okee bedankt zal er dus geen shimringen om doen
kan dit trouwens geen kwaad als je zonder ringen rijd?

hey ik heb nu ook een gekocht en hij ziet er echt mooi uit.

nu is mijn vraag is het zo dat je bij deze krukas geen sjimeringen hoeft te gebruiken. want de bromboer heeft me dat gezegd maar ik geloof het niet zo. bij de mallossi is dat wel zo volgens mij maar is het ook zo bij de mazzuchelli

cool 😛 kwijl
kan niet wachten op fotos. welke cilinderkop gebruik je ?

ok goed om te horen
ik weet precies hoe het is. heb et ook met de ciao dat het niet opschiet, komt door school, en werk
en als nou het geld eens even snel de beurs in kwam dan eruit ging schiet het ook sneller op

wel filmpje maken he 😛
vordert het sprintproject al?

zo had net mijn neef aan de lijn. kan in het weekend langs gaan om een kleur te gaan mengen. zodat we al weten wat voor een kleur eropkomt in de zomer 😛
waarschijnlijk wordt die in april gespoten 😛
velgen worden of gecoat of gespoten. dat weet ik nog niet

zo hier ff wat fotos van de onderdelen
was het fototoestel een tijdje kwijt maar heb het gevonden tussen de doos waar alle epoxy enz. in zit van het carbon
ik ga nog wachten tot volgende zomer met het maken van de carbonkappen vanwege tijdgebrek en weersomstandigheden. ik doe zoiets liever buiten anders wordt je echt high 🙂 enne verwerkingstemp…[Lees meer]

ben benieuwd. maareh hoe heet dat spul van jou wat je onder het spatbord hebt gedaan. want ik heb eens bodyprotecht uit een emmertje gebruikt en erop gespoten. maar het droogt niet egt en blijft niet hechten. blijft plakkerig. msschn is die van jou wel beter. maar is een soort van rubber/teerachtige coating he??

zoo na heb de evolution engine al binnen en het afgedraaide vliegwiel zit erop.
ook ff nieuwe bestelling gedaan voor de evolution engine

# Topset Polini 42MM (ALU)
# Moer VARIO Vespa
# Malossi Variosnaar Vespa CIAO
# Krukas NUOVA Vespa P10
# Lagerset Krukas Citta
# Pakkingset EVO Engine Vespa

de mensen van pro acces kunnen je hier meer uitleg over geven. maar om te proberen is het altijd leuk he 😀
msschn kun je ook wat aanpassingen verrichten aan je zuiger als je toch eenmaal bent het fresen 😛

idd zoals michel zegt in mekaar laten
alleen zou ik het kale metaal toch ff in primer zetten en roze spuiten al is het met spuitbus want strax gaat het je vet hard roesten

ik weet niet of dat wel verstandig is
kijk eerst maar eens of er geen zuigerslotje langs loopt
en je oppervlak van de cilinder dat contact maakt met je zuiger moet minimaal een bepaald aantal procent zijn dus je kunt niet zomaar gaan frezen
maarja met dremel wordt het moeilijk koop een haakse frees gaat makkelijker .

maakt niet uit.
maareh jongens ik hoop wel dat het weer goed wordt. helaas kan ik er niet bij zijn. of ik moet al heel veel geluk hebben.

daarom heeft hij volgens mij iedereen een pm gestuurd 🙂
maarja dan moet die wel eerst alle inzendingen hebben

ziet er allemaal mooi en strak uit. gaat zeker vet worden. ben erg benieuwd naar de vorderingen. als hij net zo mooi wordt als je kick lc ciao dan komt het wel goed 🙂

met die mengverhouding moet die op zich nog kunnen lopen. kijk even of de keerring achter je vliegwiel nog goed is. en controleer meteen of het spietje niet beschadigd is.

de kleur is egt mooi zo 🙂
ook vind ik de monoveer erg goed gelukt.
mooi ideetje lijkt me om er een ledachterlicht op te maken

brommer ziet er egt mooi uit zo 🙂 stuur is ook wel oldscool 🙂 maarja gewoon doen wat je zelf het mooiste vind en
I LOVE your rims 🙂 velgjes zijn egt mooi zo
mooi brommertje zo

Cilinder: 60cc Polini Evo Chroomwand met home made 27mm flens
Cilinderkop: eurocilindro LC
Carters: polini evolution cp
Vliegwiel: cp 728 gram, afgedraaid voor waterpompje.
Krukas: origineel brom
Carburateur: 19mm
Luchtfilter: Malossi voor phgb carburateurs
Sproeier: 83
Uitlaat: mallossi too bad 27mm
Ontsteking: Contactpunt, 0,50…[Lees meer]

dat probleem is denk ik een te kleine sproeier