Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ergens in 2007.. dezelfde Vespa
Na de 2de diefstal opnieuw opgeknapt in 2012.
nu 10 jaar later en 15 jaar in bezit… zie vorige bericht
Zo luitjes,Nog altijd trots in mijn bezit. Net voor deze foto genomen werd is de Vespa volledig gereviseerd door Vespa Service Baarlo. Heb inmiddels een nieuw oranje vespa bordje op het spatbord, een orginele linkerspiegel en de vespa si badge op de linkerkap.
Thanks allen, gotta love the tourists 😉
@JoeriH, nou,als er iemand op de buddyseat zit loopt die met dit setje veren op een redelijke drempel wel op z’n einde. De schokbrekers lopen nergens tegenaan omdat er busjes tussen zitten. Dit is eigenlijk nog het wintersetje, mijn zomersetje is langer maar geheel verchroomd en daardoor roestgevoeliger, vooral met het strooizout :).. Binnenkort maar eens monteren
To do:
– Langere veren monteren
– Koplamp nieuw binnenwerk in wegens gevoeligheid en snel loslaten van bekabeling
– Uitlaat verhitten en deels ombuigen, sluit niet geheel af
– GOED POETSEN.Lang geleden, erg lang geleden! Maar ik heb hem nog steeds in mijn bezit. Deze winter onder het zeil gestaan en na de carburateur schoongemaakt te hebben weer klaar voor het rijden. Nog een keer goed poetsen en we kunnen weer toeren.Rij er niet meer veel op eerlijk gezegd, maar af en toe naar het werk. Ik werk in de binnenstad en je ziet de toeristen ervoor stilstaan en naar kijken (ik denk vanwege de white walls) prachtig. Ooit komt die aan de muur te hangen!
Zo was die uiteindelijk geworden toen die af was:
.jpg)
In de huidige staat waar die gepoetst moet worden met mijn ijscokar erachter..!
Anybody?
Update 4:K
leine update, heb alles terug van de spuiter!
Een klein lekkermakertje dan maar, de rest volgt vanzelf, hopelijk ook in real life met de tour op 8 mei!
Verwacht binnenkort dus een grote update!
Update
^
|Als ik m’n SI in orde heb, tour ik mee. Gaat waarschijnlijk wel goed komen!
Update 3:
Blokje ligt bij OllieGasselt voor een revisie, nieuwe groter carterhelft,nieuwe koppeling en dergelijke wordt geregeld, cillinder wordt opgeknapt. Afstellen e.d.
Foto’s in de loop vd tijd, binnekort weer verder gaan met afschuren!
Tussentijdse foto voor de voormontage, nog wat dingen afschuren, dan wordtie gespoten.
Rood met zwart en matzwarte elemeenten ertussen wordt het doel.
Commentaar is welkom!
Update 4:
Kleine update, heb alles terug van de spuiter!
Een klein lekkermakertje dan maar, de rest volgt vanzelf, hopelijk ook in real life met de tour op 8 mei!
Verwacht binnenkort dus een grote update!
Update 2depost!
Update: 06-01-2011Geachte forumleden, na lang niks meer van me gehoord te laten hebben eindelijk weer een bericht!
Het eerste frame uit de boerenstal hebben we verkloot. Deze hadde we, zie foto, doormidden geslepen, maar omdat het staal op mijn oude frame te vergaan was, bleef de tank helaas lekken waardoor we de 2 delen niet aan elkaar konden lassen.
Paniek, ik had het bijna opgegeven, totdat OllieGasselt, me een ander SI frame aanbood, waar ik alleen de letters van over hoefde te zetten. Zo gezegd zo gedaan, door m’n broertje Twan.S, Je ziet er helemaal niks van! THANKS!
Hierna en ervoor heb ik veel dingen nieuw gekocht, waaronder
– Chrome Veringen (puch)
– Chrome koplamp a la Fons z’n ex Si
– Plaatjes voor het frame
– Chroom puch stuurtje
– Nieuw achterspatborden van allerlei klein afwerkspul.
