Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey peter,
Ik zag je probleem met je remklauw toen ik hier nog eens was aan het lezen.
Ik had dit probleem bij mijn aerox ook,
Maar ik heb het opgelost gekregen.
Ik deet het volgende :
*Je zet een benzine slangetje op de nippel voor de ontluchting,
* je pakt een potje daar giet je wat rem olie in,
* het slangetje op de nippel steek je in dat potje met olie en je zorgt er voor dat deze er niet meer uitkomt .Dan :
* rempot dekseltje open laten,
* Je opent de ontluchtings nippel,
* je duwt de rem in en houd hem in,
* dan sluit je de nippel terug.Zo blijf je maar door gaan , maar zorg dat je genoeg re; olie in de reservoirs doet want als je zonder rem olie zit gaat het weer op nieuw :p .
Soms ook is de zuigertjes los maken , dit was bij mij het geval dat ze vast zaten in de remklauw.
Veel succes, ik heb zelf 1.5 uur per rem gedaan.
edit : ik zie dat je het zo deet , maar het kan soms zijn dat er alleen maar olie mee komt dan moet je de ontluchtings nippel eens toe laten en paar keer drukken ( 10 keer ) en dan kan het zijn dat er weer een heel hoop lucht belletjes komen .
greets
geen whielie ciao meer 😐
Haha ziet er goed uit jong 🙂
grts roberto
Hier licht het denk ik aan 1 van de onstekings delen.
Als je platines hebt moet je deze eerst afstellen op .45 denk ik !
voor de rest alles even na kijken van onstkeing en bobine en zo ,,
greets
Welke sproeier heb ik nodig met :
70 cc dr
en rest origineel ?Mijn uitlaat op de aerox onderhoud ik elke week maar in de bocht is hij al blauw daar kan je niet veel tegen doen
ook in de bocht merk ik al roestplekjes die je er af kan doen natuurlijk als je hem onderhoud zo als het moet maar het is veel werk dan lukt het wel,,
Zouden citta wielen passen onder een vespa ciao ?
greets
hoe hard zou dit gaan :
70 cc dr
ori carbu
ori inlaat
en geen vario,,Zou ik hier ook wielies mee kunnen oefenen en doen ?
Hij zal wel blauw worden en roesten ook heb het ook met mijn uitlaat op de scooter 😉
22 maart 2009 om 18:36 In reactie op: How To: Dellorto Carb afstellen op basis van vermogen. #130638hoe kan je dat uittellen ?
formule of dergelijke ?
22 maart 2009 om 14:15 In reactie op: Martijns Oldtimer 1968, Oldtimer 1971, Ciao PX en Superbravo #438514er zit toch niet zo een mooie lak op hoor,
die tank is niet meer zo mooi de voorvork is ook wat lak verloren en onder het zadel op je achterrekje ook 😉maar je kan er nog iets moois van maken heb je al laten zien 😉
ik weet niet of dit voor beginners een vraag is of gevordere of weet ik veel.
ondertussen ben ik al zo ver dat ik snap hoe je je cilinder overhaalt op je carters en je poorten..
Nou was ik aan het kijken en dacht ik iets met de zuiger te doen zo gelijk andere maar daar snap ik niet precies wat ze doen en naar wat ze kijken ?
wie kan mij een beetje helpen ?
ggreeets
ik al 2 x gebuisd iemand die mij die dvd kan sturen ? 😮
greets
mijn draden van de spoel na de cp de groene dus is kapot zou ik deze terug aan elkaar moeten maken of de draad onder het zwart uit halen of kan iemand mij het uitleggen wat ik het beste zou doen?
mooie kleur man 😉
ik zou je velgjes zwart laten coaten en je kappen ook zwart maken dat ziet er strak uit dan 😉
gister men leovincy circuit onder de vespa van Kevin gestoken in plaats van de techno op het malossi blok ,,
man wat was dat een verschil zeg 😮
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>