een kickstartblok is ook een optie heb je geen trappers maar gewoon 2 stepjes en je hoeft hem niet aan te rennen.

je hebt eigenlijk wel trappers maar ze blijven staan als stepjes dus ze bewegen niet helemaal rond

ik zou met zwart pakken

sommige mensen doen ook nog bij dat ene gaatje wat daar zit naar de lagers iets wegfrezen naar dat vlakje

wat heeft dat dan voor een nut

neeh hij doet het momentteel ff niet
heb een probleempje gehad met de koppeling en nu komt er een speedengine op met nieuwe krukas en koppeling

zo ik was me ff het vervelen en ik dacht ik maak eens een achterspatbordje. ik heb eerst een mal gemaakt van karton en toen gemaakt van polyester
dit heel lang geschuurd en daarna carbon stickervel eroverheen geplakt.

hier de fotos

als ik men brommer dan weer in mekaar heb en zo kom ik msschn
eerst maar ff het blokje aan het lopen krijgen
maar ik zal het zo snel mogelijk laten weten

een vriendin van mij heeft daar een vespa si gekocht voor 750 euro en het kapje bij hetvliegwiel en cilinder mist

ook had ze na 200km meteen problemem met de si bleek ze een warmloper gehad te hebben
toen zijden ze bij de brommerwinkel dat ze de kapjes erafhad gehaald en dat hij daarom niet meer koelde maar er hadden nooit kapjes op…[Lees meer]

so hey ik heb em toch ff getest.
ik dacht polie 80 zal wel goed zijn maar met deze poelie gilt die het nog van de toeren
dus ik denk dat ik eens een 70 polie ga gebruiken

de brommer trok echt hard op
binnekort komt er een filmpje
maar komende 2 weken heb ik het druk met mijn werk

jah binnekort ga ik alles monteren als ik klaar ben met het blok en als alles gebeurt is wordt di proffessioneel gespoten en de velgen worden dan gecoat

nou nou in de vakantie heb ik dus niet stil gezeten.
als eerste kwam ik op het idee om mijn bloke volop te gaan tunen voor men polini 42alu
nu was ik het denken. ik ken nog niemand op het forum met een 27!!mm aansluiting op een 42 alu

nu heb ik een flens gemaakt met 27mm aansluitin voor op de polini alu
natuurlijk hoort hier ook een 27mm…[Lees meer]

naar de meeting in thorn wil ik wel komen ik moet even met mijn ouders overleggen.
ga jij met de auto of met de brommer erheen?

FonS: ik denk met de auto, brommer achterin, maar dat weet ik nog niet zeker. ligt eraan met welk blok ik dan rij he

zooo

ik heb besloten om mijn brommer niet meer te verkopen
ik vond 350 euro wel erg weinig voor de brommer
dus ik houd hem en ga het project verder voort zetten

heb weer een mooie bestelling geplaatst op jmpb

morgen komt een malossi 27mm too bad binnen en ik heb al een home made flens gemaakt voor op de nieuwe polini alu de flens is…[Lees meer]

de polini alu 42mm is zeer betrouwbaar en rijd ook nog eens lekker

st3yn :
Ok ik heb wat plannen gemaakt inmiddels. Ik heb zelf 450 betaald van m’n spaarrekening voor de brommers, maar nu wil m’n pa wel 200 euro bijleggen om 1 vespa weer even flink te tunen 😀 Ik kan het gewoon echt niet laten om er weer een racemonster van te maken haha. En m’n pa vind het opvoeren van brommers ook wel leuk dus dat komt goed…

[Lees meer]

keerring lek bij de krukas
en daardoor wordt je ontsteking vettig
had ik ook eens met mijn elektrischblok
de ontstekingsspoelen eens goed schoon geveegd en uitgespoten met de compressor en toen hoefde ik nog maar 10 meter te rennen in plaats van 200 meter 😀 en en dat is wel fijn met vario als je maar 10 meter hoeft te lopen

ik wou net zeggen. mijn oom is een taxateur en die heeft ook mijn brommer getaxeerd op een waarde van 850 euro
en ik krijg er nog net 350 euro voorgevangen.
dus dat heeft weinig nut.
is wel mooi dat je het zitje hebt bekleed ik rijd nu al een jaar zonder bekleding en heb na 50 km rijden toch wel een gevoelige kont 😀

ja je moet je blok wat meer naar voren plaatsen snaar is dan te slap en slip door
lijk het net alsof je een schakelbrommer hebt 😀
en ik zou poelie 70 eens proberen op jou brommer
ik heb er nog een liggen met v snaar mag je hebben voor 2 euro

gewoon met de kunstofkant van de schroevendraaier tikjes op het vliegwiel geven en daarna het vliegwiel vastpakken bij de koelribben en dan op de krukas tikken aan alle kanten. en dan heb je het vliegwiel in je handen zo doe ik het altijd gaat heel makkelijk zo

hoe is het eigenlijk gekomen dat die brommer er zo uitziet.
wat was de grap dan eigenlijk???
is wel jammer indd.

uhm arvid ik was het denken he
je wilt toch alles maximaal uit je brommer halen. is een opmaat uilaat dan niet een leuk ideetje om deze te maken voor op je citta. zo zal je top net een beetje hoger uitkomen en de trekkracht zal msschn ook nog toenemen. (ligt eraan voor welk toerengebied hij wordt berekend)