3D print is gemaakt, foto’s volgen snel!

een kleine update:

Samen met mijn kamergenoot hebben wij besloten om eerst een kleine testprint te doen, om te kijken hoe PLA reageert op lijm en/of met warmte aan elkaar smelten voor we het daadwerkelijke prototype printen.

de reden waarom het in 2 delen moet is vanwege de lengte van de kap, en de hoogte die de printer maximaal kan…[Lees meer]

een kleine update:

Samen met mijn kamergenoot hebben wij besloten om eerst een kleine testprint te doen, om te kijken hoe PLA reageert op lijm en/of met warmte aan elkaar smelten voor we het daadwerkelijke prototype printen.

de reden waarom het in 2 delen moet is vanwege de lengte van de kap, en de hoogte die de printer maximaal kan…[Lees meer]

SuperSi :
Leuk. waar ga je stage lopen? basis?

Main Support Base (Vliegbasis) Woensdrecht, te Hoogerheide, bij het Bureau Productie Engineering van het 981 Squadron Componentenonderhoud.

-UPDATE-

Tijdens mijn verblijf op de basis was ik met een van de kamergenoten waar ik de slaapkamer mee deel in gesprek over 3D printen, wat hij doet…[Lees meer]

ritze :
Je zundaps zijn nice man, maar dit wist je al :thumb
Ik vind het wel grappig dat je ineens overgaat naar de ciao haha
hij ziet er heel apart uit maar zier er wel stylish uit met die terugloopkanon 🙂
Ik ben ook eens erg benieuwd wat je nog alle allemaal gaat verzinnen

Keep building gr ritze

Hahah dankje man! Ik kreeg hem toch,…[Lees meer]

Ik ga na mijn tentamen periode kijken of ik tijd heb, gezien ik vanaf 23 januari stage ga lopen bij defensie (luchtmacht). Ik ben er nog mee bezig!

Gaaf vincent! Voor zover ik weet, staat er nog een tiffany in vlaardingen bij Almost classic (voor wie zoiets zoekt).

Hij staat inderdaad niet op kenteken nee. Mogelijk wel van plan in de toekomst, want deze is nooit gestolen voor zover ik weet en zal denk ik zonder moeite door de keuring komen.

De uitlaatophanging had ik even van een zundapp geleend, gezien ik toch een pijp met wat power wilde dan de standaard uitlaat. Mogelijk vervang ik die later voor een…[Lees meer]

zevenenergie :
Om ook nog even een duit in het zakje te doen,
Hier een aantal dingen die de meeste wel weten maar ik zet ze nog maar eens op een rijtje.

Het vliegwiel blaast niet alleen lucht tegen de cilinder maar ook het slakkenhuis word gekoeld.
Ik rijd meestal met een ophoogplaatje van roodkoper dat ik uitgloei, dan heb ik de perfecte…

[Lees meer]

Fredzzz :

Die velgen zijn oprecht echt heeeel vet!

Mooie projecten man! ziet er allemaal strak en verzorgd uit!

Tommie :
Ik dacht dat de ideale temperatuur 80grCelsius was rond de bovenkant cilinder. Persoonlijk rijdt mijn citta wel eens wat warmer in de zomer, zo rond de 110grCelsius, gemeten met een infrarood thermometer. Ik probeer dan vaak een maatje grotere sproeier, en wat extra olie om warmlopers te voorkomen.

Ik weet uit ervaring dat een…[Lees meer]

Wilk1985 :
Het idee is mooi, maar of het ook echt wat zal opleveren qua prestaties?

Volgens mij voldoet de geforceerde koeling van onze blokken wel voldoende, dus je zal een temperatuurmeter moeten maken om goed te kijken of je blok niet te koud blijft.

Dat zeker. Eerst ga ik een prototype maken en het proefondervindelijk vaststellen.…[Lees meer]

Wilk1985 :
Hallo Robin, nogmaals welkom op dit forum!

Leuk dat je een perso hebt aangemaakt, gave kleurstelling op de Ciao :thumb

Succes met sleutelen verder :thumb. Genoeg te vinden op deze site qua ideeen.

Bedankt Wilk! Ik ga proberen actief te blijven hier 😉

Tommie :
Oudere “Shovelhead” Harleys hadden ook een probleem met de koeling van de achterste cilinder. Daar is nu nog steeds een windhapper voor te koop die de achterste cilinder van wat meer koellucht voorziet.
Goed idee, hierbij de eerste 2 windhappers op de lijst voor mij!!!

Ik ga eerst zelf een concept maken, testen en kijken wat mijn…[Lees meer]

niemand :
Niet nodig, hier op het forum rijden mensen met de gekste setups en snelheden met standaard koeling.
De reden dat je vader zijn blokken om zeep hielp zal vooral bij het inrijden, of vooral het gebrek eraan liggen.

Luchtkoeling werkt vele male beter dan waterkoeling, omdat je geen thermostaat hebt en dus de koeling niet kan regelen…

[Lees meer]

ciao S :
Ziet er goed uit!! Lijkt mij wel wat
Misschien een rooster ivm vuil?

Dat is geen gek idee.

Waar ik zelf wel aan dacht: ik wil de kap van polyester gaan maken, kijken of het wat is en of het een beetje verwachting waar maakt. Eerst ga ik dit concept verder uitwerken en kijken of er potentie in zit.

Martino :
Ik zal toch nog eens je blokje er onder vandaan halen en de draden volgens de juiste weg laten verlopen. Op de laatste foto is het vragen om problemen en wachten totdat het vliegwiel in slijt op je kabels.

Heb ik al zorg voor gedragen. De draden heb ik ook netter laten verlopen om dat te voorkomen.

Blok is nu in orde en rijdt…[Lees meer]

@zevenenergie je hebt gelijk, draden zijn beschadigd.
Vervang ook gelijk de imitatie puntjes voor echte bosch puntjes.

Hopelijk is dit het probleem!

-edit-
Hij loopt! heb er even kort mee gereden en wat een power zit erin zeg. (Niet vol gas ofc)

Maar hij viel net weer uit en krijg hem weer niet aan…..

Gevonden: deze keer de…[Lees meer]

Guido :
Heb je al eens geprobeerd het blokje te starten met een boormachine/accutol?

Geprobeerd, heb daarmee ook gelijk een oude boormachine mee gesloopt, daarna met een luchttol gedaan maar gaf weinig resultaat.

zevenenergie :
Zuiger verkeert om?
Puntjes iets dichter bij elkaar zetten.
Rijd je met en afgedraaid vliegwiel ? soms is de magneet te zwak.
Een draadje dat aanloopt tegen het vliegwiel?

Zuiger zit goed, pijl naar uitlaatpoort
Puntjes wil ik dus even onder handen gaan nemen
Vliegwiel is niet afgedraaid, liep kort even stroef aan ivm de…[Lees meer]