Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ja was echt en vet toertje volgend jaar maar weer zo iets:lol
Maar ik moet nog wel iets wat sneller vindt ik dan
En ik zal gerard ook wel weer even goed op snelheid brengen
want zijn top was echt te laag:D
De filmpjes zijn weer vet speedbuxy & zeebodem
Toch heb je dat nog wel gefilmd ja speedbuxy toen ik je bijna bij houde met snelheid
Ja was wel vet tof stukje toeren
Toen we de 82 km haalde was wel weer moi stukje ook door de strakke lange bochten was de snelheid weer lekker snel
Maar het was wel weer 1 strakke zondag toeren en gezelligIk ga eerder voor de 100km , als we een goede club samen hebben ,kunnen dat we dat makkelijk halen met 60km/h !
Ik reken dr op ,dat ik lekker door kan blazen!
Anders kan ik net zo goed de Citta pakken , en mee snorren met 55km/h.
ik zal er alles aan doen om de blokje weer aan het praat tekrijgen
maar ik
moet wat nieuwe onderdelen hebben zo als 1 nieuwe berini onstekingsspoelmijn berini blackbox is denk ik niet kapot maar mijn ontstekingspoel is kapot dus met de cp vervanger gaat het al niet werken
maar bedankt tony voor het atvies en medenken maar heb er niks aan maar tog bedankt
ik zal het met contaktpunten moeten doen denk ik maar klote af te stellen met mijn blok
heb er vroeger ook problemmen mee gehad het blef 1dag of 3daggen 1 week goed en toen kon ik weer op nieuw afstellen na das gewoon kut met 80cc met speed eng op kontaktpuntenGerarduz :
Goed, ik zal de discussie dan wat aanzwengelen , over het punt waar een aantal mensen hun twijfel over hebben gesproken:Het aantal kilometers.
Ik vind dat het bij zo’n tocht dr tochten, geen rondje rond de kerk moet worden en het de de naam “The Grand Tour 2010” weinig eer aan doet, er veel af te halen.
Daarom leg ik jullie voor de route voor de 1e dag aan te passen in de volgende opzet:
link: http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=425748
De 2e dag moet in ieder geval Harderwijk te halen zijn , en vergeet niet dat de route telkens kan worden afgestoken;)
De vraag aan jullie bestudeer deze route nog eens goed , en laat maar weten wat jullie er van vinden.
Dit lijkt mij een betere opzet , minder km’s en allemaal thuis d.m.v. de Bezenwagen , dit moet goed komen zo!
Bij aankomst vrijdag 27-08-2010 om 14:00 al lekker gezellig de BBQ aan! Een smakelijk welkom !:bier
Mooie middag/avond om het onder het genot van natje/droogje eens gezellig elkaar te leren kenen en wat Vespatechnologie door nemen , waar we allemaal wat aan hebben!8)2e dag:
Mooi Plakken met 60km/h + 😉 en de omgeving Miiden-Drehte is echt TE mooi !3e dag:
Harderwijk halen we op gemak! Lekker visje eten, en chill door de Veluwe touren , kan niet kapot!Ik ga dus gewoon ook mee!
Beter dat de afstand is ingekort , maar ik heb nu een Olympia Race krukas dr in, en als ik mijn poelie 65mm dr op zet dan wodt het qua top knallen dus Speedbuxy:lol
ja het was ook en leuk dagje dit keer geen lekke banden :band :con
maar er zaten toffe lange stukken in ik zelf ging 70km
de volgende keer als ik mee ga met gerardus , in de bus wil ik nog weer sneller gaan
ik ga namelijk zelf de cif vertanding er binnen kort er ook onder doen plus 1 nieuwe race krukas:D
dus dan moet ik ook wel weer op zoon 80 85 km weer zitten
dat is wel veel beter vindt ik dan weer wandt ik miste mijn oude race krukas wel weer op top dan de top racing
na breking
kan ik beter zegen
dus ik zelf moet ook weer even wat aan mijn vespa si wat opknappenmaar de jointjes waren ook weer lekker speedbuxy en zeebodem fm
ja het was een mooi dagje was lekker warm weer [goed voor de blokjes
alleen jammer van mijn lekkeband
maar het was wel weer snel op gelost
dankzij speedbuxy zijn binnenband en
dat ik het bij florian zijn schuur kon doen oplossen
