Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Gaan jullie nu ook spullen zelf testen voor dat jullie ze gaan verkopen?
Idd leuke YouTube video’s! Goede uitleg etc 👍
Komen er nog meer video’s online?
Is makkelijk te maken.
trekstarter haal je makkelijk weg door de 3 imbus boutjes los te draaien.
dan kun je zo bij je v snaar etcIn de plaat van de trekstarter hebben ze gaten gemaakt zodat hij altijd goed op de 3 steuntjes past. Zijn een soort van paspennen.
zeer makkelijk allemaal!
Heb laatst ook een hoop spul daar besteld.
kwaliteit is egt goed, contact met hun is ook erg fijn.
ze maken veel spullen waar na mijn mening egt goed is over nagedacht.
en ze testen de spullen die ze maken ook zelf.
ze hebben een inlaat spruitstuk voor mpone gemaakt waar een phbg21 op kan en zelfs een eigen membraam houder ontworpen.
voor de si bruggen hebben ze een speciaal steuntje ontworpen voor de trekstarter zodat de v snaar er niet tegen aan loopt
kwaliteit van de trekstarter zelf is ook top!
achterwiel lager kun je makkelijk de moeren vervangen als je deze kapot draait. Andere modellen hebben de schroefdraad in het aluminium zitten wat nogal snel kapot draait.
ook kun je er makkelijk het lager van vervangen door middel van een slijpschijf sleutel.
en dan natuurlijk de achter koppeling ombouw kit.
makkelijk om te bouwen zoals brian hierboven al beschreven heeft.
Grote waterpomptang gaat net.
Kan op slot
Wil de fm proberen op de 70cc DR met bewerkt carter. 13mm carb met 1:10,7 vario 100mm schijven en polini voorvario.
heb nu een op maat gemaakte uitlaat er op zitten wat speciaal gemaakt is voor de 70cc DR en ben er zeer tevreden over.
5,6gr rolle met witte malossi veertje en de blauwe polini druk veer.Daarna wil ik de fm proberen op mn andere brommer. Met mp one, 19mm carb en pinasco 43mm deps.
Oke mooie setup!
zijn die 7gr rolletjes niet te zwaar voor de hoogtoerige fm uitlaat dan?
of waarom presteert de fm minder dan de sigaar volgens jou?
Welke setup heb je erop?
en rij je met een vario of poullie?heb namelijk ook laatst een nieuwe FM pijp gekocht uit Italië, maar nog niet uitgeprobeerd😬 ben wel heel benieuwd!!
Is al weer een tijdje geleden dus tijd voor een update
nieuwe si gekocht.
dus nieuw blokje gebouwd.pinasco 43mm deps (spoelers doorgeboord👍)
mp one
volwangskruk
phbg 19mm
malossi power ignition
10,7 vario polini hi speed voorvario
malossi achterkoppeling
malossi too bad 27mm
Update over blauwe si
Ik heb eigenlijk nooit interesse gehad om vario te rijden. Maar wou het toch proberen. Wat ik dus gedaan heb op nieuwe groene Si.
het bevalt me erg goed. Ondanks dat er erg veel tijd gaat zitten in het afstellen, is het toch erg leuk! En leerzaam!
Ik heb helaas mijn 46×46 bigbore pinasco zo laten maken dat hij laag toerig de meeste power heeft. Uitlaat ook zo laten maken. Hij rijd dus erg goed op een poelie overbrenging.maar toch heb ik een vario set besteld voor mijn blauwe monster.
polini hi speed voorvario
10,7 vario
malossi achterkoppeling.nadat ik de vario gemonteerd had en 9gr rolletjes er in had die nog eigenlijk te licht waren omdat het punt van de meeste power erg laag ligt.
ook had ik het probleem dat ik hem voor geen mogelijkheid meer gestart kreeg met aanduwen. Compressie is veeeels te hoog en met en vario is het zwz moeilijker om hem te starten😬
geweldig z’n trekstarter!!
update over de zilvere ciao:
heb nog een Avionic 42mm Complete kit NOS op de kop kunnen tikken uit Italië!
vandaag dus mooi carter bewerkt voor deze cilinder kit. En een gianelli citypower voor de kit gekocht zodat ik ook een brommer heb die niet zo opvalt
gr RS
Nog steeds het zelfde probleem.
ik vind het vreemd dat moparts niet reageerd op mijn mail die ik gestuurd heb??ook hebben ze nog niks aangepast aan de koppeling.??
de malossi power ignition heb ik al een tijdje op mijn pinasco power casing. Ben er erg tevreden over.
nou ben ik een mp one carter aan het maken met malossi kruk en weer de malossi power ignition. Blok helemaal samen gebouwd. Dus tijd voor de ontsteking er in te maken.
lees is dit in het boekje🙄🙄
blokje kan dus weer helemaal uitmekaar, ben de shim ring vergeten en vliegwiel loop dus aan in het carter
Kwaliteit van dat spul moet zich wel nog bewijzen. En zeker met de krachten van een fabrizi kit
Fabrizi 48mm is enkel gemaakt in slag 44.
Denk dat marrr_1 dus ook al weet welke krukas hij nodig heeft qua maten.
hij vraagt ook welke aan te raden is. ??
aangezien fabrizi, simonini, mazzucchelli en sprocatti alleen een vollewangs krukas hebben met slag 44 zal de keuze niet reuze zijn. Dit zijn helaas merken die je niet op elke hoek van de straat kan kopen
Gistere heb ik ook de malossi 41mm met 3 door getrokkken boosterpoorten binnen gekregen. Nog nieuw in doos kunnen vinden.
ben benieuwd hoe hij zal gaan presenteren.zit een klein beetje roest in de cilinder, maar krijg ik er wel uit met een hoonsteen.
