Gr. Wim.

Heel goed. Hij lijkt te viertakken.
Dat betekend een te rijk mengsel.
Dus de sproeier één! maat kleiner proberen.
Viertakt hij nog, dan pas nog één! maat kleiner.
Luchtfilter is niet verstopt? , is ook een rijk mengsel
want hij krijgt dan te weinig lucht.
De ijzeren gaasjes even in een bakje benzine reinigen, als nodig.
Verder moet alles nat…[Lees meer]

Het enige wat nu zou werken om advies te geven is een filmpje,
youtube link, met goed geluid, daar draait het om,
hier plaatsen met optrekken van je stationair tot top.

Edit: Oja, en even gasgeven met het achterwiel in de lucht/op de middenbok,
kijken of ie dan wel op toeren komt.

Gr. Wim.

Boxers lijken zelfs uitgestorven in mijn beleving. Het is hier natuurlijk een Ciao forum dat scheelt ook.
Maar op marktplaats staan ze ook zelden. Zoek trouwens ook daar, of vraag het. Er staan veel gasten
die onderdelen handelen, Ciao Bravo Si Boxer, soms zie je daar Boxer delen tussen op de foto’s 😉

Heel af en toe komt er een hele Boxer te…[Lees meer]

Wat een toestand, balen zeg.
Je hebt toch niet ook zo’n 9mm inlaatje?
Omdat je al een 13/13 gemonteerd had.
Die moet groter dan. Stalen busje eruit.
Staat allemaal al op de site bij tuning ofzo.

Gr. Wim.

Je weet zeker dat het de klok is?
Dus even linker kap er af en even gas geven terwijl brommer op de middenbok. En luisteren maar.
Olieniveau?

Gr. Wim.

Sproeiers meebesteld of aanwezig? Belangrijk want anders loopt hij vast hoor.
De juiste sproeier moet er in!

Cilinder netjes inrijden.
Hoge toerentallen en langdurig op één toerental vermijden.
1:40 mengen met tweetaktolie van een bekend merk is voldoende vet.

Gr. Wim.

Ik weet niet meer hoe of wat, maar er is al veel over geschreven op dit forum.
Probeer het eens met de zoekfunctie, waarschijnlijk vind je er wel wat topics over.

Gr. Wim.

Alle verantwoording is bij de ouder(s)/voogd(en).
Simpel.

Geef een joch van 12 een ferrari geef hem de sleutels en zeg,
hier voor jou, kijk maar even wat je doet.

Wat zal hij gaan doen in de komende dagen?

Gr. Wim.

Goonie wrote:
Std vario vervangen voor een Polini of Malossi scheelde mij met een std brom setup een km of 3-4 in de top zonder verder iets te doen.

De topicstarter wil +50 – max.55 km/u gaan rijden.
De brommer rijdt nu 40. Zo komt hij op 43km/u. 😥

Gr. Wim.

Van vario weet ik niet veel. Althans wel hoe het werkt enz maar niet de vaste veranderingen die gedaan moeten worden.
Wel zeker is wat ik eerder al zei.
Ik zou het eerst zo proberen en anders de zoekfunctie gebruiken, het is allemaal al 1000 keer geschreven. En kijk in de vaste rubrieken of daar wat staat.
De DR43 is een goede cilinder.
Je moet…[Lees meer]

Je wilt 50-55km/u begrijp ik.
Je hebt je blokje nu al volledig benut qua capaciteit.
Het enige dat nu een belemmering vormt om vermogen te
creëren is je cilinder. Dus ja, monteer een 65 cc cilinder.
De uitlaat, laat die in de eerste instantie maar even zitten
bij de 65 cilinder. Bestel bij de cilinder wel een polinifiltertje mee
en sproeiers 60 -…[Lees meer]

zevenenergie wrote:
You know, folks, it’s incredible what’s happening. Brussels has gotten so powerful, it’s a disgrace, really. Political parties? They have no control anymore, none. They’re just puppets, folks. Brussels is pulling the strings, and it’s a total disaster. They can’t even handle the important stuff in their own countries,…

[Lees meer]

Ik zou het allicht proberen voor die paar euro.
Kans is groot.

Gr. Wim.

Je kan vriendjes worden met deze:

CDI kapot na 150 km? Geen vonk bij lage toeren.

Gr. Wim.

Onder aan de bocht, om als dat nodig is en hij verder er op kan
de uitlaat verder op het cilindertuitje te kunnen tikken.
Blokje hout tussen de hamer en de bocht 😉  tijdens het tikken
mocht je helemaal out of technic zijn
En bestel de juiste sproeierset bij je nieuwe uitlaat zie sproeierdatabase
op dit forum.

Gr. Wim.

Als je met de expansie uitlaat ook maar de juiste set(range) sproeiers hebt meebestelt
om tot de juiste afstelling te komen. Zie weer de sproeier database. 😉
Nieuwe papier voetpakking gemonteerd? Geen! aluminium voetpakking.
Wel bij de kop een alu uiteraard.

Een expansieuitlaat werkt wel slecht op een std cilinder.
Expansieuitlaten werken…[Lees meer]

Ik weet dat niet.
Dan zou je de verschillen moeten zoeken tussen type1 en 2. Ik wist niet eens dat er twee types waren, ben meer van Ciao en Boxer.
Maar verschil tussen >’87 en ’87< kan er zijn bij
wielen, handels, koplamp, stuur, achterlicht, spatbord(en) zadel, ander kleurenpallet etc etc.

Gr. Wim.

Zwart is van een te rijk mengsel of te vette smering maar waarschijnlijk van de vorige eigenaar 30 jaar geleden,  zie eerste post.
Contactpunten op 0,45 afstellen.
Je had de kop er af heb je de uitlaatpoort gezien, niet dichtgekoolt?
Je startte zonder uitlaat toen deed hij het, met uitlaat niet meer, is deze sons dichtgekoolt?
Monteer de 12/10…[Lees meer]

Normaal horen de 4-spaaks of chroom velgen hier zeker in?
Dat idee had ik al indd. Maar vond ook afbeeldingen met deze 3 spakers
dus ben er maar niet over begonnen. Ziet er indd vreemd uit.
Ook de sportbandjes staan vreemd op deze oldtimer.

Gr. Wim.