Gaan jullie nu ook spullen zelf testen voor dat jullie ze gaan verkopen?

Idd leuke YouTube video’s! Goede uitleg etc 👍

Komen er nog meer video’s online?

Is makkelijk te maken.
trekstarter haal je makkelijk weg door de 3 imbus boutjes los te draaien.
dan kun je zo bij je v snaar etc

In de plaat van de trekstarter hebben ze gaten gemaakt zodat hij altijd goed op de 3 steuntjes past. Zijn een soort van paspennen.

zeer makkelijk allemaal!

Heb laatst ook een hoop spul daar besteld.

kwaliteit is egt goed, contact met hun is ook erg fijn.

ze maken veel spullen waar na mijn mening egt goed is over nagedacht.

en ze testen de spullen die ze maken ook zelf.

ze hebben een inlaat spruitstuk voor mpone gemaakt waar een phbg21 op kan en zelfs een eigen membraam houder ontworpen.

voor…[Lees meer]

Grote waterpomptang gaat net.

Kan op slot

Wil de fm proberen op de 70cc DR met bewerkt carter. 13mm carb met 1:10,7 vario 100mm schijven en polini voorvario.

heb nu een op maat gemaakte uitlaat er op zitten wat speciaal gemaakt is voor de 70cc DR en ben er zeer tevreden over.
5,6gr rolle met witte malossi veertje en de blauwe polini druk veer.

Daarna wil ik de fm proberen op mn andere…[Lees meer]

Oke mooie setup!

zijn die 7gr rolletjes niet te zwaar voor de hoogtoerige fm uitlaat dan?

of waarom presteert de fm minder dan de sigaar volgens jou?

Welke setup heb je erop?
en rij je met een vario of poullie?

heb namelijk ook laatst een nieuwe FM pijp gekocht uit Italië, maar nog niet uitgeprobeerd😬 ben wel heel benieuwd!!

Is al weer een tijdje geleden dus tijd voor een update

nieuwe si gekocht.
dus nieuw blokje gebouwd.

pinasco 43mm deps (spoelers doorgeboord👍)
mp one
volwangskruk
phbg 19mm
malossi power ignition
10,7 vario polini hi speed voorvario
malossi achterkoppeling
malossi too bad 27mm

Update over blauwe si

Ik heb eigenlijk nooit interesse gehad om…[Lees meer]

Nog steeds het zelfde probleem.
ik vind het vreemd dat moparts niet reageerd op mijn mail die ik gestuurd heb??

ook hebben ze nog niks aangepast aan de koppeling.??

de malossi power ignition heb ik al een tijdje op mijn pinasco power casing. Ben er erg tevreden over.
nou ben ik een mp one carter aan het maken met malossi kruk en weer de malossi power ignition. Blok helemaal samen gebouwd. Dus tijd voor de ontsteking er in te maken.
lees is dit in het boekje🙄🙄

blokje kan dus weer helemaal uitmekaar, ben de…[Lees meer]

Kwaliteit van dat spul moet zich wel nog bewijzen. En zeker met de krachten van een fabrizi kit

Fabrizi 48mm is enkel gemaakt in slag 44.

Denk dat marrr_1 dus ook al weet welke krukas hij nodig heeft qua maten.

hij vraagt ook welke aan te raden is. ??

aangezien fabrizi, simonini, mazzucchelli en sprocatti alleen een vollewangs krukas hebben met slag 44 zal de keuze niet reuze zijn. Dit zijn helaas merken die je niet op elke hoek van de…[Lees meer]

Gistere heb ik ook de malossi 41mm met 3 door getrokkken boosterpoorten binnen gekregen. Nog nieuw in doos kunnen vinden.
ben benieuwd hoe hij zal gaan presenteren.

zit een klein beetje roest in de cilinder, maar krijg ik er wel uit met een hoonsteen.

👍

mooie setup!
heb vandaag ook een pinasco 43 deps weten te bemachtigen.

ben nog een beetje aant zoeken voor een goed carter en vario

Gebruik je een malossi vollewangs krukas?
en welke malossi voor vario heb je?
want zie dat die krukjes van malossi een dikkere as hebben. En een polini hi speed voorvario past daar zonder aanpassing dus niet op??

Klopt idd ik heb gelezen dat ze idd onder de naam “eco” zijn verkocht in Italie.
Ik denk trouwens dat de krukas wat ze bedoelen met een “eco” timing de snorkrukas is.
in Italië kennen ze enkel brom krukassen namelijk.

Ik ga binnenkort de TC02 kop proberen op een std blokje met een normale zuiger. Kijken of er verschil te merken is!

deze zuiger z…[Lees meer]