Je bedoelt stadslicht en grootlicht.
De buislamp is iets van 5watt stadslicht.
De grote lamp is ongedimd15watt.

Klopt, je moet de juiste schakelaar hebben.

Gr. Wim.

Filmpjes met goed geluid doen soms wonderen.

Gr. Wim.

bram0vitz wrote:
@Yvon nouja hommeles zou ik het niet noemen toch, proberen gewoon allebei te helpen met je probleem en daar kunnen wel eens meningsverschillen uitkomen. Een lampje met een lager wattage dan de aanbevolen wattage zou in theorie minder stroom trekken. Na mijn weten loopt de kabelboom via de koplamp naar het achterlicht hierdoor zou…

[Lees meer]

bram0vitz wrote:
wat Wim zei over de lampjes:
Ik denk verkeerde wattage lampjes gemonteerd.
Voorzijde: 15 watt – 6 volt.
Achterlicht: 4 watt – 6 volt.
Remlicht: 10 watt – 6 volt.

Dit zijn de waardes voor een contactpuntblok. voor een elektronisch ontstoken blok heb je 12v lampjes nodig.

Hoe kom je daarbij?
Niet mensen op het verkeerde been…

[Lees meer]

Ik denk verkeerde wattage lampjes gemonteerd.
Voorzijde: 15 watt – 6 volt.
Achterlicht: 4 watt – 6 volt.
Remlicht:  10 watt – 6 volt.

Ze moeten allemaal tegelijk de juiste waardes hebben,
anders gaan ze om en om stuk.
En tijdens montage van de nieuwe lampen dient er goed op gelet te worden
dat de lampjes goed contact maken in de fitting, strak…[Lees meer]

Probeer eens één maat grotere sproeier.

Gr. Wim.

Huh, wat een stoer gedoe van die jongens op een meidenbrommertje? Toch vreemd voor mij.
Hier reden daar, zeg vanaf ’81, alleen bejaarden op.
Later, ik dacht vanaf ’91, werd het ook een brommertje die jonge grietjes leuk vonden, waarschijnlijk door (meiden)kleurtjes die er later
op kwamen. Ik heb er toen nooit jongens op zien rijden eerlijk gezegd,…[Lees meer]

mean-machine wrote:

Steeds auto’s die je inhaalden, of vlak op je achterspatbord zaten te duwen.
Daarom blokje aangepakt en rijd ik tegenwoordig gewoon in BBK met verkeer mee.
Het voelt een stuk aangenamer om niet steeds weer te worden ingehaald.

Bij brommerles, en motor ook, wordt aangegeven:
Je moet je als gekentekend voertuig tussen de a…

[Lees meer]

Precies, ik vind t ook hoor.
Fietspad is rustiger, en je mag dus overal rijden. 😉

Gr. Wim.

Die is nog mooi hoor.

Wim V8 wrote:
Als ie verzuipt zoals je zegt moet je toch een kleinere sproeier. Dus gewoon de sproeier monteren waarmee hij goed rijdt en waarbij de juiste bougie droog en bruin blijft na een flink stuk volgas. Dat volgastesten niet doen tijdens de inrijperiode.

Gr. Wim.

Als ie verzuipt zoals je zegt moet je toch een kleinere sproeier.
Dus gewoon de sproeier monteren waarmee hij goed rijdt en waarbij de juiste bougie droog en bruin blijft na een flink stuk volgas.
Dat volgastesten niet doen tijdens de inrijperiode.

Gr. Wim.

Dat hoeft niet.
Bij de RDW hebben is meer dan genoeg info over de Ciao.

Gr. Wim.

louw wrote:
Nu zit ik ook te denken aan een lamba sonde.
Voor indicatie zou het toch bruikbaar moeten zijn.

Voor indicatie is de kleur van de bougie van belang.

Je zal een programeerbare ECU nodig hebben.
Omdat elk blokje in je testbank anders zal zijn/opgebouwd is.
Door de onverbrandde tweetakt olie en roet zal de sensor vervuilen.
De…

[Lees meer]

O ja.
Ook welkom op het forum.

https://www.zwotakt-garage.de/Ciao-SC-Schriftzug-Aufkleber-Sticker-Schutzblech-hinten-32-x-50-mm-SC

Gr. Wim.

Haha, ja sommige hebben natuurlijk geen idee met dat optrekken.
Ik denk dat een std vespa 4t scooter nog eerder weg is als een ciao met een DR43 zonder vario.

Bougie kleurtest zou ik maar niet aan beginnen
met een nieuwe cilinder. 😯
Die moet eerst met beleid ingereden worden, dan kan je natuurlijk geen lang stuk volgas test gaan doen. Monteer…[Lees meer]

bram0vitz wrote:
Ach ja mocht er niemand reageren

Volgens mij biedt Shark jouw een carter aan.

Gr. Wim.

Dat scheelt niet veel indd.
Geen krukas, zuiger, cilinder, kop.

Gr. Wim.

Carterhelften of een heel blokje voor Elektronische ontsteking.
Elektronische ontsteking zelf.
Vliegwiel voor Elektronische ontsteking.
CDI.
😥

Meer dan je dacht dus.

Gr. Wim.

Voor jouw std cilindertje is een std luchtfilter genoeg.
Wel de gene met 3 gaatjes van 7 – 7,5mm.
Met kleinere zijn snorfilter.
Koop dan een std bromfiltertje.

Gr. Wim.

Koop sproeiers 44 46 48 50 52 zorg voor een
NGK B6HS bougie.
Stop de grootste sproeier er in, monteer het luchtfilter iedere keer terug, ga proefrijden, rijdt het blokje eerst warm. Viertakt het blokje, soort stotteren, monteer een kleinere sproeier. Monteer net zolang kleinere sproeiers tot het stotteren weg is en de brommer normaal…[Lees meer]