Maar met vario toch wel.

Gr. Wim.

Die heb je in honderd afmetingen, even meten=weten.

verlengmoer – Google…[Lees meer]

Fries1980 wrote:
Ah kijk, klinkt vrij simpel, bedankt! Dan moet ik nu maar eens op zoek naar een Si met een elektronisch blokje en geel kenteken

Eerst informeren bij rdw.
Mijn uitleg is de meest simpele.
Er kunnen bep. eisen en kosten op je pad komen dat je denkt van,
oh, maar dan doe ik niet.

Gr. Wim.

Je kan een NL kenteken bij de RDW laten omzetten in exportkenteken(papieren)
Dan heb je meteen ook alle benodigden papieren voor invoer en keuren in D.

Zoek maar eens op rdw.nl
Als je ze belt krijg je ook goed antwoord.

Gr. Wim.

Je kan het op rdw.nl lezen.
Maar ik meen te herinneren dat je een brommer
zelf mag slopen, je moet het kenteken dan online afmelden aldaar. Met digiD volgens mij.
De brommer staat dan als gesloopt geboekt.
Voor de buitenwereld: kenteken onbekend.
Je bent er dan zelf verantwoordelijk voor dat men(de overheid) het frame, incl. het desbetreffende…[Lees meer]

Rkltnk83 wrote:
Remlicht werkt nu ook weer. Contacten zaten er niet lekker meer vast. Alleen nu achterlicht. Niet heel fel. Kan dit komen omdat er een 12v lampje in zit ipv 6 ? Hij brand wel maar echt heel minimaal, overdag niet te zien zo zachtjes.

Overdag hoeft dat ook niet, gewoon uitlaten dan overdag.
Ja natuurlijk er moet 6volt 4 of 5…

[Lees meer]

Grindpad wrote:
Heb nu een paar kleine gaatjes die door de vorige eigenaar in de (originele) luchtfilter zijn geboord dichtgetapet om een iets grotere sproeier te simuleren. Merkbaar is dat hij direct wat minder goed trekt en dat hij op top gaat viertakten. Ik kijk het nog eens aan, maar het is denk ik toch echt niet de sproeier.

Ja oke, maar…

[Lees meer]

Kijk aan, een stap voorwaarts!
Remlicht, zelfde verhaal, is de lamp heel?
Haal de bol er even uit en tik zachtjes even met de glazen bol tegen iets van hout.
Is het gloeidraadje nu nog heel? Soms lijkt ie voor t oog nog heel, maar is ie al door.
Controleer ook of ie 6volt 10watt is.

Zit de bol goed klem in zn contacten/behuizing, buig die anders…[Lees meer]

Danzl wrote:
Is de spie wel nog goed?

Hij doet t toch al weer.

Gr. Wim.

Robster wrote:
Als er een teller gemonteerd is, moet die verlicht zijn. In mijn 2004 Ciao teller zit een heel klein 1,2W lampje, dat achter een groen glaasje een beetje licht afgeeft, zodat ’s avonds de teller af te lezen is. Ik ontdekte dat lampje pas, nadat ik het elektrische schema eens goed bestudeerd had, het bestaande lampje was compleet z…

[Lees meer]

Wim wrote:
Ik snap er even niks meer van… Heb net m’n Citta helemaal opgeknapt en nagenoeg alles is er nieuw op gekomen. Voor het opknappen liep die niet lekker, liet me zo maar staan en was dus niet echt betrouwbaar. Ik had ook geen zin om er nog meer tijd in te steken dus een compleet fris motortje in elkaar gedopt met werkelijk alles nie…

[Lees meer]

Prik ook de verstuiverbuis door en de piepkleine gaatjes.
De maat van de carb staat bovenop bij de bout waarmee je de carb vastzet.

Reinig ook je luchtfiltergaasje in een beetje benzine,
en monteer een filtertje in de benzineslang, zoals ik
eerder meldde.

Onder je slangtule op(in) de carburateur zit ook nog een filtertje.
Maak deze ook…[Lees meer]

Robster wrote:
En als je een KM teller hebt, zit daar ook nog een klein lampje in…!!

Ik zie niet eens een teller…!! 😆

Enne. De meeste Ciao’s hebben geen teller lampje.

Gr. Wim.

Maar, kijk eerst eens of de lampjes nog heel zijn, ook kunnen ze los zitten in de behuizing,
buig dan de koperen lipjes wat uit en monteer de lampen weer lekker stevig tegen de contacten.

Werkt het remlicht wel?

Monteer de juiste lampen indien verkeerde en/of foute waardes zijn gemonteerd.
Koplamp 15Watt-6Volt
Achterlicht 4/5W-6V
Remlicht…[Lees meer]

Om 5:39 is het toch al licht 😉 😎

Gr. Wim.

Ik had ooit ergens wat online weggehaald en als afbeeldingen opgeslagen,
was even zoeken, dit zijn ze.
Misschien heb je er iets aan.

Gr. Wim.

Zijn er misschien kabels/bedrading rond het balhoofd die te strak
komen bij stuuruitslag?

Het kan zijn dat er een deukje in een balhoofdlagerschaal zit door een keer
het balhoofd te strak draaien. Eén of meer kogeltjes drukken dan een deukje in de schaal.
Men merkt daarna op dat het te strak staat, zet het balhoofd daarna weer losser,
maar de…[Lees meer]

Politie kent die apparaatjes ook.
Kijk, als je plots op de roller moet, of je ziet in de verte een controle,
dan zet je de begrenzer aan, niets aan de hand.
Maar rijdt de politie een stuk achter je op dezelfde weg en je rijdt te hard
en tijdens staandehouding gaat ie plots 34, het zijn geen gekkies natuurlijk hè,
dan gaat ie gewoon mee voor…[Lees meer]

Arne.c wrote:
Zal hem eens grondig onderzoeken, deftig kuisen en daarna nog eens zien wat er eventueel vervangen moet worden. We zullen wel zien wat dat geeft en hopelijk lost dat het probleem op.

Juist, alles weer netjes maken.
Vervangingsdelen en versleten delen vernieuwen.
Werk precies en schoon.
Stel vragen hier ook als je die hebt, met…

[Lees meer]