Even reageren op zevenenergie: https://www.youtube.com/watch?v=wNhbbL3jMRc&t=20s

koppelgrafiek, rode lijn korte hapjes, witte lijn = doorgetrokken.
Ik geloof dat dit een Malossi 43mm is waarin de test is gedaan. paardenkrachten zelfde soort verschil.

Dus inderdaad, korte hapjes beter.

Ook in andere test, waarin de vergelijking is gemaakt…[Lees meer]

Zo lekker weertje gehad zie ik, nice! Balen van de koppeling natuurlijk.
Volgend jaar probeer ik erbij te zijn.

Blok in de ‘achterste stand’ in een ciao. Tis een beetje pielen omdat dat plaatje voor de treeplank net in de weg zit, maar het past wel, het smalle model. Zeer duidelijk verschil in lawaai. En de luchtdoorgang is ruim ruim voldoende (brommer loopt met Malossi filter net een tikje te arm en met een Polini filter niet te arm). Dus toppie!

Dit is een Proma als ik me niet vergis (al zie ik dat nergens staan)

22mm binnendiameter voorbocht
Dan zit er een conus in van 27mm naar 40mm (lengte conus 18,5cm)
Die conus mondt uit in een lege kamer, aan de andere kant van die kamer zit dan een gat van ik denk 10mm ongeveer (niet gemeten) en dan een lange dunne buis naar buiten.
Voorbocht…[Lees meer]

Ik ben ook zeker in de markt voor de bestpresterende standaard look uitlaat, maar man man wat een geld.
Ik vind een goedkope City Power veel meer standaard look hebben dan deze sigaar. Ik had zelf mooier gevonden als de hele uitlaat niet zover uit zou steken. Een Boxer-uitlaat heeft dat net wat subtieler voor elkaar. Als iemand daar nou eens een…[Lees meer]

Haha mooi dit. Inderdaad een stil aanzuiggeluid is wel zo fijn.
Ik heb helaas niet de metaalbewerkingskills om je trucje te kopiëren.

Het standaard / polinifilter is stiller, maar ook daar past dan niet het kelkje meer in.

Na uren denken hoe ik het nou kan oplossen….

Heb alle opties dus maar even onder de loep genomen.
Het viel me op dat…[Lees meer]

Groter dan 13/13 heet het topic, maar als je de luchtinlaatkant groter maakt, wordt het dan een 13/15?

credits: https://makerworld.com/en/models/397785-sha-13-13-velocity-stack

Zo ziet het er uit, geprint in PETG op de Ender 3, 100% fill. Duurde iets van 4 uur.

Je kan uiteraard ook dat kelkje bewerken, maar ik koos ervoor om de carb…[Lees meer]

De derde blokbout heeft in mijn NOS brug een plaatje met twee klinknagels. Hierdoor is de positie van het blok niet verstelbaar. Nu kan ik uiteraard die nagels uitboren en is dat probleem weliswaar opgelost, maar weet iemand waarom dat plaatje er uberhaupt zit? Heb je met een vario soms geen verstelbaar blok nodig?

zevenenergie wrote:
Ik heb er een schroevendraaier voor aangepast. Aan de platte kant een kleine inkeping voor de veer en op de steel een uitholling die op het huis komt zodat hij niet weg glijd. Er op en er af is nu vrij gemakkelijk.

Foto?

Ik heb dit al tig keer gedaan maar de laatste keer was toch weer precies lang genoeg geleden dat ik was vergeten hoe ik het ook alweer deed.

Nu was ik weer aan de beurt en flarden van oude pogingen schoten door mijn hoofd. Echt zo’n klusjes waarbij je de knokkels ophaalt.

Mijn inziens zijn er drie manieren om te monteren:
1. eerst remsegment,…[Lees meer]

Helaas woon ik in een heuvellandschap. Heuvels die je met 46mm nog wel te bovenkomt, maar mijn 50cc’tje heeft daarvoor net te weinig power.
En op de planning staat nog altijd een rit naar Italië op de brommer (vandaar ook reserveblokje) en mijn voorkeur voor een alu cilindertje. Het mooie is natuurlijk wel, dat ombouwen van vario weer terug naar…[Lees meer]

Ik heb zo’n Malossi-trekstarter besteld. Ik vind het eigenlijk maar een lelijk ding, maar eerlijk is eerlijk.. dat aanlopen is nou ook niet erg stoer 🙂

Zevenenergie heeft het hier op het forum regelmatig over de ‘startsegmentendip’ en het is me nog altijd niet duidelijk wat die dip nou precies inhoudt. Maar als ik als bijvangst van een dip af…[Lees meer]

Maar het “instructiepapiertje” bij de kop zegt B7ES, dus in principe gewoon de “standaard” maat. Heb nog een kopje gemonteerd en daar had ik minder problemen. Het gaat echt om een fractie van een millimeter en de speling van het decrompressieklepje in de kop en/of de diameter van de ronde cupjes die aan weerskanten van het veertje zit maakt net…[Lees meer]

beetje uitlaatpasta (montagepasta en niet die kit op een bestaand lek te fixen) doet ook wonderen.
Wel eerst goed ontvetten.
En inderdaad de klem zo draaien dat het spleetje wordt afgedicht door de klem zoals Martino al zei

Interessant, ik zit een beetje met hetzelfde.
Ik heb een Si met een 50cc Athena + bromklok en een
Ciao met een 43mm DR + snorklok

De ciao trekt harder op, maar maakt giga veel toeren op top, zoveel dat ik iets van het gas ga. M.a.w. ik rijd nooit echt de topsnelheid.
De Si is een stuk sneller op top, heeft dan ook geen overtoeren, maar trekt…[Lees meer]

Een reserveblokje.
Std elek carter met std kruk, maar met mazzu drijfstang (dank nogmaals 7energie)
Athena 50cc, nieuw type Polini kop**
Bougie: BR7EIX
13/13
Std vliegwiel

** Dit type heeft dus een lange schacht
En wat me opviel was dat mijn bougiesleutel (3/8 dop) bijna wel / net niet past, omdat de ruimte tussen de bougie en het…[Lees meer]

Die “pennetjes” is 1 lange pen en de uiteinden breken denk ik niet maar ik heb twee klokkies waarbij die butsen hebben, gewoon door slijtage. Een nieuwe pen erin persen zou dat denk ik oplossen, maar weet niet of die los te koop zijn. De slijtage komt door de speling van het tandwiel op die pen. Het Malossi-tandwiel, heeft die speling niet, dat…[Lees meer]

Ik had zelf uiteraard wel geduld om 48 uur te wachten, maar wilde JULLIE niet in spanning laten 😀

na 24 uur brandschoon. Heb ook met zo’n klein camera’tje (hoe heet zo’n ding) de binnenkant van de tank bekeken en ook daar geen roest meer. Ik verwachtte eigenlijk dat na het proces er een soort dikke drap met roestdeeltjes uit zou stromen, maar…[Lees meer]

Nee ik heb er verder helemaal niks mee gedaan. Geen ontvetter gebruikt, volgende keer beter. Misschien wat isopropanol, dat verdampt snel, scheelt weer in het milieuvriendelijk afvoeren.
Ik zal kijken of ik ook in de tank kan filmen.

Overigens schuimt/bruist de reactie gigangisch (bij mij veel meer dan in het filmpje, misschien omdat ik baking…[Lees meer]

hehe 62km/u gps en dan netjes inrijden…