nog een gaar carter 😕

hey man, ik ben bezorgt over jouw klein carter.
je ziet gewoon dat er vroeger gewoon een heel stuk uit is gekomen, met tap-eind en al.
het is mooi gelast maar ik denk als je er iets teveel kracht op zet dat het meteen breekt.

mijn plan is om naar de bikeshop te gaan en daar een carter uitzoeken.
het voordeel is dat ik de best passende carter…[Lees meer]

zal ik doen, bedankt voor het sneller maken van je persoo, dit is nu 1 van mijn favo`s 😀
nja opzich lekt die daar niet dus het zou mee moeten vallen , oja de scheur zit in het kleine carter deel.
ik zal zo voorzichtig mogelijk het boeltje uit elkaar stoken, dan moet het wel gaan lukken

ey man ik wil niet zeuren he, maar mijn pc en fire fox hangt zit compleet op als ik jouw perso open… 😛
ik zou even kijken of je de foto`s kan verkleinen of mijn album te gebruiken

ik heb je blokje binnen en ik schrok me toch even ey, dikke scheur in het carter waar overheen was gelast 😐
toen ik je blok kreeg (mooi verpakt trouwens:thumb)…[Lees meer]

2-takt diesel 😐

olie pomp zit niet meer op brommer en is ont-mixed 😛 maar zou kunnen

heb je echt gezien dat die oke is?

want ik heb al heel vaak kapot spietje gezien van elek ontsteking, dit omdat het vliegwiel best zwaar is.
en dan krijg je dat typisch backfire geluid.

of je moet al aan je brommer gelast hebben, daar kan cdi van kapot gaan.

dan scheurt het “tuitje“ en dan kan je carb er niet meer opzetten.

er is inderdaad iets niet goed, dus jij zegt dat die lang op stationair staat te pruttelen @volgas, maar als die iets klimt in toeren dat die dan gewoon weer `pakt`
mijn dr evo deed dat ook een beetje, maar als je hem even “door rent“ dan pakt die en trekt gewoon normaal.

ik zie aan jouw spruitstuk niks geks, je carb zou gewoon moeten…[Lees meer]

normaal gezien kan je met die setup ongeveer de 70 halen.
met lekkere trekkracht dankzij jouw vario systeem.

klinkt gek maar soms doen std blokjes het ook heel goed, maar tunen is toch wel beter.
maar ik denk dat je met een krul het echt moet hebben van 6500/7500 toeren als het goed is.

en met een beetje geluk haal je meer dan 1.1 op de…[Lees meer]

nog niet in verband met belgie, eerst had ik een si, maar aangezien ik deze wilde gaan verkopen heb ik hem uit elkaar gehaald.
ik heb bijna alles compleet en weet ook hoe de aansluitingen gaan worden.

er zijn nog een paar kleine dingen die aandacht nodig hebben, zoals montage radiator.
achter mijn voor spatbord word niks omdat je dan met…[Lees meer]

hahaa fons :lol wij geven de berini setjes aan de vrouwen he :thumb

hey maar denk je niet dat ergens misschien valse lucht op trekt ofzo, want erg schoon was die niet.
tenzij ik me vergis.

had je wel het koelkapje erop gedaan?

succes met de brommer man:P

nieuw blokje snel maken van [url=http://www.vespa-ciao.nl/users.php?m=details&id=5080]mwouters91[/url]

toekomstige setup:

43mm DR evo std
carters elek inlaat + spoelers
krukas std minimal bewerkt (is eigenlijk niet nodig bij brom)

je moet wel aan de krukas draaien he

als jouw kruk rond gaat dan zal de zuiger op en neer bewegen, aangezien er voor elke actie een reactie is, zal er onderdruk en overdruk ontstaan, oftewel, onder de zuiger word gezogen als hij naar boven gaat, en zal druk creëren als de zuiger weer terug naar onderen gaat.

ook al draai je met je hand…[Lees meer]

moet je een sigaret pakken en dan pure rook in het blok laten zuigen, als jij dan met je krukas draait dan zie je overal rook eruit komen, (als die niet dicht is) zo doe ik dat altijd,
rook kan uit : uitlaat poort , boegie gat , tussen kop , tussen cil en carter komen

als je kop eraf is kan je precies zien hoe een cilinder gevoed wordt:P

als mn vriendin niet hoeft te werken dan kan je mij en mn vriendin er ook bij zetten.
ga er dus maar van uit dat we ook komen:P

fons heeft of had die, even pm sturen naar die jonge 😛
als ie hem nog heeft dan breng ik hem wel even langs, zit toch op KTA op school.

ken je raf coolen toevallig?

hey hey,

ik had laats even mijn eigen pijp erop gezet en vandaag even getest.
ik kwam uit op 8060 toeren op ongeveer 75 kmh met 1/10.5 of 1/11.5 weet ik even niet.
de cilinder is bewerkt op de boosters en uitlaat poort, zuiger ook iets aangepast

ik ga nu komende week eens rotzooien met rollen en dan laat ik jullie wat weten.
km-stand:…[Lees meer]

OMFG OMFG OMFG

mn creco doet hendig wazig 😐
trekt die even door naar 8060 RPM 😐 op teller was dat 75.4 en hij was niet eens klaar met trekken.
kan toch niet dat dit harder loopt dan een 70DR ?

en mn blok is niet eens snel, zit een gevijlde inlaatje en een snor kruk

(teller klopt gewoon) iemand enig idee wat 8060 rpm op een vario…[Lees meer]

is altijd wel leuk een niet vespa blok eronder hangen
deze hoort eigenlijk tussen de specials dus kan goed zijn dat die binnen kort ergens anders staat.

en ik zou dat achterwiel een cm of 15 naar achteren doen, je gaat namelijk meteen op het achterwiel ook als je dit niet wilt.
oftewel vet leip 😀