oh, hoe was je anders gekomen? toch niet met die schreur brommer he?

klinkt belovend.

ik hoop echt dat je morgen even met de brom naar de meeting komt.
is al lang geleden dat ik die gezien heb

:thumb

is echt niet vergelijkbaar…
die cilinder is echt sick getuned.

en in een 13.13 onstaat meer vacuum dan in een 16mm waardoor je een grote sproeier nodig hebt, zeker zonder filter.

ik maak wel een paar wielies :pimp

oe, die is zeer close.

als het vlakje vroeger nooit beschadigd is geraakt dan zou het wel eens mee kunnen vallen.
dus je zou het eigenlijk eens moeten proberen

hey meestal zitten de sleufjes voor te kneipen op een niet gunstige plek.
wat je dan krijgt is een bobbeltje aan de binnen kant van de uitlaat.
dit moet je dan weg slijpen en dan zou die goed passen en lek dicht afsluiten.

@orangeciao:

het kan altijd nog veranderen he 😉
in de regen gaat het hem niet worden.. denk ik

ik denk als je niet wilt beunen kan je misschien wel aan iemand vragen om een opvul ring te draaien en door de brieven bus te doen.

anders word het zelf wat maken maar ik denk dat niet niet echt te bedoeling is
gr

oke je hebt een aantal dingen nodig.

ik begin vanaf de krukas naar buiten.

vliegwiel – frame- zwarte opvulring -schijf -bus -vario huis -rollen -afdek plaat -ringetje -moer

perfect doen we dat 😀

linds en ik komen waarschijnlijk met de brommer, is er iemand die vanaf beek/sittard/heerlen naar de meeting rijdt?
anders kunnen we misschien groeperen, lijkt me chil met wat mensen samen te rijden

gr ritze

vet chille he 😛
die car van jou is echt bommelich:thumb

uitlaat poort is ook kleiner;)

sjeeezuhs wat een werk:worshippy

@fons, show je brute hand made tooltje :thumb

[youtube=Y33xHkdvRBQ]

ik zou de gates pakken, die heb ik normaal ongeveer 3 a 4 duizend kilometer mee gereden
oftewel goede snaren

hey, ik heb een tijd terug een snaar van een trilplaat gehad.
en die slipte helemaal niet, ik kon hem bijna door de compressie heen duwen.

alleen na 100km was de snaar 2cm langer geworden door de sick power:P van de dr evo

die van mij zag er toch redelijk goed uit, wel meteen de poorten iets vergroot.
maar hij loopt echt lekker, niet hard op dit moment ik gok zelf een kleine 60 maar dat weet ik niet zeker.
een ding wat ik wel weet is dat ik met vario malossi en 10.5 vert @17inch 6770 toeren heb gehaalt.

even ter vergelijking; std 50cc draaide 6100 toeren met…[Lees meer]

uuhm, normaal hebben je kabels een kleurtje en staat de kleur ook op de bobine zelf geschreven.

verde= goen
bianco= wit
rosso = rood

heb je geen kleuren draadjes, dan moet je puzzelen of je blok eruit halen om naar de spoelen te kijken

nja meestal heb je bij een elec blok wel een goede vonk, en het gaat ook niet vaak kapot.
de choke gaat normaal eraf als je het gas verder indraait, maar als die bijvoorbeeld vonkt wanneer de zuiger onder is heb je kans op een soort back fire waardoor de verbranding ook voor een klein gedeelte door de inlaat komt.
en die duwt dan de choke klep…[Lees meer]

[url=http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/brommeronderdelen-snorfietsen/428344882-citta-motor-blok.html?return=eJw1jEEOwiAQRe9i0i4pUOuCpjH1JlgwJUCZwDQajXd3qnX13%2Fsz%2BVoJ9XKK90VJLtShWJ2nuZ8RQTWNT2AXFnX2CEFrLGwJze%2BFwQznRxhEbcqAqWpHUbUXWAn4BnEDxr%2BsiY%2FdbsaRUQakfDogLDdT%2FgO4D0Q6jMsabXYTqb%2BTxoQpV7KT%2FBqSpzaVbUzWAOvAa0gFp2TscBJSHPr3Bz%2FrQqA…[Lees meer]