die groen blauwe vespa,,,

tis een mooie brommer, maar ik snap echt niet waarom je die kleure hebt gekoze,
misschien moet hij opvalle ofzo, maaar ik vind het zonde van de brommer,

maarjah, jij moet het bovendien zelf wete,

voorde rest, toffe brommers:thumb

zal binne kort keertje doen meneer mike 😀

ik weet niet cker maar het kan zijn dat hij valse lucht krijgt,

daar had ik ook een tijdje last van met me minichopper,

daar zat de caburateur los en kreeg valse lucht,
maar het kan ook zijn dat een oude pakking op is..

ik kan het mis hebben maar zoals jij het beschrijft met het gas geven…

jah heb ik dus niet, en ik wil er over klein half jaartje wel de weg ermee op

maar schouwe kan niet meer toch,
dat is toch al afgeschaft sinds 1 november,
nu kan het alleen nog bij de rdw als goed is,,

maar bij mij moeten er nog nieuwe papieren bij aangemaakt worden,,
is dat bij de kosten van de rdw ( keuren enzoo) inbegrepen..
of is het…[Lees meer]

:thumb oooh bedankt man

me dag kan niet meer stuk,,
leipe :'( gaste die tege me zeide dat het niet kon…

(want jah, eerste brommertje , niet zoveel ervaring)

maar echt bedankt,

pfff… 🙂

ik moet bijna huile,
ik hoorde dat als ik de vespa wil late keure bij de rdw,
dat je ook papiere nodig heb,,:'(

maar ik heb dus wel frame nummer en ik weet de vorige eigenaar adres enzo,
maar die man had de papieren al lang keer weggegooid,

kan ik hem nog laten keuren zodat hij klaaro is voor de straat of(en kenteken en die shit),
gaan…[Lees meer]

ik moet bijna huile,
ik hoorde dat als ik de vespa wil late keure bij de rdw,
dat je ook papiere nodig heb,,:'(

maar ik heb dus wel frame nummer en ik weet de vorige eigenaar adres enzo,
maar die man had de papieren al lang keer weggegooid,

kan ik hem nog laten keuren zodat hij klaaro is voor de straat of(natuurlijk nog kenteken en die…[Lees meer]

dan maken ze toch nieuwe papieren aan als ze in iedergeval weten dat hij nièt gestolen is…

ik moet bijna huile,
ik hoorde dat als ik de vespa wil late keure bij de rdw,
dat je ook papiere nodig heb,,:'(

maar ik heb dus wel frame nummer en ik weet de vorige eigenaar adres enzo,
maar die man had de papieren al lang keer weggegooid,

kan ik hem nog laten keuren zodat hij klaaro is voor de straat of,
gaan jullie me nou vertelle dat…[Lees meer]

:thumb bedàààànkt

hoe veel harder zou ik gaan als alles orgineel is enn,
er een proma cirquit uitlaat onder leg?

bedankt man:thumb

VRaagjuhh!

mensee,
ik moet ff kop en voet pakking hebben voor mijn vespa ciao,
maar… alles is gewoon (nog) orgineel.

is dit dan het goede product of niet

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3410&searchlink=yes&search=PAKKING%20VESPA&page=2

L@ters

ik ziet hier te kijke maar die prijze van jullie zijn wel heel erg duur..

mijn frame, spatborde en nog wat dinge, worden gezandstraalt en gepoedercoat voor 75,-

en dat vond ik al best prijzig,,

maarjah, me pa kende die man nog een beetje, dus had een vriende prijsje gemaakt..:D=)

L@ters

nou ik zelf laat deze aankomde weken mijn vespa ciao poedercoaten,,
alleen dus de metalen delen,
de kappen doe ik gewoon zelf,,

maar bij mij is poedercoate niet zo duur..
die vent had een vriende prijsje gemaakt voor 75,-
en dan word alles gespoten wat ik wil..

en natuurlijk word alles van te voren gezandstraalt:D

even over die beugels voor ebr voorvork,,
ik ben dus van plan om ook zo ebr voorvvork te kope maar ik zat ook met het licht,
ik was dan van plan om er zo lichtje voor op je fiets erop te doen,,
jeweetwel, waar van die batterijtjes in zitten en die je er dan zo op kan klikke,

groetuhh
simon

menseehh,

mijn frame, en spatborde, worden gezandstraald en daarna gepowder coat,
zegge jullie van, kan je beter niet doen, of zegge jullie van “wel” is beter dan gewoon spuiten..

L@ters

jah ik hat net geleze van het verwarme jah zodat ze wat uit zette, maar ik moet dus ff een vliegwile trekker kope, diet zet je er zeker dan op een of andere manier op en trek je hem dus er vanaf,

oke bedankt man
kan ik weer verder:thumb

vraagje::D

ben oude, net gekochte vespa helamaal aan uitelkaar hale, en nu waas de motor aan debeurt,
ik heb de eerste carter helft eraf gekrege en die 2 dinge er boven, maar nu moet de krukas met cilinderkop eruit om ook vliegwiel eruit te halen (kapje over vliegwiel al verwijdert)..
maar de eerst carter helft krreeg ik er al moet moeite af…[Lees meer]

of misschien onder je zadel, zal best wel een manier zijn om te bevestigen….