polie ff veranderen inlaatje uitvijlen en spruitstuk uitborren ook ff een leo krul of city power kopen is niet zo duur!! en zoek ff verder op dit forum staat er uitgebreid op !!!
[url=http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=30]klik hier maar ff zie je et [/url]

kun je niet gewoon de originele gebruiken en dan zelf een gat boren in de krukass

okee

maar ik kende een jongen en die zij dat die een watergekoelde 50 cc had liggen van polini dus.. ik weet eet ff niet meer

sombrero :
No heb ik weer es een vraag der zijn tog watergekoelde cilinders van polini eh daar heb jee ook een water gekoelde 50cc voor eh ( toch) hoe hard zou mijn ciao hiermee lopen als ik die op de originele carte zou stoppen>?

weet iemand hier iets vanaf?

In de achterklok kun het beste gewoon deze olie doen http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3174
of zoals marcc zegt versnellings bak olie

No heb ik weer es een vraag der zijn tog watergekoelde cilinders van polini eh daar heb jee ook een water gekoelde 50cc voor eh ( toch) hoe hard zou mijn ciao hiermee lopen als ik die op de originele carte zou stoppen>?

hhmm raar dat die nu al de lak verliest.. heb ik nog geen last op een ciao van 14 jaar met nog steeds de citypower erop die 7 jaar is maja..

ik zou hem ff schuren als ik jou was en dan ff in hittebestendige lak spuiten let op : spuit genoeg lagen eh want anders gaat het er ook af en goed verhitten.. in de oven of een stuk der meer rijden

dat zitje kun je het bete met polyster gaan maken maar het kost tog wel wat om dat te gaan maken maja

en ik weet niet of dat wel legaal is.. mssn krijg je daar een fixe boete voor maja

had dit zelf ook al eens overwogen om te doen maar later toch maar niet gedaan.

waarom krig je die moer er dan bij als die tog neit past

nou had ik eens een vraag eh ik heb dus een ninja uitlaat maar ik krijg niet de moer achter dat stuk waar de bevestigingsschroef in moet weet iemand hoe die t dan wel kan

wie weet er goede winkels voor onderdelen van een vespa ciao in de buurt van het garda meer want ik vertrek vanavond daarheen dus……

owkee ik denk dat ik voor de athena ga mmaaar ik heb nog iets gezien..

[url=http://shop.scootxtreme.nl/product_info.php/cPath/13_277/products_id/1536?osCsid=5b48b1e9e387aad92eeed627ef7fe8cf]50cc race cilinder[/url]

en nou was mijn vraag is dit wat

hij is van het merk gilardoni

jah ik wist wel dat het dezelfde blokjes waren maar ik snap niet wat dan het verschil is tussen deze 2
[url=http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3381]13mm voor ciao[/url]
[url=http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3078]13mm voor citta[/url]

het enigste verschil wat ik zie is het mechanisme om gas tegeven

past een 13mm carb van een citta op een ciao en dan bedoel ik deze

[url=http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3078]13 mm carburateur voor een citta[/url]

nou nou ben gister naar epc shop in sittard geweest .. hebben ze mooi spul hoor (ook voor vespa )

ff gaan kijken voor wat onderdelen .. ik wou de ebr gaan kopen maar die hadden ze niet op voorraad 🙁

weet iemand msschn of je bij een ebr voorvork ook de bijbehorende lagers enz krijgt voor in et balhoofd

weet iemand msschn of je bij een ebr voorvork ook de bijbehorende lagers enz krijgt voor in et balhoofd

AC RACING :
coolchrome?! volgens mij bedoelen jullie annodiseren, maar uiteraard is dit effect ook te spuiten (glass paint laat zich hier ook goed voor lenen)TIP!😉

Wat bedoel je met die glasspaint (heb je mmsschn n link) Of weet iemand anders wat hij ermee bedoelt

dat heet traanplaat.. zoiets had ik nu laatst ook gezien bij de hornch voor 15 euries per strekkende meter.. maar dit is geen metaal eh is iets van vynil of zo

nou met deze tekst willen ze zeggen dat je ook kunstof mdf enz wel kunt coolchrome spuiten omdat galvanisch chromeren niet kan op kunstof dus het kan wel met coolchrome