Heb gister de verf gespoten en nu is die verf gaan scheuren (spinneweb vroming) Hoe kan dit?
Ik kan nu dus opnieuw beginen.
Ook heb ik gister de speedengine onder de si gehaald omdat hij wat min compressie had ik dacht eerst dat die keering eruitlag maar dat was het niet, toen heb ik de kop eraf gehaald en weer erop gelecht en had hij weer veel…[Lees meer]

als hij te veel compresie maakt en je rent hard genoeg dan moet toch de koppling aangrijpen.
Kijk een naar de zuiger en heb je de koppeling goed inelkaar zitten?

Max.s gaat ook zeker mee!
Wij komen geloof ik met een groepje van 4 of 5 man naar leende gereden uit Limburg:D

hardehollander :
leovince krul handmate. kan dan een 13/13 cab kopen met een 50 tot maat 56 sproeier, je zou evt ook de orhinele catbrateur erop kunnen laten zitten maar een 13/13 heft net iets meer. 80 poelie kan weet zo niet welke v snaar.

Als je aan de inlaat niet vijld en boort heb je aan een 13/13 ook niet veel!;)

Net maar wat foto gemaakt van de nieuwe:con si en mijn bandjes en vario setje..

Deestone bandjes voor oppe ciao. en gas.rem en benzine kabel

Men si’tje

Toen ik hem kocht en ik zag dit kreeg ik wel de slappe lach.

en ut is origineel Piaggio

Vario setje heb er nu ook nog een multi var bij.

Heb vanmiddig samen met Jan-willem ook…[Lees meer]

koop gewoon een honda of susuki mtx kun je ook 110 onder liggen..
En dat chinese spul is niet veel waard.

dit hoort niet in how to;)

kijk eens naar bougie/dop mss is de kabel los of niet goed erin.

Dirk1992 :
ja ik kreeg hem aan het was wel gelukt 😛 maar nu denk ik dat ik te strakke snaar heb hoort het dat je snaar helemaal onder ligt in de voor vario?

ja dat hoort zo hij gaar naar boven zodra hij toeren maakt en dan gaat ihij achter in de koppeling juist omlaag

Draai eens aan het vliegwiel

Heb vandaag een Vespa si opgehaald met kenteken voor 120euro met een berg onderdelen zoals carters en en nieuwe stnd 50 enz.
Ook heb ik de mijn vario set binnen gekregen met 100mm schijven 2 stnd vario’s en multie var.
ook voor een prikkie gekocht.
foto’s volgen.
En hoop dat ik vandaag ook mijn bestelling van jmpb binnen heb.

Met vario moet je nu eemaal harder rennen/duwen.
Maar als je op het zadel duwd dat moer NORMAAl het wiel tog echt gaan draaien.
Heb je de goede snaar erop??
En kijk eens of je het vlieg wiel WEL gedraaid krijg.

je zit in how to?? niet vragen topic!

-Glenn. :
aah oke , dan zal ik al helemaal niet ver komen met mijn huis tuin en keuken compressor 😛

Het gaat wel maar niet snel om het beste resultaat te hebben moet je gwn op 6 tot 8 bar blijven zitten en met een lichte compressor is hij te snel leeg.

volgens mij hebben we 150 of 200 liter gebruikt of niet janwillem maar is eigenlijk te licht….. moet langer op druk blijven deze is te snel leeg

Heeeeeeeej ik heb dat niet gedaan:con wahah
Mijn velgjesss in de afbeit!

Je moet gewoon een vliegwiel trekker voor vespa halen kun je op jmpb bestellen.
De spie kan breken door een slechte spiebaan.

oplassen en dan spiebaan laten frezen met dremmel werkt denk ik niet zo fijn

ik rij ook mee!
Max.s rijdt ook mee ondervoorbehoud.

Koop gewoon een nieuw bougi bougi dop bobine en kabel en condensator.
Dan heb je alles vernieuwd en ook zeker een goede vonk..

Zijn dit nu eigenlijk 2 problemen in een topic.??

BromFreak666 :

peter-jaap :
Heb ik ook gehad..
of je doet wat vicious zegt, gewoon start veertjes eruit halen 😀
Dan start hij binnen een 2 meter 😀

en als je *ooit* pech krijg, kan je de heleweg met het decompressie hendeltje ingedrukt gaan lopen/ omdat die hem altijd aangrijpt:con

Je kan tog gewoon de loop stand indrukken???
dan…[Lees meer]