Welkom! Ziet er goed uit. Fietstand inschakelen kan geen kwaad als je hem stalt. Ik zou de Carberateur eens schoon maken voor het optrekken en zo. Ook zou je je bougie kleur eens moeten nakijken om te controleren of je sproeire de juiste maat is, als je sproeier vuil is kan dat ook effect hebben. Dus eerst de carb schoonmaken.De brandstof die lekt…[Lees meer]

Probeer dan eens een grotere sproeier. Het kan miss ook zijn dat je valse lucht trekt?
Mvg Robin

Er is hier een how to overgeschreven

Verschil tussen brom klok en snor klok

Mvg Robin

Jep had zelf ook zon ciao, 100 euro in België op zich geen roest maar miste een kap, liep slecht, had geen lamp en helaas ook een weggeveild nummer. Daar had ik toen niet naar gekeken want ik was 13 en wou iets om aan te sleutelen. Ik zou ook heel graag eens in die schuurtjes willen kijken, naar de pareltjes ( als het pareltjes zijn)
Mvg Robin

Dat zou wel kunnen toch? Ik ben niet zeker maar dat zou je ook kunnen doormeten. Of gewoon nieuw bestelen, ik denk niet dat ze zo duur zijn.
Mvg Robin

Hmm, je hebt alle kabels doorgemeten. De bougie kabel ook? Ik ga er vanuit dat je een cp blok hebt.
Mvg Robin

Heb he de spoelen ook al doorgemeten? Heb je toevallig nergens lak tussen de aarding zitten?
Mvg Robin.

You got some cool projects going on man! I got a motorised bike myself at home. They are a lot of fun! You should write a how to on lightening the flywheel.

Oh oke, hier in de buurt zijn ze 9 van de 10 keer boven de 100. Maar miss moet ij he toch net wat beter in de gaten houden dan.

Als ik het goed zie ( experten verbeter als ik het fout heb) is bij die luchtfilter de gaten groter, dus probeer maar eens wat Semmad zij.
Mvg Robin

Wauw! Mooi hoor. Waar vinden jullie dat soort dealtjes?

Jammer van de koplamp, maar dat kleur thema is wel erg mooi! Ziet er heel goed uit met dat rood en wit!

Wat voor een luchtfilter heb je er eigenlijk op? Gewoon nog de standaard of heb je een grotere? Als je namelijk een grotere hebt zul je natuurlijk ook een grotere sproeier nodig hebben.
Mvg Robin

Je zou ook eventueel wat van die vloeibare uitlaat pakking opdoen. Zoals bv gom gom. Zo stopt het lekken misschien.

Haha mooi project. Ik hem momenteel mijn ciao ook uit elkaar liggen, wordt deze week gespoten. Met een beetje geluk zelfs morgen. Ik heb al mijn schroefjes in een verdeelbak van de action gedaan en dan met papiertjes opgeschreven wat wat is. Ik zou eventueel wel wat foto’s kunnen sturen. Of als je een vraag hebt over waar een schroef gaat kan ik…[Lees meer]

Ja gelukkig heb ik nog wel wat foto’s. Maar daarop was ook een lager waar niks van asje in ging. Dus moet ik dan bij de revisie die plek waar de lager zonder asje zat gewoon openlaten of??

Ja die had ik zelf ook al gevonden, maar ik was dat dus vergeten en vandaar de titel. Maar ik snap dan nog steeds niet waarom ik dan nog een lager vrij heb zitten. Maar had kan mischien ook zijn dat de vorige eigenaar een revisie heeft gedaan, die lager erin heeft gedaan. Terwijl die mischien gewoon openmoest gelaten. Zou dat ook kunnen?

Semmad wrote:
Waarom ook die zonder as? Wat is de gedachten daar achter? Gr. Wim.

Er zitten 3 gaten voor lagers, maar er zijn maar 2 asjes. Dus er blijft dan 1 lager vrij.
FonS wrote:
Dit is gewoon een brom vertanding in een brom klok hoor. Ziet er wel beroerd uit zeg, daar heeft meer water dan olie in gezeten.

Huh? Er zitten 3 gaten voor…[Lees meer]

Zoals belooft, hier zijn de foto’s
Maar als ik het dus goed begrijp gewoon alle lagers vervangen ook die waar geen as in gaat.
Mvg Robin