Staat t misschien in de How-to ‘s?

Gr. Wim.

Cheapie china condensatoren zijn soms nieuw al defect/waardeloos.
Sommige china condensatoren beginnen nu zelfs duur te worden.
Heel vreemd?  😥

Niets van jouw ontstekingsbedrading mag in contact kunnen komen
met de massa/frame/blok.

Bij oude brommers die ik wil gaan vertrouwen vervang ik altijd de
gehele ontsteking en hun bedrading. Dan is…[Lees meer]

Te simpel. 😉
De snelheid staat er gewoon al drie maanden bij. 😉

Geef je Ciao een beurtje.
Hij moet makkelijk 45 halen.

Gr. Wim.

Welke poelie je hebt kun je gewoon opmeten.
Diameter.
Dat 10 en een beetje keer rondgaan per wielomwenteling betekent dat je een 25km/u
achternaaf hebt. Als je nu al 42km/u haalt
rij je nu al met een redelijk kleine poelie.
Dus een grotere monteren voldoet waarschijnlijk aan jou wens.
Meet nu je poelie op en bestel één maat groter incl de b…[Lees meer]

Een van de voorbeelden.

Kickbike Fat Max 26/20 step

Dus.

Gr. Wim

Ja, kijk eens goed! Wat een sukkels daar.
Waar is de motor, waar is de accu, waar is de elektronica; display, draden, schakelaars lampen remlicht.
Die dingen zijn helemaal niet elektrisch.

Gr. Wim

gileracitta.com wrote:

Infinity91 wrote:
Maar een kenteken aanvragen voor 16 piek is wel weer aantrekkelijk.

Een kenteken is altijd in je nadeel
=onaantrekkelijk.

Gr. Wim.

Ze zijn nog niet terug

Gr. Wim.

Gaat het blok wel meedraaien tijdens het aanrennen, zonder na te denken of ie wel of niet wil aanslaan?

Gr. Wim

Kijk es aan.
Klasse.

Gr. Wim.

Gr. Wim.

Het lijkt dat ze op zn kop zijn gemonteerd.
Ze werken nu slepend, ze moeten happen.

Gr. Wim.

Moet je hard rennen omdat de koppeling niet wil aangrijpen?(gebruik de decompresseur)
of begint de motor tijdens aanrennen wel direct mee te draaien maar wil de motor
gewoon niet aanslaan?

Als de motor eenmaal op eigen kracht draait blijft ie niet draaien zeg je.
Maar wel met choke? Ik zeg dit omdat de choke er vanaf gaat, en ook van…[Lees meer]

Hallo  ….naam?

Monteer dan maar een Gianelli original power. Dus geen Fire, die (expansieuitlaat) is beter
voor meer getunede set ups. Of pak een Citypower van een ander merk.
Sito+ 248 kan ook. En de Fire ziet er natuurlijk helemaal niet origineel uit.
Origineel is hoe jou Ciao Si in 1986 in de folder stond.
Poelie pak je een maat…[Lees meer]

Als het echt van dat lager komt.
Er zit ook nog een naaldlager in hoor die je dan moet vervangen.
Niet alleen de bus. Het is een set, lager en bus is één, een set.

Gr. Wim.

Stotteren is vaak een elektronisch probleem.
Of een te grote sproeier.

Omdat jullie Ciao gewoon goed reed en na een andere uitlaat het ding plots stottert
denk ik toch aan de sproeier.

Monteer een steeds grotere sproeier (50 – 52 – 54 – 56) tot de motor viertakt/stottert op top en ga dan één stapje terug in sproeier maat.

Monteer bij t…[Lees meer]

Als je alles hebt gedaan/geprobeerd wat hiervoor is aangeraden weet ik er ook geen end meer aan.
Dan is er iets over het hoofd gezien.

Het gestotter lijkt mij iets elektronisch.
Maar gezien alle adviezen lijkt met dat je dat al hebt buitengesloten.
Dus:
-Ontst.spoel.
-Bobine. (deze twee onderdelen gaan niet vaak stuk dus wacht daar mee tot…[Lees meer]

Er zijn toch een miljoen van dat soort helmen te…[Lees meer]

Om de hoek bij jou in Alkmaar ligt nog een teller 25,-

Gr. Wim.

Klopt, mijn berekening is ook puur theoretisch om te laten zien wat een verschil het kan maken.

Brommernaaf via marktplaats. Bestel vast een keerring/pakkingsetje en flesje naafolie.
Tenzij dat al gedaan was.
Maar oude naven gaan altijd lekken of doen dat al.
Misschien ook een nieuwe (vetvrije )remschoen er bij bestellen.
En zorg voor…[Lees meer]