Wie heeft zin in oldtimer Boxeren?

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/brommers-oldtimers/m2060943724-vespa-boxer-2-zonder-kenteken

Ik zie een redelijk nette Boxer met een accessoire, een chroom bagagerek.
De brommer lijkt volledig compleet wat erg belangrijk is.
Plastic lijkt nog heel wat ook ook net zo belangrijk is.
Mooiste is…[Lees meer]

Omdat ik zei dat er geen Ciao is met 12v verlichting af fabriek.
En ga jij ‘m juist omruilen voor een 12v regelaar terwijl je Ciao graag een 6v wil.

Maar je lampen branden dus door.
Als de bedrading juist is aangesloten, en jij de juiste lampen gebruikt die ik eerder vermelde
kan dat niet.

Tenzij je opgevoerd rijdt, je motor(dynamo) draait meer…[Lees meer]

Dat is niet zo helder.

Gr. Wim.

In geen één Ciao horen 12v lampen.
Behalve die met clignoteurs, die lampen(de clignoteurlampen)
gebruiken alle 4 ieder 12volt-10watt per stuk.

6v-15watt aan de voorzijde en 6v-4watt aan de achterzijde.

Gr. Wim.

Ja precies, dus, alles! afdrogen en fohnen of wat ook, wd40 op alle draden
en bobine tegen nieuw vocht, waarschijnlijk is het dan goed.

Gr. Wim.

In mijn onderschrift staat:

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is 😉

Een buitenschuur zonder verwarming droogt de brommer nu niet.(dat wordt pas Mei)
Een interne verwarmde schuur/garage wel.

Gr. Wim.

Hallo Ruben,

ik ga er even vanuit dat je motor wel meedraait als je de Citta aanrent maar de motor gewoon niet wil aanslaan, mocht de koppeling slippen door water.
Maar dat komt weinig voor vandaar.

Water in de benzine tank, benzine drijft op water, dus het water komt altijd onder in de tank, voor het geval je kraan op reserve staat, als er maar…[Lees meer]

Jelle wrote:
Bij een speedengine ga ik nog gewoon uit van de roterende inlaat en dus is timing heel belangrijk.

Aha, ik dacht dat bij de 19mm carb alleen sprake kon zijn van de membraaminlaat.
Vandaar.
Weer wat geleerd.

Gr. Wim.

De timing doet er toch niet toe bij membraam.

Gr. Wim.

Zo zeg, die bougie is perfect bruin.
Overal afblijven nu, haha.
Succes met de keuring.

Ik rijdt vrolijker op het fietspad ipv
overal steeds op die vervelende
automobilisten te moeten wachten.

Gr. Wim.

Kan dat nog dan bij een lokale fietsenmaker?

Maar bij de rdw doen ze wel een geluidsmeting als de
keurmeester dat nodig vind.
Maar meestal niet want bijna iedereen heeft alles op orde en dat
ziet een keurmeester direct.
En je moet toch starten voor een snelheidstest(max 54), als hij het
niet vertrouwd pakt ie natuurlijk gewoon de…[Lees meer]

Olie met water is witachtig,
mayonaise, sludge, genoemd.

https://www.motor-forum.nl/threads/sludge-mayonaisevorming.101038/

Gr. Wim.

Spelingsvrij is prima.

Ja dat verwarmen klopt indd
als je de lagers van de krukas wilt trekken.

Ik doe het toch altijd wel, je wilt het pasvlak
(de krukas)waar je het nieuwe lager straks op
drukt zo min mogelijk beschadigd zien.

Ik zet altijd eerst de lagertrekker startklaar op het oude lager, dan zet ik wat wd40 in de kleine
V velling tussen…[Lees meer]

Hallo Mathias,

je hebt dus een drijfstang met een bronzen bus
als lager in het small-end.
Je kan er bij voorbaat nu al een nieuw busje in persen, maar als ie nu spelingvrij is kan het wel.
Een bronzen bus slijt wel iets sneller als een
naald lagertje maar dat valt op zich wel mee hoor.
Als hij ruimte krijgt ga je het vanzelf horen.
En druk je er…[Lees meer]

Aan de voorzijde moet een 6volt 15watt (grote lamp, P26S).
https://www.q-parts.nl/lamp-6v-15w-p26s-kraag?search=ciao%20lamp

Achter een 6volt 4watt BA9S
https://www.q-parts.nl/lamp-6v_4w-ba9s?search=ciao%20lamp

De kleine lamp in de koplamp is een buislampje 6volt 4watt (stadslicht)
met de schakelaar op de lamp kan je dan kiezen…[Lees meer]

Een Ciao uit 1969 op marktplaats 500,- :

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/brommers-oldtimers/m2058304131-vespa-ciao-1969

Het betreft een echte Ciao A (frame). dat is zeker, maar zeker niet tutti originale.
Framenummer heb ik gecontroleerd, is echt uit 1969, dus toch een buitenkansje,
100,- euro kan je er nog wel aflullen…[Lees meer]

Remslang op maat:

https://remmenservice.nl/werkplaats/remslangen-en-remleidingen-op-maat/

En om de hoek 😉

Gr. Wim.

Projecten, ja genoeg.
Maar die horen niet op dit forum.
Behalve mn Ciao 1970 waar ik af en toe mee bezig ben.

Gr. Wim.

Er is vroeger best wat over geschreven hier, maar of je dat terugvind met de zoekfunctie.

Gr. Wim.

Hallo Hansuit…

Kijk eens hier:

Mobyletteforum – Forumoverzicht
https://www.mobyletteforum.com/phpBB3/index.php

Daar gaat een mobylettewereld voor je open.
En kan je het Mobyletteverhaal afmaken/opnieuw opstarten.

Gr. Wim.