Mooi, we horen het wel weer.

Gr. Wim.

Je moet ook begrijpen dat een citta net ruim 1! Pk
heeft en een topsnelheid van 30km/u
toen deze de winkel verliet.
En daarbij rekening houdend met het dat de citta al 30 jaar verder is en het vermogen er niet beter op wordt na 30 jaar gebruik.
Het optrekken gaat ook niet zoals een modernere scooter optrekt, die heeft een variomatic systeem.
Een…[Lees meer]

Waarom ga je hier niet verder?

Bravo start niet

Dan kunnen eventuele beantwoorders eerst eens zien welke adviezen al gegeven
waren en er van uit gaan dat jij die adviezen perfect hebt toegepast aan jou Bravo.

Snap je, zo kunnen we zien wat er door de adviezen al gedaan is door jou.

Gr. Wim.

Drie polige bobine en contactpunten? Dat is vreemd.
Wat heb je zelf allemaal al gedaan? en bekeken?
Hij was toch rijdend weggezet?
En doe maar wat foto’s van het blokje en bedrading en bobine etc

Gr. Wim.

Laat de 50 ook maar zitten. Als de 52 al alleen op choke loopt is die al te arm.
Valse lucht misschien?

Ps. Hoe reed ie eigenlijk met de 54?

Gr. Wim.

…enne, steeds testen met volledig gemonteerd luchtfilter. 😉

Gr. Wim.

Voor jouw setup, 13/13 – std cilinder – citypower –
Malossi luchtfilter  wordt sproeier 48 50 52 aangeraden. Ga daar eens mee testen.

Gr. Wim.

Hoge kant?
Probeer maar eens dit model/ bouwjaar te kopen en hem daarna exact in deze staat te brengen.
Ik ben heel benieuwd of je onder de 1200 blijft.
Je gaat er ver overheen. Uren van arbeid nog daargelaten.

Gr. Wim.

De meting is gewoon fout zo direct aan de bougie.
Drie cm dieper de verbrandingsruimte in en de meter geeft 600graden aan.
De gemiddelde motortemperatuur kan je helemaal niet meten bij een Ciao.

Toen in de motorindustrie de waterkoeling zijn intrede deed kreeg men een beter
beeld over de motortemperatuur van een viertakt en tweetakt.
Het hete…[Lees meer]

De waarde(tollerantie) ken ik niet van dit merk(DR).
Je moet de waardes achterhalen die een fabrikant opgeeft.
Maar weet wel dat alu zuiger-gietijzeren cilinder meer speling(koud) heeft
dan een alu-alu cil-zuiger.
Deze materialen zetten zeer ongelijkmatig uit t.o.v. elkaar.
Uitzettingscoëfficiënt staat t.o elkaar, gietijzer-alu als 9…[Lees meer]

Jeetje Wilk wat zonde, heb je niets moderners om weg te doen.
Gewoon omdat daar nog zat van is.
😉

Gr. Wim.

Kan ze zelf niet rijden? 😉

Gr. Wim.

John1996 wrote:
Zou het dan aan mijn achterwiel kunnen liggen, die draait namelijk niet soepel. ik kan ook niet lopen met de ciao omdat het wiel niet draait. Als ik de compressie hendel indruk, draait het wiel wel. Zou de vertanding in het achterklok defect zijn ?

Of je achternaaf defect is kan ik niet zeggen vanachter een beeldscherm.
Dat je…

[Lees meer]

En de hele dag droog, toch richting de 19gr en de wind slechts 3.
Wordt een goeie dag hoor.

Gr. Wim.

Nee, als het knopje ingedrukt staat is de verbinding tussen achterwiel en motorblok verbroken.

Gr. Wim.

Als je het knopje aan de linkerzijde op de achternaaf indrukt staat de brommer in loop/fiets stand en draait het vrij.

Gr. Wim.

Deze dus.

Gr. Wim.

Hoe? Alles staat er toch.
U moet toch echt zelf op onderzoek wat er allemaal aan uw brom hangt,
de onderdelen waar naar gevraagd wordt in het schema/database.
Dat lukt niemand vanachter een beeldscherm.

Gr. Wim.

Kijk eens hier:

Welke sproeier heb ik nodig?

Als dat een cilinder/zuiger set is anders dan een piaggio ori. dan de
sproeier reeks gaan testen uit de database die correspondeerd met jouw set-up.

Gr. Wim.