch wel dat toen je overging naar een recht spruitstuk dat dit qua prestaties niks merk baars deed.
Dus waarom een filmpje vragen?
Placebo is een werkend middel, dit topic bewijst het

Iedereen moet het een keer leren, dat ben ik zeker met je eens. Maar wees dan ook bescheiden genoeg om dit toe te geven en dingen aan te nemen.
Maar ik zie nu een fake bericht om z,n eigen woorden kracht bij te zetten.

Gaat inderdaad nergens over. Want je hebt niks getest en dus vergelijkt.
Zoals Florian ook al aangeeft zijn de Moparts racing of rechte spruitstukken nog niet zo heel lang op de markt.
Dus een paar jaar geleden reed iedereen met een origineel of (bewerkt) spruitstuk.

Er waren dus mensen bij die hier jaren mee reden en dus vergroeit waren met hun…[Lees meer]

Dat is een nette dame:thumb

Ik tel de uren af

Succes met het in glorie herstellen van de si. Qua setup is de helft van het werk in ieder geval al gedaan, mooie combo:thumb

Zeker een origineel einde en hoort erbij hometuning ook wel een beetje bij.
Maar voor het 1e begin was het zeker geen slechte, dus keep on tuning:thumb

Ik zou me het meest richten op de uitlaatpoort hoogte. Persoonlijk heb ik met breedtes nooit echt heel veel verschil gemerkt behalve rinkelde veren en het opeten ervan
Zou de breedte op een 25mm houden.
Wat voor olie gebruik je? Want ik smeer ook 1:40. Maar mijn zuiger(s) en kop zijn altijd goud schoon. Zelfs naar 1000den km,s.

Je hoort in dit verhaal nooit dat de fietsers ook vaak de schuld betreft als er een aanrijding tussen fiets en snorbrommer plaats vind.
Die lui rijden allemaal met airpods en onttrekken zich compleet aan het verkeer. En als er dan een incident plaats vind, dan is de scooter automatisch de boosdoener.

Het is hetzelfde als met roken. Als iemand die…[Lees meer]

Enige wat minder is aan het originele spruitstuk is dat schuine hoekje. Maar denk zelfs dat een recht spruitstuk qua prestaties niet heel veel meer doet.
Dit zal je denk ik moeten meten op een test bank ipv dat je het verschil voelt.
Een 13mm vergelijken met een 19mm op dit spruitstuk gaat in ieder geval nergens over.

@gratje
Je theorie gaat…[Lees meer]

Een 19mm carb op een spruitstuk met een 13mm doorlaat geeft echt wel prestatie winst hoor.
Het is een fabeltje dat een grotere carb z,n werking vervalt als het spruitstuk te klein is.
Dit is hetzelfde fabeltje dat een grotere uitlaatflens sneller zou zijn.

I have some plans for it. So if nobody else have some plans for it, I will start a topic in a couple of months.

Klinkt weer lekker Ties:duivel
Hoe heb je de klok gefikst? of is dit nog een originele en heb je in dit filmpje alweer 50% van de klok erop zitten qua slijtage

Dat heb je er ”even” mooi in gehakt:thumb
Vind de inlaat/boosters wat minder geslaagd. Maar de uitlaatpoort ziet er echt mooi uit:thumb
Qua flens zou ik gewoon de flens van je city power eraf slijpen en deze op een betere uitlaat lassen. Lijkt me de makkelijkst weg.

Ik lees niet vaak een krant, maar voor deze maak ik een uitzondering, super leuk artikel:thumb

In de wandel gangen (app) heeft Jelle alleen aangegeven hem vanwege omstandigheden dit jaar niet te gaan organiseren.

Dus @Joshi & Samba racing. Het is dan aan jullie er iets van te bakken. Joshi heeft een start locatie en Samba racing weet er vast wel een leuke route in de buurt.
Ik wil evt hier wel een knap topic online gooien met een datum,…[Lees meer]

Zeker belangstelling:thumb Maar zoals ik in de wandelgangen al aangaf heb ik deze maanden een paar dure uitgaven in de rij staan. Dus of het financieel haalbaar word is nog even afwachten.
Maar de wil is er zeker:thumb

Ze mag er qua looks weer wezen:thumb
Als volgende project maar die heren fiets op de achtergrond aanpakken, kan het ook goed gebruiken zo te zien

De brandweer hier op het forum rijd volgens mij tubeless op z,n Citta.