Wim

Mooi dat t allemaal weer goed loopt.
Ja, met de decompressiehendel uitzetten.
Wel je cilinder voorzichtig inrijden hè!  Vooral deze goedkopere!
In het begin(500km) alleen kort met hoog toerental, langzaam opbouwen.
Niet langdurig hoge toeren draaien.
Let er op dat je niet te arm afstelt(te kleine sproeier) anders krijg je warm en/of v…[Lees meer]

In dat filmpje, geef je volgas? geef halfgas? of geef je helemaal geen gas(zo klinkt het namelijk)?

Gr. Wim.

Dat kan wel 100 oorzaken hebben.
Ik zou zeggen, doe eens een mooi filmpje hier posten, en belangrijk, met goed geluid zodat we wel goed kunnen horen hoe de motor draait, en klinkt met starten, optrekken en uitvallen.

Gr. Wim.

Ja is snorklok.

Dat rijdt origineel standaard als je m nieuw kocht 25km/u
Dus je blokje lijkt mij al redelijk opgevoerd ,65cc, 13/13 carb. enz
Kleine poelie waarschijnlijk, Uitlaat.

Als je dan een bromklok monteer heb je kans dat de brommer plots 65km/u rijdt.
Dat wil je niet lees ik. Dan weer een andere poelie proberen.
Dus zal je met een…[Lees meer]

Camino draait idd vooruit.

Een Ciaoblokje kan ook vooruit draaien hoor.
(na wat aanpassingen) 😉

Gr. Wim.

Leuk ding toch.
Enne,
Kreidlertroep 😎 op de achtergrond.

Gr. Wim.

Een ciaoklokje is toch al niet echt duur?

Gr. Wim.

Je weet dus al dat er nu een snorklok in zit?

Gr. Wim.

Ken je de marktplaats site?
Op marktplaats vindt jij wel een Ciao.
Enne, 150,- komt beter in de buurt van een ding dat niet loopt hè.

Gr. Wim.

We gaan lekker.
Nog ff, en hij rijdt!

Gr. Wim.

Dan toch die missende startveertjes??
Als de motor niet loopt moet alles lekker vrij met de hand gedraaid kunnen worden.
Alles moet spelingvrij zijn.
Is dat in orde, en je start de motor moet dat nog steeds zo zijn, tot je meer toeren maakt, dan neemt het hart van de koppeling de buitenschaal  mee,  stationair draaiende mag dat niet g…[Lees meer]

Kijk gewoon waar het geluid vandaan komt.
Haal de snaar er af.
Draai dan het achterwiel, komt het uit de achternaaf?
Draai dan eens aan de buitenschaal van de koppeling, hoor je het nu?
Draai aan het binnenhart van de koppeling(krukas) hoor je nu geluiden?

Maak het eens open, dat moet toch, en doorrijden kan toch niet en maakt meer stuk.

Gr. Wim.

Gebruik met starten de choke, je merkt vanzelf of dat nodig is, geef dan niet meteen vol gas, anders slaat de choke er meteen weer af, ook merk je vanzelf weer of dat nodig is. Bij kouder weer = meer/langere tijd choke, vooral bij een schrale afstelling(= kleine sproeier)

Bougie moet koffiebruin(koffie met melk) worden na een rit vol gas.
Hoop…[Lees meer]

SuperSi wrote:
Dan heb je in ieder geval een probleem met je koppeling.

.
Precies, je hebt meerdere probleempjes tegelijk, koppeling, afstelling.

Maak eerst je koppeling. Dit is geen doen zo.
Die moet gewoon vrij draaien bij dit lage toerental.(duidelijk in filmpje 3)

Daarna ga je pas met de afstelling aan de gang.
Zoals boven al gezegd,…

[Lees meer]

Staat toch gewoon in de how to’s??

Gr. Wim.

Leuk project.

Kabelboom is gewoon te koop. 10 of 15,-
Ik maak ze altijd zelf, maar gezien deze prijzen.

Een vario een must?
Dat is persoonlijk.
Een standaard Ciao rijdt net geen 40km/u (38,8)
En met de (dan uiteraard) standaard achterpoelie trekt het ook redelijk op, en op de 40 zit je zo natuurlijk.
Met een vario zit je wel 2x zo snel op de 40…[Lees meer]

Welkom hier,

Maar:

How to’s – Vespa-Ciao.nl (vespa-ciao.nl)
https://vespa-ciao.nl/how-tos/

Pff.

Gr. Wim.

Zo’n Vespa scooter is leuk ja.

Nee, het is een Nederlandse scooter.
Een Bitri 200 uit 1957 van de Nederlandse Scooterfabriek Dokkum Fr.

Verder laat ik m oud, zoals die is.
Techniek is 100% gerestaureerd.
Sachs 200 zit er onder met dynostart en 4-bak voet.

Gr. Wim.

Dat is gewoon een nieuwe SuperBravo!
Mooi.

De SuperBravo was een antwoord van de Piaggio fabriek op de
Honda PX50 die al ergens in 1980 kwam.

Bron: PX 50 E (xn--ppenmller-v2a6r.com)

Gr. Wim.

zevenenergie wrote:
Toen ik mijn motorrijbewijs haalde hoefde je geen les te nemen. Je haalde een proefrijbewijs op het politie bureau en je mocht 3 maanden oefenen op de weg (binnen een bepaalt gebied). Het examen koste 90 gulden. Ik reed af op een opgevoerde 500cc tweetakt motor met 85 pk. Met de opmerking dat het wel wat rustiger moest met…

[Lees meer]