Bromklokken kan je hier of via marktplaats kopen,
Let dan wel op dat je een nette haald.

Het demonteren van je achterwiel is geen moeilijke taak.
Zorg dat je wiel van de grond afstaat en schroef de grote moer los en daarna de 4 die je wiel vast houden en je bent er.
Er zijn vast nog wel oude topics die hier overgaan.
Je kan de zoek functie…[Lees meer]

Dan is je sproeier waarschijnlijk iets te klein

180cc citta project:o met een leuke voorvork
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-algemeen/m682099058-te-koop-citta-180cc-project.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

schrijfrem voor je…[Lees meer]

nee toch? je moet sowiezo of je rijbewijs of uittreksel van het bevolkings register hebben om iets overteschrijven.

aangezien duitsland ook andere kentekens heeft word het eerst een afspraak bij de rdw maken denk ik

Ziet er als een geslaagd weekendje uit 😉

@speedbuxy meschien toch maar eens groeone veertjes ipv superkookblauw :p

Krijg je dan niet dat je vliegwiel niet goed meer in de spiebaan komt en dan je je keering naar binnen druk?

Het kan inderdaad zijn dat kruk een beetje krom is of je vliegwiel omdat hij op 1 stukje aanloopt

Je kan er een stukje vanaf draaien dan kan-ie niet meer aanlopen

Je boughie even bekijken want die is waarschijnlijk vet zijn na zo’n lange tijd onnodig stationer lopen.

Je hoeft niet perse een hd kop erop te zetten maar je trekkracht neemt dan wel toe

70 poulie is inderdaad met jou setup links staand wel wat beter
80 poulie is bij mij ook nog wel te licht(maar ik ben nog aan het inrijden)

een 42 mm polini alu is erg snel:)

met een 50 dr red je die snelheid ook wel
dan icm 80 poulie en 12/12 moet wel zijn werk doen

ik zou dan wel naar de speling kijken, even reviseren
en als je jou was dat alleen nog even de spoelpoorten die op een dr50 (maar ook andere snelle cilinders)op je carter bij werken (een klein hoekje waarschijnlijk maar zodat hij alsnog wel…[Lees meer]

Je kan ook je olietank vullen met 2takt benzine en de slang die normaal op de nippel bij je spruitstuk komt verbinden met je normale benzine slang.
Dan heb je een extra reserve tank:p
Das toch weer gauw 0,8l toch?

Neem maar gewoon wat meer cc voor de trekkracht en door stroming
De 50 snel is niet veel sterker als orgineels maar laat wel veel meer toeren toe.

Mallosi is zowiezo wel beter als je een 13/13 heb
Polini is waarschijnlijk effe iets te nauw voor jouw setup

4-takt de brommer dan als je gas geef?

het was een super toertje met mooie brommer,
volgende keer wil ik wel helemaal meerijden en dan op me eigen brommer:)

je ziet in deze buurten inderdaad veel cittaatjes en ciaos rijden mijn vader heb ook 2 ciaos en me opa een citta :phaha

Geeft je bobine ook goeie massa? (dus contact met kaal ijzer)
Is je carberateur ook goed aangesloten (trekt geen valse lucht?)

En de ring achter je koppeling met het uitstekende randje naar je koppeling?
Boughie kleur is ook goed?

Zo een tijd geen vespa en meteen hele mooie plannen.
80cc polini is ook goed te gebruiken met het dagelijkse gebruik maar het ligt ermaar net aan wat jij wil koppel of snelheid

Laat de foto’s maar kome:thumb

Ik heb me citta nu nog steeds niet harder kunnen krijgen als 45
Is dit heel erg? Welke snelheid rijden jullie met een toer ongeveer?