Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ai jammer, kan die dag niet, iets uit de buurt… en zo hard gaat mijn brommertje niet :/. Onmogelijk om met deze toer mee te doen. Hopelijk andere keer meer kans :).
Lang lang geleden gepost. Eindelijk de tijd gehad om hem op te knappen, gelukkig nu zomer klaar, afgelopen weekend meteen wat foto’s geschoten.
Heb helaas geen foto’s van de werkzaamheden. Wel een heel verhaal hoe het ‘opknappen’ verliep.
Tijd geleden bij JMPB elk onderdeel besteld. Echter paste niet alles.
[thumb=datas/thumbs/9023-img_20160514_171949.jpg]9023-img_20160514_171949.jpg[/thumb]
Als eerste het achterband vervangen. Bandje was bijna kaal. Bandje past er perfect op! Voorband weinig van te zien dat er iets af was. Dus heb nog mooi een reserve binnen en buitenband.
De V-snaar was bijna door, ik heb een poelie 80, dus de juiste snaar besteld. Past perfect. Staat nu ook strakker trekt nu sneller op.
De kappen hadden een beschadiging, dus ook maar meteen nieuwe opgezet. Echter komt de kap een beetje tegen de uitlaat.
Aangezien de brommer 45 liep iets te hard een andere uitlaat gekozen + dan zou die niet tegen de kap aan kunnen komen.
De uitlaat, de eerste die ik had besteld komt tegen de standaard aan paste niet 100% en sloot niet af. Heen en weer gemaild met JMPB, kreeg een andere opgestuurd met dunne bocht (dan zou die niet tegen de standaard aan kunnen komen) echter paste deze ook niet en kon hem gewoon niet afsluiten, kierde nog meer dan de eerste. Uiteindelijk complete borg ring afgebroken. Geen idee waarom het niet paste. Dan maar de uitlaat die erop zat opnieuw gespoten en in de bocht een vernauwing erin gemaakt. Loopt nu max 40, iets langzamer, dan wat het was maar prima om niet heel de brommer te laten trillen. Maar hoe dan ook blijft het raar vinden dat alle 2 de uitlaten totaal niet passen. Hopelijk gaat de uitlaat nooit kapot want heb dan heb ik een groot probleem…
Het stuurslot was het sleuteltje van kwijt (balen) ook deze nieuw besteld (had een tut gezien dat die te vervangen is). Deze paste ook niet, beetje bij veilen maar dan nog niet. Na wat goed kijken blijkt het bestelde stuurslot iets langer te zijn dan wat er origineel erin zit :/.
Aangezien het toen toch al uit elkaar lag meteen alles goed doorgesmeerd dat veert nu stukken beter mee. Het was totaal uitgedroogd.
Verder nog de remmen opgeschuurd, piepen tijdens remmen is nu ook weg. Voorheen leek het wel als er een trein stopte.
Trappers ook meteen vervangen + krank spie om het terug naar origineel te brengen.
Totslot mooie fietstas gekocht. De huidige was helemaal door. Maar inmiddels de 2de. De 1ste nieuwe gekocht was binnen 48 uur van mijn brommer gestolen tijden het rijden, een ritje van 15 min (wtf!?). Nu vast gezet met triwarps.
Leden van vespa-ciao.nl thnx voor de nuttige tuts (banden wissel en stuurslot wissel)
Resultaat
[thumb=datas/thumbs/9023-img_20160528_151620.jpg]9023-img_20160528_151620.jpg[/thumb]
[thumb=datas/thumbs/9023-img_20160528_151645.jpg]9023-img_20160528_151645.jpg[/thumb]
[thumb=datas/thumbs/9023-img_20160528_151817.jpg]9023-img_20160528_151817.jpg[/thumb]Hallo allemaal. Sorry dat ik nu pas reageer. Collega’s allemaal op vakantie, lange dagen druk druk. Nog een maand dan zelf vakantie, dan kan het opknappen gebeuren. Alvast 1 klein ding gedaan. De claxon vervangen!
[thumb=datas/thumbs/9023-2015-08-15 15.38.23.jpg]9023-2015-08-15 15.38.23.jpg[/thumb]
Alle dank voor de info. Ik kan in de vakantie goed aan de slag.
Betreft bezine en mengen. Meng nu 1 op 50 (handig stage6 flesje, wat een uitvinding!) Euro 95 VS V Power enig voordeel? Hoor hier en daar dat sommige (moderne scooters/bromfiets) die V power tanken het rustiger loopt. De vraag is, is het goed voor het blok?
Sorry dat linkjes met kleur vervelend zijn. Leek mij wat handiger zo kon je zien wat klikbaar was en wat niet…
Ik lees dus dat er een bras uitlaat op zit. Graag advies welke er onder moet zetten er is zoveel keus echt geen flauw idee wat goed / slecht is. Standaard opnieuw spuiten doe ik niet of vervangen dat slijt toch…
De brommer heeft geen witte kappen meer witte stipjes ook op achterlicht. Maar dat word dasty met microvezeldoekje dus.
Voor blok de viezigheid weghalen, bus remreiniger heb ik zoon grijze bus van motip. Alleen hoe doe ik dat goed af? Totdoekje of tandenborstel ofzo?
Banden filmpje echt super handig, thanks! Volgend jaar als nieuwe seizoen begint nieuwe erop.
Schaafgeluid ga ik onderzoeken waar het vanaf komt.
Trappers wat is orgineel of niet bij mijn model, het is lastig wat het nu echt is. http://motoren.tweedehands.net/snorfietsen-snorbrommers/gilera-citta-zwart1.html 500 km gelopen ook origineel en heeft trappers…
Nog klein vraagje. Als ik rem piepen mijn remmen. Denk smeren? Zo ja waar/hoe en met welke olie?