FOTO’S KOMEN NOG.
Hij staat nu even op mn kamer te wachtten op betere tijden, voorspatbord is afgeplamuurd, frame moet nog iets gladder geschuurd worden. Dan gaat die naar de prof. spuiter in de buurt waar die een fijne laklaag gaat krijgen (zwart of antrachiet grijs?)
Het blokje wil ik nog in ere laten herstellen door OllieGasselt met hopelijk een nieuw carter, en misschien heb ik erna nog een begrenzer nodig ook 😉
Bedankt voor alle toffe reacties, dat houdt je toch gaande!
Hij wordt weer oldtimer stijl, maar dan minder “clown”, misschien iets moderner (knipperlichtjes ofzo) maar de stijl blijft behouden!
@OllieGasselt, het was echt een varkensstal daar, bij jou staan wel wat nettere dingen, kom binnekort bij je aan de deur met wat Jan en wat onderdeeltjes voor reviseren!
Thnx voor de reacties..
@joris, bij JMPB hebben ze ze: http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewCat&catId=119 .. gewoon die van Sava..
@VespaAvanti: genoeg maatregelen getroffen dat die niet meer gejat kan worden..Donorframe:
Kentekenframe:
Frames klaar om afgeslepen en gelast te worden.. Nu moet mijn broertje (metaalbewerker) nog ff tijd en ’n plaats zoeken om het om te gaan lassen.. Binnenkant van de zadelpen + tankgedeelte zal volledig roestwerend gemaakt worden vanuit binnenuit en getectyleerd om wat eerder is gebeurd te voorkomen.
Update: 06-01-2011
Geachte forumleden, na lang niks meer van me gehoord te laten hebben eindelijk weer een bericht!
Het eerste frame uit de boerenstal hebben we verkloot. Deze hadde we, zie foto, doormidden geslepen, maar omdat het staal op mijn oude frame te vergaan was, bleef de tank helaas lekken waardoor we de 2 delen niet aan elkaar konden lassen.
Paniek, ik had het bijna opgegeven, totdat OllieGasselt, me een ander SI frame aanbood, waar ik alleen de letters van over hoefde te zetten. Zo gezegd zo gedaan, door m’n broertje Twan.S, Je ziet er helemaal niks van! THANKS!
Hierna en ervoor heb ik veel dingen nieuw gekocht, waaronder
– Chrome Veringen (puch)
– Chrome koplamp a la Fons z’n ex Si
– Plaatjes voor het frame
– Chroom puch stuurtje
– Nieuw achterspatborden van allerlei klein afwerkspul.
FOTO’S KOMEN NOG.
Hij staat nu even op mn kamer te wachtten op betere tijden, voorspatbord is afgeplamuurd, frame moet nog iets gladder geschuurd worden. Dan gaat die naar de prof. spuiter in de buurt waar die een fijne laklaag gaat krijgen (zwart of antrachiet grijs?)
Het blokje wil ik nog in ere laten herstellen door OllieGasselt met hopelijk een nieuw carter, en misschien heb ik erna nog een begrenzer nodig ook 😉
Bedankt voor alle toffe reacties, dat houdt je toch gaande!
Hij wordt weer oldtimer stijl, maar dan minder “clown”, misschien iets moderner (knipperlichtjes ofzo) maar de stijl blijft behouden!
Update 3:
Blokje ligt bij OllieGasselt voor een revisie, nieuwe groter carterhelft,nieuwe koppeling en dergelijke wordt geregeld, cillinder wordt opgeknapt. Afstellen e.d.
Foto’s in de loop vd tijd, binnekort weer verder gaan met afschuren!
Tussentijdse foto voor de voormontage, nog wat dingen afschuren, dan wordtie gespoten.
Rood met zwart en matzwarte elemeenten ertussen wordt het doel.
Commentaar is welkom!
