Super Bravo

http://link.marktplaats.nl/448297053

(opmerking, vreemd dat er op 13-06-2011 € 400,00 is geboden terwijl de vraagprijs 150 is.
Tevens staat het kenteken als Piaggio Si geregistreerd..

Mooi te horen dat het spuiten gelukt is.

De rode wielplaten zijn niet duur en niet eens zo gek.

Ben wel benieuwd naar de foto`s. 🙂

Steven :
ik heb je post 3 keer gelezen florian, maar ik blijf het vreemd vinden….

Ik las het 5 keer maar begrijp er nog niet veel van.

(Meer betalen als je het voor minder kunt krijgen?)

Oldtimer bravo koplamp nieuw:
http://link.marktplaats.nl/455176662

Hallo Evert,

Ik las dat je naaf lekt.
Dit had ik ook steeds met mijn vario klok.

Wat bij mij echt helpt is de naaf open schroeven, goed ontvetten en dan een dunne laag Curiel vloeibare pakking erop, dan een nieuwe papieren pakking en dan weer een dun laag je Curiel. Naafdeksel erop en aandraaien en dan de pakking goed laten uitharden…[Lees meer]

Je oude lak laag reageert middels een chemische reactie zoals Citta-Florian zei op de nieuw aangebrachte lak.

Mijn enige oplossing is altijd, schuren tot het ijzer.
Goed ontvetten, primer meerdere malen in dunne laag erop en dan pas de lak.

:thumb

Met 2000cc vind ik het ook niet zo gek 😀

Nee, even serieus BALEN man!

Na al dat werk dat je er in hebt gestoken.

Hopelijk kun je met de verkoper komen tot een passende oplossing.

Gelukkig niemand gewond geraakt.

Zeer nuttige foto`s bedankt, deze sla ik zeker op.

Zelf heb ik de Ciao en Si versie nieuw in bezit.

De uitlaat trekt goed op en is lekker stil en ziet er leuk uit.

Nadeel steeds moeilijker te krijgen en lijkt in prijs hierdoor te stijgen.

==

Edit Lastpak:

Howto zeer goed idee.

pepko :
die superbravo is nog met 2-speed ook?

Klopt

Staat niet gek, alleen vind ik het spatbord aan de achterzijde te ver doorlopen naar de grond toe.

Ik zou persoonlijk deze door laten lopen tot halvere naaf hoogte. (Het midden van je velg/wiel)

Knal heeft meestal met te veel compressie te maken (te lang aanrennen).

Ik zou gewoon de boel demonteren.

Cilinderkop eraf, nieuwe metalen pakking ertussen, cilinder kop erop en rijden maar.

Zeer grote kans dat je bromfiets nu daardoor niet rijd.

Klinkt mij meer in de oren dat hij spul van gab-pei bijvoorbeeld verkoopt zonder het in huis te hebben.

Eerst geld – dan de winst pakken – dan pas het goed uit het buitenland halen via bijvoorbeeld ebay.

Erg vreemde advertentie met de inderdaad bekende foto`s, maja je zal er maar instinken.

Damm!! Nice mopeds! Original :thumb

Leuk dat je mijn oude sim een tweede leven hebt gegeven :thumb

Netjes gewerkt!

Hopelijk krijg je die koppeling eerdaags aan de praat.

==================================================================
Edit

Heey Sebas, de hierboven overkochte sim zat bij een partij onderdelen (zie mijn perso).
Kan mij verder niet herinneren of het wel…[Lees meer]

Zeer mooie Si,:thumb

(persoonlijk vond ik de witte grillo kappen wel mooier staan, zonder de zwarte kappen achter)

🙂 Als het goed is zondag 8 mei foto`s van de mysterie uitlaat?

:con

Edit:

Leuke verchroomde Lowboy.

donny oud :
ik rijd nu met poelie 60, me brommer heeft nu ongeveer 15 tot 20 secs nodig totdat hij op zn top zit, hoe kan ik dit verminderen?

Poelie 80mm raad ik aan met je set-up

@-RobinvS-

Leuke aanwinst!

Altijd fijn om eens een mazzeltje dicht bij huis tegen te komen.

Het was inderdaad het steile pad.
Stoomtrein reed er vlak langs.
Heenweg ging goed met lopen maar toen ik terug bij de auto kwam kon ik echt direct slapen..:P 😀

I like to see the pictures.

Good luke with your project.