Loopt hij niet gewoon warm dan? geen warmloper?

Ik zal morgen is even de gasnaald veranderen kijken wat hij dan doet. Die how-to heb ik al door gelezen, maar daar beginnen ze met de hoofdsproeier afstellen op vol gas enzow, bij mij zit er dan al het probleem dat ie alleen goed loopt met luchtfilter half dicht, dus dan heb ik daar ook niet zo veel aan lijkt me. Anyway ga morgen ff met gasnaald…[Lees meer]

@ Green_white, Dat dacht ik dus ook met minder lucht dus grotere sproeier, maar het vage is dus dat er nu 110 in zit maar er nog steeds geen verschil zit i n hoe hij rijdt. Met sproeier 80 rijdt hij hetzelfde als met sproeier 110 ook met 4 gaatjes dicht.
Hij lekt 100 procent niet bij de voet/koppakking want die zijn net nieuw en compressie…[Lees meer]

contactpunten niet goed staan? of ergens valse lucht? omdat je nieuwe zuigerveren hebt, voetpakking en koppakking nieuwe erin gezet? waar komt de piep vandaan? blok koppeling enz?

zou ik niet doen met die zuiger + veren in deze staat, ziet er niet al te best uit maybe loopt het wel maar als je het voor 10 euro nieuw kan kopen tja dan wist ik het wel….

maar het motorblok gaat nog wel rond als je hem aanloopt???
ondanks het geratel?
dus het vliegwiel draait die wel? tijdens het aanlopen?
heb je de cilinder er wel weer goed opgezet? dus zuigerveren weer netjes (vermoed van wel anders vind ik het knap dat je je cilinder er op hebt gekregen, maar ff checken)
zo ja? dan zou ik eerst kijken of je…[Lees meer]

achter inderdaaad flink met de lamellenschijf in de weer …
en voor bij de voor vario extra ringetje ertussen maar blijft klote…. kan nu me moer niet helemaal op de krukas draaien…
mja bij mij is t allemaal nog under construction.. en ik had een 6 mm dikke zelfgemaakte brug dus moest nog meer slijpen mja is niet anderss…

v snaar vernieuwd en eerste x met zn 2 e gestart eennerop zitten en ander douwen lopen als de brandweer! thnx gaste kan dus slotje op problem solved!

decompressie heb ik wel aangesloten, vsnaar zou ik ff naar moeten kijken, doe ik morgen ff dan… maar kan aan mij liggen v-snaar van vario moet toch niet al te strak staan?

Weet iemand ook of er ook een electronische begrenzing op een berini ontsteking gemaakt kan worden? of dat ik deze begrenzing ook voor de berini ontsteking kan gebruiken?

oooow dus hij loopt toch aan de rechterkant:P had ik niet goed gekeken 😛 lompheid.
dan wordt het toch die uitlaat 😀
thnx man!
dan heb ik nu verder alles denk ik….

kan er een slotje op…. of weet iemand nog wat?

dan heb ik nu zon beetje alles toch?

zie plaatje van mijn vorige bericht…

alleen de uitlaat zit ik nog mee in mijn maag………
want die simonini racing komt dus aan de linkerkant te zitten, daar ben ik niet echt blij mee, denk dat dat lastig wordt met mijn vario achterkoppeling…

thnx for the feedback tot nu toe!
gr. rens

goed dan ga ik voor de cif vertanding ipv de mallossie vertanding…. kan het trouwens allemaal gewoon in de snor vario klok?? met looptstand???? zonder moeite?

sproeier moet ik inderdaad ook nog naar kijken (heb geen idee wat er nu in die caburateur zit…)
en ik was eigenlijk van plan om er zown kn open luchtfiltertje voor te kopen….
ipv…[Lees meer]

de sp hebben ze alleen nu niet op voorraad helaas 🙁 maar toch bedankt…. iemand misschien andere optie?