dat van die snor weet ik niet zeker maar volgens mij mag die egt niet harder als 30 en dat van het licht moet eigenlijk officiel eu goedgekeurd zijn.. maar zelf fixe kan ook maar volgens mij is dat niet helemaal legaal moet je es bij et politie bureau vragen

ik leg dat gaasje altijd in een potje was benzine
dan 10min derinlaten liggen en dat doe je de deksel erop en eens goed schudden vervolgens pak je het gaasje eruit en laat je het ff op de deksel of iets anders dat schoon is drogen en dan kun je het weer gebruiken of eeffe met de compressor erdoor heenspuiten .. dan is alle vuil eruit en dan is…[Lees meer]

Jeroen :
volgens mij kun je ze wel erop zetten maar dat lijkt me niet echt handig.

ik heb trouwens nog trappers liggen voro kickstart, pm maar bij interesse.

ik heb je een pm gestuurd maar wat is eigenlijk het verschil?

neeh het zorgt voor een harder geluid natuurlijk en je krijgt meer lucht en daarom moet je ook een grotere sproeier erin doen…
maar bij jou set uplijkt me dat niet egt zinvol en als je het doet zou ik eerst maar eens je inlaat uitveilen..
en of je harder gaat weet ik nogniet zo zeker hoor

kun je voor de kickstart ook je originele trappers gebruiken dus zonder as

exht een tof idee
msschn een ideetje — de demper verchromen zou egt tof zijn

ziet er netjes uit
waar kun je die printplaatjes krijgen

filmpje doet et niet

FonS :
scooters hebben ook gewoon 2-takt olie hoor :con vage opmerking

Castrol TTS of Shell Advance is een goede keus 😉

klopt inderdaad srry volgens mij was ik in de war met de motor zaag haha

tuurlijk
moet je alleen niet die van scooters pakken maar gewoon mengsmeerolie
🙂

is de rnog iemand wat een kickstart blok verkoopt

is dat niet een beetje erg groot van sproeier 48 naar 58

heeft iemand al ervaringen met bestellingen van hz bromshop is het normaal dat een bestelling nog na 2 weken niet binnen is

ik denk dat ik gewoon de 50 cc van athena pak met een kickstartblokje

oke
heeft iemand toevallig nog een goedlopend contactpunten blok voor me liggen?

nou nou blijkt nu dat de draad van de krukas kappot is dus ik moet gaan kiezen of 2e hands blok of niuwe krukas en lagers

als iemand een blokje heeft liggen met contactpunten voor een gewone ciao zeg et ff of pm me

wat is de beste krukkas wat je kunt kopen voor een standaard ciao met geveilde carters en een 13/13 carb en uitgeboord spruitstuk

ik deed toen met een kustof hamer op de kruikas kleine tikjes geven totdat die goed zat.

heeelp mijn ciao wil niet meer starten.. wat kan ik doen?
heb contactpunten en boegie afgesteld
maat 46 sproeier en malossifilter

aha dat wist ik ook niet ga ik dalijk ff prberen want mijne wilt maar af en toe vonken en dan weer niet dus ga ik ook ff schuren