En chil dat ze 5 punt bevestiging hebben, minder lek ellende
Ben eens benieuwd naar die inlaatjes

Hey kehl, ik kan wellicht je blok wat sneller maken als je wilt, woon in vaesrade, als je me de 2 carter’s regelt dan kan ik wellicht helpen ermee.
Heeft het haast ?

Ik vroeg me vroeger altijd 35 euro voor Carter bewerken , wat een geld ey

???

Fijn he beetje fatsoenlijk licht 🙂
Ik zag laatst ook bij fenix een fiets lamp met dik 2000 lumkes
Zoiets moet je gewoon in je koplamp hebben zitten niet?

Vraag die scooter gast maar eens wat z’n blowdown is en welke poorttiming hij gebruikt voor z’n ding.
Inlaat maakt zeker wat uit want het is een begrenzer, haal je die weg dan gaat die harder.
De meeste scooterboys kopen snel spul,, wij bouwen snel spul!
Built not bought

China cilinder is leuk maar hebben wel wat werk nodig wil het een beetje fatsoenlijk draaien
https://vespa-ciao.nl/forums/topic/nieuw-43mm-merkloze-cilinder/

Heeft iemand al ideeën om een fatsoenlijke echte electro Ciao te maken ?
Regeling wilt in 2030 benzine snorfietsen verbieden zag ik net langs komen.
Nu heb ik een bedrijf gevonden wat electro motoren verkoopt en ook regelaars heeft. Denk dan aan 10kw + vermogen. Dit zou in theorie een dikke 80cc eruit moeten kunnen blazen. Het nadeel is voor mij…[Lees meer]

Wow klinkt inderdaad niet heel geweldig.
Ik ben gewend dat het rv blokje heel laag stationair kan lopen, en die van jou klinkt een beetje alsof er wat valse lucht is, netzoiets als het eentonig lopen bij een std 50cc blokje. Is vaak lastig te horen bij een dik blok. Ik denk toch dat ergens iets niet helemaal goed zit qua mengsel verhouding en of…[Lees meer]

@ nick dat word zoeken, of slaat je v snaar ergens tegen aan toevallig?

@gratje
Ik ben van mening dat je die sterke drukveer niet nodig hébt. Het ligt er aan wat je met je setup wilt gaan doen. Als je een sprint setup wilt dan ga je inderdaad naar strakkere trek en druk veren, maar als je ook wilt toeren dan is het slim om de boel ori te laten.…[Lees meer]

De zuiger raakte de kop zowel met m’n gevlakte 50cc als met de berini.dusja dan moet dat even gefixt worden he.

IK heb al zeker 5 tanks opgereden en doet het nog steeds goed

Malossie would say: no those are special oil transfer ports 🙂 just run it

I think you should return it, and get a new one.

Dit was een redelijk hoogtoerige setup op een citta met 105 pully en koppeling, van 0 naar 20 is het matig daarna gaat die los.
Was een 50cc tuned (veel aan gedaan)

Ik wil niet veel zeggen maar een 1 op 13 vertanding lijkt mij erg kort op een citta, ik ben bang dat als je een malossie vario erop zet dat je moeite gaat krijgen met aanduwen.
, ga je weer naar een langere vertanding dan zal hij weer iets te hard gaan lopen.,
Wil je dit perfect krijgen zul je ook wat tuning aan je blok moeten doen. Dus zorgen…[Lees meer]

Haha, when Honda gives you problems you’ll be in dept for a long time, I had one and sold it because it had a weird electric problem, so that won’t be easier

Iam might be interested in the side inlet, is that with housing and everything ?

43 is a really small jet, does it run better when you close of some of the holes on the air filter?
And maybe fiddle some with the choke to vary your fuel air mix
Don’t kick the ciao demons wil come and suck the fuel out of your body 🙂 kick dellorto instead

Hoor die dingen janken hey, waanzin wat een geluid. En dit is maar 50cc??

Iets wat te mooi is om waar te zijn is het vaak ook. Ik nog goed dat fons een keer 1op 500 had gemengd en dat liep gewoon goed en hij heeft er best lang mee gereden, de enige reden om dit te kopen (in mijn ogen) is dat het biologisch afbreekbaar is. Maar dat spul heb ik op dit moment ook voor 14 euro per liter. (tt aqua van plutoline )

Ja 1 meende dat de ketel slecht warm werd, maar dat kwam waarschijnlijk door het opnieuw lerende aspect van de thermostaat, en een andere moest zo nodig door een leiding boren in de badkamer. Maar vond 100 euro per uur te duur 🙂 had wel de hele dag koppijn van de wodka, is heftig spul.