Wim

Leukertje.
Tank, koplamp, achterlicht en zadel horen er niet op.

Gr. Wim.

Zander wrote:
Hallo Weet iemand van welk jaar deze piaggio bravo is ? EEM 1T 500 88 06 Grt zander

Dat is een oudje!
De Bravo is maar liefst van 1973.
Heb je m pas gekocht?
Doe er hier ook eens een foto van?

Gr. Wim.

Hoe kan nu plots het inlaatvlakje lekken?
Je had je blokje gereviseerd?
Reed hij daarvoor ook voor geen meter en dacht je, ik zal het blok eens reviseren? (dat is sowieso een goede keus).

Gr. Wim.

Ik denk dan, technisch inzicht.

Als ik iets demonteer en controleer van mechanische aard wat storing heeft zie ik vrijwel direct wat er aan mankeerd.
Niet kwaad bedoelt hoor, maar zo blijf je aan de gang.

Breng m maar naar de brommer reperateur.

Gr. Wim.

Mr. Martin wrote:
Hallo, ik heb hier sproeiers liggen van Ali Express. Ik zit toch met enige twijfel of ik deze wel durf te gebruiken. Heb geen zin mijn blokje wat ik nog moet inrijden in de soep te draaien. Iemand ervaring met de Ali-sproeiers?

Niets aan de hand.
Kijk naar de bougie kleur.

Gr. Wim.

Brafo met de lange V 🙂

Gr. Wim.

Koppelings spul geheel demonteren.
En alles één voor één terug monteren terwijl je ieder onderdeel afzonderlijk beoordeeld op de staat waarin het zich verkeerd.
Het moet gewoon perfect zitten, anders werkt het niet.

In deze volgorde monteren.
Monteer de startschoentjes 23 mét de veertjes.
Trommel 18 heeft een gat met een platte kant, dat heef…[Lees meer]

Haha, nee.
Hij blijft zo.
Zet m op de plank.

Gr. Wim

Ralf wrote:
Zo, die is wel heel klein. Liep die nog wel ?

Geen idee, komt van een los blokje.
Lijkt mij wel, het is toch ook ooit zo ver gekomen dat de poort is dichtgekoolt.
Dat kan alleen tijdens het rijden.

Enne, het is zo hard als steen!

Gr. Wim.

Mooi.
Toen ik 13 was, bijna 40jaar geleden crosste we al rond op oude (ja, oude bestonden toen ook al) Ciao’s
Die kreeg je van een kennis of mensen uit de buurt.
Het ding werd dan ontdaan van spatborden, verlichting en andere onnodige zooi.
De trapas werd vervangen door een draadeind met denfeld voetsteunen en twee moeren.
En crossen maar.
Veel…[Lees meer]

Ik weet niets van ZAPC nummers.

Gr. Wim.

mean-machine wrote:
Toen ik ‘m kreeg was ie helemaal plat.
Vanuit China onder in de container gelegen?
Het was een strijd, maar hij zit er wel op!
Dan droom je echt van een deelbaar velgje zoals monkey of dax.

Dat is wel zo waardeloos inderdaad, die platgedrukte dingen.
Probeer die maar eens op te pompen als tubelessband 😯

Anders met de g…

[Lees meer]

Crullie wrote:
Al talkpoeder geprobeerd ?! dan floept die er zo op 😛

Is dat net zo glad als siliconenvloeistof? Dat floept ook lekker .

Gr. Wim.

Waarschijnlijk erg laag profielbanden(60)
Waarschijnlijk erg stug.
En jij komt natuurlijk met 2 onberispelijke in de nieuwe lak staande velgjes.
Dat wordt dus een en al beschadigingsdrama.
Dus zeggen de meeste: De mazzel. Haha, Ik geef ze gelijk.

Ga met je velgjes naar motorzaken met een bandenapparaat,
vraag of ze er op passen.(want, erg kleine…[Lees meer]

Wat zit er voor een carb op?
wat voor een luchtfilter?
Wat voor een uitlaat?
Carters: snor.
Cilinder 50cc std.
Welke sproeier heb je er in?

Gr. Wim.

Die zijn niet los te koop.
Afwachten of iemand m los heeft liggen.

Gr. Wim.

Gaan hier verder:

https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hulp-nodig-met-afstellen-van-citta/#post-809460

Gr. Wim.

Drie dubbele post.
Zie:

https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hulp-nodig-met-afstellen-van-citta/#post-809453

En:

https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hulp-gevraagd-4/#post-809454

Gr. Wim.

Dubbele post.
Zie

https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hulp-nodig-met-afstellen-van-citta/#post-809453

Gr. Wim.