geen id wat die 41er polini doet.

kan wel een heel verhaal gaan lullen maar hier komt het op neer.

groot gat: weinig onderdruk (19mm) heeft dus ook grote sproeier nodig om dat er niet zoveel vacuum is als bij een 13/13

klein gat: veel onderdruk (13mm) door die druk zou die gewoon een straaltje benzine naar binnen zuigen in plaatst van…[Lees meer]

Hierbij wil ik even doorgeven dat Ritze & Lindsey betaald hebben voor de VCM meeting 2011/ BBQ.
Gaat gezellig worden!

ja een halve kilo malossi aluminium.

mijn bedoeling was om eens te kijken wat een bijna std rv blokje doet op bepaalde cilinders.
zelf denk ik dat de creco het beste loopt op dit carter
omdat deze 3hoek spoelertjes heeft en de rest door de zuiger gaat.

daarna koop ik een polini 46 , en maak deze lc
dan zou het wel wat harder…[Lees meer]

kep al 67 gereden op 8500 toeren dus dit is echt een powerloos setupje

filmpje?

[youtube=Pm5sWgwhYek]

gggrrrrr:boos ding loopt gewoon niet harder als 64km/h , strax nog even 82 erin draaien en als dat niet verbeterd dan weet ik dat deze cilinder op dit blok gewoonweg niet loopt.
en dan gaan we op zoek naar een re-placement

ik heb nu sproeier 78 erin en loopt al iets beter maar op volgas nog steeds arm
dus ga me zometeen een van 80 halen en die erin draaien

snelheid is wel al omhoog gegaan van 55 naar 64km/h op ongeveer 3/7 gas
dus ik ben van mening dat die nog iets omhoog kan 😛

daar moeten we maar mee leven 😀

en btw, deze 3 geile limbo mensen hebben wel hard mee opgeruimd vorig jaar en het jaar ervoor dus zo slecht zijn ze nog niet :thumb hahaha

dan pleur je

FonS
linds
ritz

ook maar erbij
thnx

(edit: is ie weer sneller)

top speed to beat : 76 km/h met de creco 😛
blijf je doorgaan met creco`s snel maken of ga je ook andere cilinders en blokken doen?

yess en werkt eigenlijk te goed, de temp komt niet boven de 70 graden dus ik moet hem gaan knijpen 😀

ik vind het tot nu toe een moeilijk blok om mee te werken.
vliegwiel en krukas liep gewoon keihard aan en we hebben veel moeten dremelen om het allemaal soepel te krijgen.

toen ik de 13/13 erop deed was er niks aan, liep niet harder dan 45 en klonk als of er een 4mm carb op zat.
nu zit er een 19mm op en het verschil is aanzienlijk.
dit maakt…[Lees meer]

95 is standaard

ik wou net zeggen, ik rij zelf si met ori blok en 80 pulley en ik vond dat nog hard trekken ook. laat staan met een 70dr

uranium rollen ? zijn de normale dan niet goed?
dat je veel slip gaat krijgen is wel logies maar dat is verdwijnt zodra de vario aan het varieren is toch?

wat u nu heeft is eigenlijk 1 vespa blok met 2x vespa koppel en 1 keer vespa toeren + een beetje
je gaat dan de snelheid uit de vertanding halen nietwaar?

als je geluk hebt met een ciao si is te zwaar, het kan wel maar eigenlijk alleen met vario.
en dan is het nog moeilijk om op het echterwiel te krijgen

die ziet er nog niet eens zo slecht uit:thumb
ben eens benieuwd hoe die in het echt uitziet, ik meende dat toen fons bij mij was dat hij het ineens had over een porter.
zou best wel eens u kunnen zijn

mooi project, zeer origineel:thumb

55 max, met hoge toeren ik zou zelf een 80 of 95 pakken
80 pulley rijd lekker rustig en trekt toch nog goed op

met 105 trek je bijna autowheelie 😛 (met een ciao)

nu heb je wat gezegd 😛 haha.
ben ik toch wel een benieuwd wat nou die verschillende uitlaatjes doen op een ori setup.

ah thnx

ja daar ga ik dan eens mee aan de gang, moet wel nog eerst even wat testritjes maken enzo en dan kijk ik of ik nog wat tijd over heb om nog n versterkertje te bouwen 😛

neen helaas nog niet, ik ben nog altijd op zoek naar een mooie oplossing.
want de meeste amps zijn gewoon veel te groot of zo danig klein dat het nauwelijks geluid produceert.

ik denk dat mn best optie is eentje zelf maken, dit kan met behulp van een kit.
dit had ik ooit eens zien liggen bij de computer shop, variërend in vermogen vanaf 2…[Lees meer]