Kleine sneak peak van de red bull simo sprinter die door mijn maatje Michel wordt gebouwd..

Edit AA-T: Even de enorme zwarte blokken om de foto weggehaald.

Klopt idd ben er bijna.. nog een vario as in mijn klok bouwen en een trekstartsetje erop en dan kan er getest gaan worden.. wanneer ik alles goed afgesteld heb en hij loopt mooi gaat die op dyno om te kijken wat de vermogens zijn en waar nog winst te pakken is.. en die sprintjes zijn uiteraard gewoon voor de fun denk dat we niet eens in de buurt…[Lees meer]

Dikke schroef of bout indraaien en eruit trekken… Ander luchtfilter is ook een oplossing.. gewoon standaard polini of mallosi is nergens voor nodig met deze setup!

Misschien is het een idee om dat busje eruit te halen? Ik zeg ook maar ook wat hè gewoon een idee 🤔

Waarschijnlijk aan het 4 takten… die brommer boer zal er wel even snel een te grote sproeier ingedraaid hebben…. of via je filter hem geknepen

Volgens mij zie ik al iets in je luchtfilter zitten …

Thx florian en speedbuxy! We gaan het zien qua koeling hangt idd mooi vrij en zou volgens Simonini voldoende koeling moeten geven.. vd week maar eens eronder bouwen en een 1e proefrit maken 👌🏻

Deze past helemaal netjes! Zowel de Stator als de rotor zijn zonder problemen if aanpassingen te monteren.Hij zit al in elkaar heb hier nog wel een foto van toen ik aan het monteren was.. als ik er binnenkort mee verder ga zal ik even wat maten voor je opnemen.. Tja wat is mijn doel… vooral heel erg hard gaan heb dit blokje meer voor de fun…[Lees meer]

Klopt idd van de vct ik was op die oranje citta.. ik zal eens kijken of het via you tube wil lukken . Voor die 4 taps heb ik niks hoeven aan te passen bij de hpi zit een adapterplaat waar je de Stator op kan bevestigen en die helemaal pas is voor het Carter. Het zou voldoende koeling moeten geven al heb ik zelf daar wel een beetje twijfels over……[Lees meer]

Ok vandaar dus…

Hahahaa ik ook Ties! Nog even de atg testen en afstellen en dan gaan we de 4 taps eronder bouwen… hij heeft al gelopen alleen nog niet gereden… probeer het filmpje te uploaden maar lukt helaas niet…

Op de simo 4 taps zit de orginele simo cilinder simo krukas en met een hpi ontsteking en 26mm carb.

Op mijn simo 3 taps zit een pinasco black volle mazzu en electronische ontsteking en een 21mm carb.

Op de atg zit een nieuwe 42mm polini evg cilinder met uiteraard de beroemde waaierkrukas met  19mm carb miss komt er een 16mm op.

En die van…[Lees meer]

De familie blijft groeien…..#i love side-intakes de simo 3 taps links boven in zonder carb is van Tiesman! Nog Ff mooi pakkingtje voor snijden 👌🏻

Ik heb helaas geen foto’s of filmpjes van de vct.. hieronder wel een linkje naar een compilatie van onze boz tour gemaakt door Björn Knutzen. Dacht vinden jullie vast leuk om te zien! En uiteraard hopen wij dat jullie een keer mee rijden!

Was een mooi dagje gisteren! Nog wel even een stukje lekker kunnen door blazen… helaas het blokje waar ik mee wilde komen niet op tijd af gekregen, maar deze reed opzich ook wel aardig door! Leuk jullie een keer gezien te hebben! Groet Roel

Voor mij 1 setje graag..

groet roel

Poortjes zien er zeker lekker uit… ben erg benieuwd

Thx florian. Ik zal foto’s posten als ik weer wat verder ben… nu nog de tijd ervoor zien te vinden 😩

Ben erg benieuwd naar je ervaringen met de fabrizi lijkt mij een erg mooie snelle cilinder!

@ Pascal Thx! Ja die standaard ontsteking schijnt niet heel best te zijn zoals speedbuxy al zegt dus maar meteen voor hpi gegaan. Ben zelf ook benieuwd hoe die het gaat doen….

@ speedbuxy Thx! Daar heb ik zelf idd ook jaren meegereden en rijdt zeker super! Zat zelf te denken om een 42mm polini evg op de evo te zetten kijken of dat een beetje…[Lees meer]