speedbuxy

De bravo van jou heeft al een hoop mooie paden en wegen gezien in z,n leven:thumb
Ik hoop dat we voor 2014 op het forum ook weer een buitenland toer van de grond krijgen want dat rijd toch een stuk leuker:thumb
Plaatjes van jou bevestigen dit weer op en top8)

Ik ga de rating dan toch ietsje omlaag halen want het is mij te zwart:lol
Maar het is zeker wel uniek:thumb en denk dat gemonteerd onder de brom de looks beter uitkomt en ben hier dan ook wel benieuwd naar.
Keer ring zou ik trouwens voortaan ietsje verder drukken want nu heb je kans dat ie gaat zweten na mate die wat in slijt.

Lijkt wel wat op mijn schuur qua indeling:lol
Die graffity Citta is wel vet:thumb

Lekker bezig daar in Velserbroek:thumb

Hier mijn tiffs.
ZJT-TF*35313 (grijze tiff)

ZJT-TF*35167 (grijze tiff)

ZJT-TF*35956 (blauwe tiff)

Van marktplaats
ZJT-TF*35154 (grijze tiff)

ZJT-TF*36075 (blauwe tiff)

ZJT-TF*35958 (blauwe tiff)

docs911 :
Vervolgens alles uit elkaar getrokken om te zien wat er in zat. Kwam ik er achter, 2 snor en 1 bromkruk :(. Wel apart, het waren namelijk allemaal brominlaatjes.

Ik heb ook het idee dat de meeste Vespa blokjes in algehele zin met snor krukjes voorzien zijn.
Want ik heb tegen de 10 blokjes uit elkaar gebrand met als score 1 brom…[Lees meer]

Goedkope Leo SP.
http://link.marktplaats.nl/740502212

Martino :
Als ik het even zo snel hoor

Door deze reply ging ik juist extra goed zoeken om te zien waar het filmpje nou stond:lol
Maar jij wist dus van niks snap ik wel:lol

Jawel, maar zie geen 2e filmpje.

JoeriH :
[url=https://www.youtube.com/watch?v=XL501EFxDvo&feature=youtube_gdata_player]Link[/url]

Is dat door slippen nu dan wat weg?
Want groene veertjes moet je wel kunnen behappen.

Martino :
Nou weet ik dat de meeste mensen hier aanhangers zijn van 2-takt,

Ben ik 1 van, toch kan ik zoiets best waarderen:thumb
Blijft toch een mooi iets om een eigen blok te bouwen.

@CiaoRacing75
Das niet helemaal waar en 4takt heeft wel veel meer bewegende delen.
Neem bv het kleppen stellen dat kan je gelijk leggen aan…[Lees meer]

Het hoort toch wel erg naar een slippende snaar hoor, of je hebt veel te zware trekveertjes.
Sowieso is dat slippen je probleem van zowel het trillen als de top speed verlies.
Afstelling vind ik verder wel okay horen.

I have seen some people use without problems to piston or bearing.
But personly im not using it, I will go for blocking the flywheel.
But with your inner rotor this will not work so the piston stop will be a good solution for you.

Uitlaatje lijkt haast gemaakt voor de pack:thumb

Snor kruk kan het niet zijn want die komt qua timing gewoon netjes uit.
Ik ben bij zulk soort klachten ook voor een filmpje anders blijft het toch gokken vanaf de zij lijn.

Die is wel vet:thumb
Alleen wel veel te duur.

Das zeker nog een vers blokje:thumb
Ben benieuwd wat voor moois je van dit project gaat bakken:thumb

That looks very sexy8):thumb
Gone be a serieus racer when it finished:duivel

Ik ken Charmo wel vanuit m,n scooter rijden.
Is een soort B merk, maar dan best een goeie kwaliteit en soms ook leuke boring.
(voor Peugeot scooters bv 1 van de weinige merken die een 80cc kit levert)
Verder nog leuke dingen aan te zien tov origineel Vespa?
(grotere uitlaat poort oid)

Ik heb er geen ervaring mee bij Vespa,s, maar wel bij Tomos.
En mijn ervaring daarmee was slecht. Want heb tot 3x toe de boel warm genaaid omdat de piston pen te weinig smering kreeg.
Piston pen was ook iedere keer paars/blauw van kleur zo heet was ie geweest.
Moet er wel bij quoten dat het probleem kwam omdat de bronzen bus iedere keer zich…[Lees meer]

Niet eens echt stil voor een vers geboord en gevulde demper.
Maar klikt wel lekker vers:thumb

Zou de gaten voor de achterwiel ophanging trouwens ook wat verstevigen ofzo anders zie ik de voorkant van de brom nog wel een weg trekken zonder achterwiel:lol