Ja weet je, ik zelf heb een motorblokje vrijwel altijd binnen 1 uurtje draaiende en/of ik weet wat de oorzaak is waarom hij niet loopt.
Maar zo via wat tekst is het toch vrij moeilijk te doen en dan vooral voor de vraagsteller.
En vaak na 20 pagina’s tekst krijg je dan zoiets van:
“Hij loopt hoor! Benzinekraantje liep niet door”.
Pff, denk ik…[Lees meer]

Ik zal mijn Bravo hier ook eens posten.

Bravo 1e serie 1973
Bijna nieuwstaat.

Gr. Wim.

RedBravo1985 wrote:
Hallo Wim, kan je het bouwjaar achterhalen van mijn Piaggio Bravo kickstart + vario?

Framenummer : EEV2T68563 Zie foto’s. Mvg

Hallo, je Bravo PV25 lijkt van 1988.

In sommige onderdelen staan indd jaartallen zoals gezegd.
Bij Bravo’s soms ook in de vork onderpoten.

Je hebt ook de buis boven de sproeier doorgeprikt?
Waar ie ingeschroeft is tot boven aan toe.
(met een adertje van een remkabel bijv.)
En de twee gaatjes bij de gasschuif waar dat buisje
op uitkomt en het 3e gaatje onderaan het buisje in het alu(=stationair)

Tsja, geen maat op de sproeier, dat is toch wel vervelend,
ik zou het zeker moeten weten.…[Lees meer]

Twee jaar stil gestaan. Benzinetank afgetapt tot en met de reservestand,
en al verse benzine geprobeerd, mix 1:50?

Wordt de bougie wel nat na een flink aantal startpogingen, dat ie dus wel benzine krijgt
maar het niet ontbrandt?

Het busje zal wel goed zitten toch, je demonteerd het zelf en monteerd het zelf,
dan weet je dat wel toch.…[Lees meer]

Hallo Viebje,

je choke om makkelijk te starten bij koude motor zit onderaan bij de motorbekleding.
Rechts boven de trapper, net boven de plastic kap, maar onder het kleine plateaukapje zit een knop die je een stuk in kan drukken/uittrekken(mod.afh.), dan blijft deze ingedrukt staan(=choke aan) als je daarna weer volgas geeft springt de choke er…[Lees meer]

Dit zou m zijn.

Maar indd, als niets verwijst naar wat het was.
Dan was het ook niets, en is het alleen wat het nu is.

Gr. Wim.

Nee geen toelating, dat weet ik natuurlijk.
Maar dit is eigenlijk een brommer hè, lees wat ik schreef 😉

Gr. Wim.

Ja, en toch denk ik dat als je bij derden een groot lichamelijk
en/of financieel ongemak veroorzaakt met dat dingetje er toch een
behoorlijk probleem is voor de verantwoordelijke.

Waarom ik dat denk, je rijdt in feite met een voertuig die pas op de weg
mag met kenteken, verzekering en precies in de hoedanigheid zoals de
tno/rdw hem in de tijd…[Lees meer]

Klopt, maar Italianen lachen je uit hierom.
Het bleek een verzinsel van de importeur,
of enkele importeurs van landen waar vanwege de wet geen scooters als brommer waren toegestaan, zoals NL. Dat kwam o.a. doordat er geen trappers waren waar je mee kon fietsen. En de velgmaat voor bromfietsen moest tot 1967 minimaal 19″ zijn
vanaf ’67 was ook 17″…[Lees meer]

Dan moet het wel Piaggio Si worden, of Piaggio Ciao. Vespa’s zijn altijd scooters.

Gr. Wim.

De Bravo die ik in het mp-topic besprak staat er nog,

Het grote Marktplaats topic

Pagina 410

Gr. Wim.

Patrick Stolwijk wrote:
Mijn motivatie was het niet willen dragen van een helm combineren met een stukje nostalgie uit mijn jeugd. Da’s naar mijn idee goed gelukt maar ik ben hem waarschijnlijk alweer kwijt aan mijn zoontje van 12.

Haha, dus nog maar eentje(twee) bouwen, je kan het nu wel dromen.

P.s. Je hebt nog twee brugjes 😉
En heb je h…

[Lees meer]

Leuk om eens te proberen indd.
Hopen dat deze wel afkomt in het topic, je bent niet de eerste
op het forum die het probeert, waarvan bij de andere het topic
bijna aan het einde van het project in stilte afsterft.
Komt er nog een tandwielcassette met keuze naar
kleinere tandwielen en derailleur achter?
Anders moet je bij 40km/u wel heeel snel…[Lees meer]

Biermobiel21 wrote:
Ja zou ook een mooie plek zijn Wim, alleen op die plek wil ik een accu inbouwen.

Aha, ja dan houdt dat op indd.
Accu ergens onder de bagagedrager misschien?
Jou box is ook mooi, zeker qua volume, maar die tornt weer
aan het “citta model” brommerontwerp.

ik ben er dan weer voor om dat niet te veranderen.
Dus dan zo dat je…

[Lees meer]

Fsnorf wrote:

hoe reageer je direct op iemand zoals jij doet?

Eerst op quote drukken bovenin het desbetreffende bericht.

Gr. Wim.

En een airbox in de zijkap? Is dat wat/te doen?

Gr. Wim.

Aha, toch. Ik heb m nog nooit met sterwielen gezien vandaar.

Gr. Wim.

Mooi hoor. Keurig.
Maar nu mis ik de spaakwielen. 😥

Gr. Wim.

Fsnorf wrote:
Hallo, Ik heb een paar problemen met mijn Vespa Si. Ik heb hem pas gekocht en een aantal dingen vallen mij op. Ten eerste kreeg ik hem heel slecht gestart, maar dat komt waarschijnlijk omdat de standaard te kort is waardoor de achterband op de grond rust. Hij valt te starten als je hem optilt, dat wel. maar niet top natuurlijk. Is…

[Lees meer]