Wim

De F1 heeft mega veel wheel-spin!
luister vanaf 1.21 en pas bij 1.30 begint hij tractie te krijgen,
je ziet ook te veel vuil op de baan.
Slechte voorbereiding, jammer.

Geen filmpje dus?
Maar je moet toch echt sproeiers tussen 60 en 66 gaan proberen.

Gr. Wim.

Dat is toch al een probleem dat zachte dunne aluminium, dat lubbert snel uit.
Boor er 3 popnagels bij, maar, boor exact de maat van de popnagel.
Ga je een fractie te groot boren, dan gaan de gaatjes door de extreme trillingen meteen weer uitlubberen.
Boor de oude ook weer uit en doe daar meteen grotere in.
Dan krijg je dus 6 grotere, in één keer g…[Lees meer]

Robtj87 wrote:
Hoi! Ik kocht onlangs een Vespa Piaggio Bravo. Zou super wezen indien iemand adhv her chassisnummer ongeveer het bouwjaar kan inschatten. Grtz

Deze Bravo is van 1986.
Dus al weer 34 jaar oud.

Gr. Wim.

GijsSI wrote:
hier het frame nummer van mijn ciao maar wat is het bouwjaar ?

Deze Ciao is van 1985.
Dus al weer 35 jaar oud.

Gr. Wim.

Dat is moeilijk te bepalen zo van afstand als we de brommer niet horen draaien en wegrijden.
Dus smoort ie? Viertakt ie? Slipt ie? Enz enz.
Dus doe eens een filmpje met goede geluidskwaliteit.

Gr. Wim.

dennis84 wrote:

C7E1T *1252034*

Echt oldtimer frame van 1972, zonde hoor om weg te geven.
Had je een mooi “oudje” mee op kunnen bouwen.

Gr. Wim.

Doe anders eens een filmpje van het gedoe met goed geluid erbij.
Kunnen we het misschien wel horen wat t probleem is.
youtube linkje of zo.

Gr. Wim.

Heb je iets veranderd aan de brommer vóór het probleem, of kwam het plots?

Gr. Wim.

Is dit plots gekomen?
Of had je eerder iets veranderd aan de brommer voor het begon?

Gr. Wim.

Laat een modern autoschadebedrijf/spuiterij
de kleur scannen, dan krijg je de goede kleur.

Gr. Wim.

Zuiger goed om?

Gr. Wim.

jmpb heeft die toch wel??
Die imi set van A-kwali.

Gr. Wim.

Misschien vind je hier wat.

Het Vespa reclame en promotiemateriaal topic

Gr. Wim.

Haha, wat een maf ding!

Dus als ik het goed zie staat er:  C9E1T *77892*

Ik denk iets van bouwjaar 1968 en voor de grote 19″ wielen.
Wat er nu in zit lijkt 17″.

Komt de motor voor dan moet een mega lange v-snaar op.
Komt de motor achter dan komt er een mega lange benzineslang op.

Of voor én achter een motor, om al het extra gewicht te c…[Lees meer]

Tank je wel mengsmering benzine?
Als ie gestart is druk dan eens het vrijloopknopje in op de achternaaf, dan wordt die uitgeschakeld en stopt hij met draaien.
Als het geluid dan nog is komt het ieder geval niet van het achtercardan.
Daarna ga je dan op zoek naar het geluid door goed te luisteren als je ergens aan draait.
Dus koppeling er af,…[Lees meer]

Zo is dit niet te begrijpen.
Doe maar even een u tube filmpje plaatsen of link daarvan.
Wel met goed geluid.
Dus vanaf  starten, stationair draaien tot en met rijden volgas.

Gr. Wim.

Heb je geen gaatjes in je zuiger?
Dan werken ze toch wel via die weg.

Gr. Wim.

Electronische ontsteking heeft 12 volt.
Maar, let op. Ze zijn er ook met 6 volt.
Ik heb op Sem zn Ciao een 12v systeem geknutseld.

De Ciao van Semmad.

Gr. Wim.

Die kan wel terug gemonteerd hoor, even heel kort de scherpe kantjes er af polijsten met superfijn schuurpapier 800.
Nieuwe zuigerveren en klaar.
Als je voor montage de nieuwe veren even los in de cilinder past moeten deze een slotspeling van 0,2mm hebben.
Dan kan je dat nog voorzichtig bijwerken mocht dat te weinig zijn.

Gr. Wim.