DIAC als je het nu alvast ff in je agnde schrijft houd niks je meer tegen.

En weet iemand iets van niels nijsten ?

Nee eerst had ik een valse lucht probleem dus had ik niet zo heel veel kracht van onderin en ik had een kleine poulie erop. Dus zette ik er een grotere op van Sombrero, die bleek scheef te zijn, en dus is mijn Kruk daardoor scheef gaan lopen.

Maar Nu moet je niet gaan lullen dat IK iets heb LATEN jatten want dat is de grootste onzin, ik had…[Lees meer]

Vario heb ik al hoor, maar ik weet niet of je me vorig jaar hebt zien rijden maar vorig jaar lag het aan een valse lucht probleempje bij de inlaat. En lag het niet aan men setup, Ik reed met getuned carter en Mallossi Brevetatto. en had een top van 75. allees door de valse lucht geen kracht van onderin.

Is Niels Nijsten eigenlijk nog van de PARTIJ ??

Ja je zal tog ff je krukas moeten vervangen want dit is natuurlijk niks he, dit gaat je losdraaien of schiet gewoon los. omdat je echt niet genoeg draad hebt. daarna ga je eens ff kijken of je alles wel juist hebt aangesloten, en of je je krukas er wel goed in hebt zitten, dat kan je controleren door em te draaien met je hande, hij moet niet klem…[Lees meer]

Heeey Gasten !!

Ik ben een hele tijd afwezig geweest van het forum omdat ik in het najaar een nieuwe zeilboot van 7,5 meter heb gekocht met alles erop en eraan, zoals toiletje, keukentje, 5 slaaplaatsen, Diesel inboord motor enz enz. Dus heb ik ff geen tijd en geld gehad voor mijn Vespa Hobby.. Maar Mijn Ciao racertje word weer uit de schuur…[Lees meer]

@jelle, Tja dat zou ook kunne ja, maar dan kan ik tog net zo goed het blok iets nar achteren zetten ?

ja dat past gewoon. het verschil is dat er een aansluiting voor een pompje opzit aan de zijkant van het kleine carter, en bij de carburateur op het grote carter zit een olie nippel. En als je dan met dat ciao blok gaat rijden moet je ook brommix tanken.

BTW: dit is een vraag voor in het kleine vragen topic. Dus kan closed

het ziet er zeker allemaal toppie uit :thumb
Ik ben ook zeer benieuwd naar het eindresultaat, maar daar hb ik geen hard hoofd in 😉

Haha ja ik denk wel dat ze een benzine filtertje bij epc hebben 😉

Heey jelle,
Ik denk dat dat allemaal wel in orde gaat komen met jou. 😉
Veel succes ermee :thumb

Mooie ideeen allemaal man 😉
Heb je dat blok trouwens al lopen waar dat buisje inzit ?? Ben wel benieuwd of het nou ook echt scheelt dan, omdat je inlaat binnen in het carter niet echt groter word. maar het zal zeker wat schelen ja 😉

Ga zo door :thumb

@ Hans, als ik iemand zie die het doe zal ik dan wel een klap geven. Maar wat moet ik dan doen ?? want het is tog hoe hoger de snaar voor komt hoe sneller, want de toeren heeft ie egt wel.

ja ik denk dat ik dat dan ook maar eens ga proberen. Ik leg morgen 6 erin en dan teken ik gewoon ff af met stift. kan ik mooi zien tot waar die komt. 8)

Weet iemand mischien een idee welke gewichtjes ik nu in de vario moet zetten. Want dit lijk mij echt verloren snelheid nu de snaar maar net boven de helft van de vario poulie komt. En met optrekken maakt ie wat lang hooge toeren in plaats van snelheid.:o
Iemand enig idee voor goede oplossing

waar is een kilometer teller eigenlijk op afgesteld. op een 16 of 17 inch wiel. Ik de zelf eigenlijk op 16 inch maar dan lijkt het mij dat ie dus eignlijk minder hard aangeeft dan at ik eigenlijk rij. 😕

hier nog de beloofde foto van men dash board 😛

Maar ik ben nog niet helemaal tevreden over men vario overbrenging.
Als ik rond de 70 rijd zie ik dat mijn snaar nog niet helemaal bovenin de vario ligt. nou weet ik niet of dat normaal ook zo is. ofdat ik zwaardere gewichtjes moet pakken ?

Verder trekt het als een tiet.

Ik denk dat je keering eruit ligt. ik heb het ook al eens gehad met een ciao mix blokje. Ik ken het probleem. als je niet weet waar de keering zit moet je ff hier kijke

Achter het vliegwiel en de ontsteking.

Succes ermee. vragen zijn altijd welkom.

Vario met malossi voorvario loopt echt super mooi trekt super lekker en heeft een top van ongeveer 70-75. Alleen het starten gaat nog een beetje moeizaam met vario.
Ik heb nu ok mijn kilometer teller ingebouwd ( morgen fotos )

@1/2, als je brommer er zo uit ziet als op die foto, met die setup is die tog wel tussen de 350 en de 400 waard.

@ Veld muijz, Alleen je inlaat maar hoeft te vijlen ??
Als ik er geen verstand van zou hebben kcoht ik tog 3 keer zo lief een nieuwe pouli dan dat ik zonder dat ik iets kan me inlaat ga vijlen, en heel men blok daarvoor uit elkaar zou moeten halen.

Als als je net nieuw hier op de site bent kan je best ff rustig doen.