hey peter,

Ik zag je probleem met je remklauw toen ik hier nog eens was aan het lezen.

Ik had dit probleem bij mijn aerox ook,

Maar ik heb het opgelost gekregen.

Ik deet het volgende :

*Je zet een benzine slangetje op de nippel voor de ontluchting,
* je pakt een potje daar giet je wat rem olie in,
* het slangetje op de nippel…[Lees meer]

geen whielie ciao meer 😐

Haha ziet er goed uit jong 🙂

grts roberto

Hier licht het denk ik aan 1 van de onstekings delen.

Als je platines hebt moet je deze eerst afstellen op .45 denk ik !

voor de rest alles even na kijken van onstkeing en bobine en zo ,,

greets

Mijn uitlaat op de aerox onderhoud ik elke week maar in de bocht is hij al blauw daar kan je niet veel tegen doen

ook in de bocht merk ik al roestplekjes die je er af kan doen natuurlijk als je hem onderhoud zo als het moet maar het is veel werk dan lukt het wel,,

Hij zal wel blauw worden en roesten ook heb het ook met mijn uitlaat op de scooter 😉

hoe kan je dat uittellen ?

formule of dergelijke ?

er zit toch niet zo een mooie lak op hoor,
die tank is niet meer zo mooi de voorvork is ook wat lak verloren en onder het zadel op je achterrekje ook 😉

maar je kan er nog iets moois van maken heb je al laten zien 😉

ik weet niet of dit voor beginners een vraag is of gevordere of weet ik veel.

ondertussen ben ik al zo ver dat ik snap hoe je je cilinder overhaalt op je carters en je poorten..

Nou was ik aan het kijken en dacht ik iets met de zuiger te doen zo gelijk andere maar daar snap ik niet precies wat ze doen en naar wat ze kijken ?

wie kan mij…[Lees meer]

ik al 2 x gebuisd iemand die mij die dvd kan sturen ? 😮

greets

mooie kleur man 😉

ik zou je velgjes zwart laten coaten en je kappen ook zwart maken dat ziet er strak uit dan 😉

gister men leovincy circuit onder de vespa van Kevin gestoken in plaats van de techno op het malossi blok ,,

man wat was dat een verschil zeg 😮

oke omdat mijn blok niet werkt ga ik helemaal op nieuw starten ook denk ik met een nieuwe kleur en motor 😉

het volgende plan van mij is ongeveer dit :

-de 80 cc carters benutte
-43 mm cilinder een dr denk ik
-leovincy ( die we op dummy zijn project hebben geprobeerd en wat een verschil tegen over de techno 😮 )
-reviseren
-13 mm

de…[Lees meer]

wat gebeurd er als je op je er op leunt zo dat het wiel mee gaat ? denk dat je startveertjes zijn uitgerekt en dat ze automatisch pakken 😉

heuvel85 :
het kan zijn dat je onsteking niet goed staat..

als je riem te strak staat wil hij ook niet netjes rond draaien..en zal dus ook niet stationair draaien..

als je gewoon een orri dop in de tank hebt zal hij niet vacuüm zuigen..

mis is je kraan wel verstopt van de tank..

om te kijken of de cil brandstof krijgt moetje gewoon…

[Lees meer]

ik krijg soms een vonk zit ik dan weer even te rammelen aan de onsteking en al vonkt hij is hij ene keer aan gegaan vonkt hij niet meer ?

waar kan dit aan liggen graag reactie liefst zo snel mogelijk 🙂

greets

Zo als dumm zegt nu gaat hij achter uit en naar voor goed maar hij verzuipt gewoon?
Hij reed goed toen hij warm werd trok hij ook goed door maar toen ik wou draaien dus stil ging viel hij uit en ging hij ook niet meer aan de bougie was ook aan de zwarte kant 🙁
en Ik krijg geen vonk meer nu?

greets hopelijk willen jullie mij helpen !

sorry 2keer zelfde post :((

hier verdwijnen gewoon posten van mij op dit forum :

ik zij dit wat dus weg gedaan is :

dat ik hoop dat jullie mij kunnen helpen in dit topic want ik zou graag terug op mijn vespa rijden 😉

[url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=204225#204225]Klikbaar (Rare vespa problemen )[/url]

greets roberto

de koppeling alleen gaat goed dus de motor draait maar denk dat hij van achter slecht draait want met de snaar er op draait hij niet meer naar achteren denk dat dat het probleem is 😐

denk het niet want dat zat al vast ,,

wacht ik zoek even een foto 😉

voila dat in de rode vakjes dat was los…