:lol das niet fijn…

maar wie weet welke site ik pirelli achterband voor me vespa kan bestelle??

of in iedergeval mooi race bandje, met beetj profiel

enne van dat kenteken…
het is mooi, en ik wilde het ook maar ik heb het nagevraagd en:

>het word vaak gedoogd, maar als je de verkeerde politie agent tegenkomt is dat een fikse boete<

owke,
jmmr ik dacht dat het kon

owja,
dat ding in de koplamp. 🙁

dat vind ik niks, maar ik wilt het op mijn m-stuurtje. een mooi chroom klokje ofzo, wat ik erop kan monteren

😀

weet iemand ofdat je ook een kmteller op je ciao kan doen?

niet zo digitale, maar een klokje?

vragie;
deze uitlaat:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3264&searchlink=yes&search=UITLAAT&page=1

zeggen ze dat die goed is voor 60 cc, maar waarom is het niet goed om die op een 50 cc met 13/13 carbu te doen?

waarom zeggen ze dat ik beter deze op mijn 50 cc en 13/13 carbu can…[Lees meer]

hij valt uit omdat als je rijdt, drukken de schoentjes van je koppeling tegen het koppelingshuis aan.
bij jouw is de koppeling niet helemaal goed meer. waarschijnlijk de trekveren te uitgerekt. dus als je remt, rem je het achterwiel af. het achterwiel staat in verbinding met je koppelingshuis. maar door waarschijnlijk slechte trekveren blijven de…[Lees meer]

ATTENTIE!
me brommer word donderdag gekeurd:D en alles ik nu klaar.
behalve nog even een fiets bel erop zetten en bandje MET profiel erop leggen8)

hij rijdt nu 34 a 35 km/h. is wel een beetj hard maar er gaat nog correctie af en op de rollerbank rijdt hij iets langzamer dan op de weg ( hoorde ik ) dus ik waag het erop…[Lees meer]

owke 😀 ik kan weer lekker slapen

dankuH!!!

ik las ergens dat een K in je NL-nummer betekent dat je een brom hebt.
maar die van mij rijdt als een snor (iets harder door de bromklok) maar er zit wel een k in het NL-nummr

en ik moet hem zo gaan keuren en ik heb geen enkele papier bij de vespa.
dan word ik toch tot een snor gerekend? 😕

alvast bedankt

owke dus deze leovince:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3148&searchlink=yes&search=LEOVINCE&page=1

past ook gewoon op een vespa?:D

of moet ik er nog wat aan aanpassen,

ja,
maar die zijn toch uit de productie gehaald?

maar ik wil wel een nieuwe uitlaat kopen.
voor 50cc en 13/13
welke is dan het beste?

vraagie:

deze uitlaat:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3264&searchlink=yes&search=UITLAAT&page=1

doet hij het goed op:
50cc
13/13 carbu

alvast bedankt simon :thumb

vraagie:

deze uitlaat:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3264&searchlink=yes&search=UITLAAT&page=1

doet hij het goed op:
50cc
13/13 carbu

alvast bedankt simon :thumb

vraagie:

deze uitlaat:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3264&searchlink=yes&search=UITLAAT&page=1

doet hij het goed op:
50cc
13/13 carbu

alvast bedankt simon :thumb

vraagie:

deze uitlaat:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3264&searchlink=yes&search=UITLAAT&page=1

doet hij het goed op:
50cc
13/13 carbu

alvast bedankt simon:thumb

owke, dan weet ik dat:thumb

ha,
als ze bedoelen, de bougiekleur koffiebruin. bedoelen ze dan alleen dat stukje waar de vonk komt, of de hele bougie.
want bij is het gedeelte waar de vonk komt koffiebruin, maar de het ronde gedeelte om de bougie is beetje donker en klein beetje nat

heb ik dan een te grote sproeier?

misschien dat je toch een iets kleinere sproeier moet nemen, hij moet “koffiebruin” zijn. dat is meer naar de lichtere kant. als hij echt donkerbruin is moet je een iets kleinere sproeier.

groete simon