Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
danku u was allen zeer nuttig 😉 haha nee bedankt ik zal even keerring kopen oh een oerstomme vraag nog, wat bedoel je met de slotspeling ? ik dacht de ruimte tussen de twee uiteindes maar dat kan je natuurlijk niet meten als hij in de cilinder zit :p
oh dan ben ik bang dat er geen keerring meer in zit haha kan ik die er zo eentje om heen duwen met een schroevendraaier bijv. ? en ik bedoel dat de zuigerveer zeg maar heel ruim zit niet strak in de zuiger maar
ik heb gekeken maar de pakkingen van mijn cilinder zijn goed ik zag wel dat mijn zuigerveren niet meer echt strak om de zuiger zitten weet niet of dat het kan zijn, maar nu is het blok eronderuit moet ik em splitsen om de oliekeerring te zien of hoe zit dat ?
hmm zou idd kunnen die pakking dat hij valse lucht haalt ofzo, ik zal nieuwe pakkingenset kopen maar die oliekeerring wat bedoel je daarmee .. ?
geen elke opmerking is dom 😉 haha allemaal welkom nee maar snaar zit goed ! kan je beetje indrukken hebben we gewoon strak gezet blok naar voren enz. trekveertjes zijn dus grijs misschien waren ze eerst zwart zou ook kunne haha maar grijs/zwart zeg maar
hmm heb net die trekveertjes gekeken die zijn euh grijs zwart weet niet wat dat bij vespa si is strak of niet strak maar die segmenten lijken wel zeg maar dun ? set upvan de si die er staat is trouwens niet van de vespa die ik nu onder handen heb. deze is standaard alleen malossi filtertje ik weet niet precies wat je met die ring bedoelt ?
bougie heb ik gekeken die is in principe prima misschien iets aan de donkere kant .. maar hij komt gewoon niet vooruit maar als ik het achterwiel omhoog til doet hij het zeg maar wel goed ik ben geen vespa expert ofzo maar welke afstel mogelijkheden heb ik nog meer bougie is dus in principe prima
