dit is vergelijkbaar met een normale radio versterker uit een draagbare radio…
oftewel echt niet zo sterk als een auto radio…

wil je meer power eruit halen met kleine versterkers dan moet je eentje pakken met meer vermogen.
er is een 30watt stereo versterker met ongeveer 10 watt rms, als je daar 2 van pakt kan je 4 speakers voeden, maar…[Lees meer]

zo nu zijn ze allebij klaar en doen het best wel goed, nu moet ik ze nog in het bakje doen en alle kabeltjes aansluiten enzo
het is wel veel werk maar dan heb je ook iets 😛

ik ben ook eens begonnen met een versterker te maken:P

het is een met 3.5 watt rms 1 voor elke speaker:P dus ik moet er 2 maken,
erg moeilijk is het niet, je moet gewoon goed kijken dat je alles monteerd

ik zou een punt las erop leggen :thumb

this is rather a difficult setup to say,

i think that youre exhaust is going to kill the power, becouse it doesn`t give you extreme boost @ a certain rpm
the pipe have got boost everywhere en is good for pulley,

you need a pipe that allows hi rpm and boost in a order of 1500 rpms, now you got power range between 6500/8500 rpm sort…[Lees meer]

ja dit jaar zou ik toch wel een keith black style drift filmpje maken 😛
vooral om dat ik dan 46 malossi ga rijden, vorige keer had ik net iets te weinig power, maar met reedvalve en 46 gaat het driften echt wel lukken 😛

en wat betreft de 50cc cilinder, die ben ik nog in aan het rijden maar ik gok op een kleine 60 per uur 😛

bah bah:(

blijkbaar werkt de 12/12 carb totaal niet, valt meteen uit en liep heel slecht, nu zit er een 12/10 op en dat loopt meer dan perfect:P

tot nu toe vind het kickstart setje echt helemaal de bom
LAAT MAAR KOMME DIE SNEEUW JIJ! 8)

the pinasco`s are much better in durability so breaking wil not be an issue 😀

zo, gisteren met fons even de kickstart op de vespa gezet…
best wel veel werk als je nog een oud type ciao hebt 😀

[youtube=4pHe-s1ec3U]

nja laten we maar eens kijken wat die kan (of niet)

strax een update (hoop ik) over het 50cc kickblock met tuned cil
greets

oke dan gaat volgende week de brommer uit elkaar en dan kijk ik of ik het blokje mooi aangepast krijg voor de malossi 46.5.

1ste pijp gianelli city power (:P)
daarna de leo hand made

fons wist met deze cilinder (is van fons geweest) 80/85 te halen met een zij-inlaat
nu kan ik mij voorstellen dat een rv dan weer iets minder is als een…[Lees meer]

dat zou best eens kunnen kloppen, maar ik heb altijd een beeldje in mijn hoofd dat een vespa motor zo danig gespoeld word dat je een soort wervel krijgt.
ik bedoel hiermee dat het mengsel tegenover de uitlaat poort “geflowed“ word, als je nu eerder de mains open laat gaan dan is de werveling al naar boven, voordat de boosters ook mee komen, en…[Lees meer]

bewerkte malossi 46.5 enjoy

-licht bewerkte uitlaat poort
-aangepaste boosters
-zuiger aangepast voor boosters
-zuiger aangepast op de kroon

ik ben nu ook in het bezit van de malossi 46.5.
deze cilinder is naar mijn mening slecht afgewerkt, er zitten namelijk nog wat scherpe kantjes aan die misschien later problemen opleveren.
of dit bij elke cilinder is weet ik niet, maar ik heb dan blijkbaar een wat mindere.

aangezien de cilinder op een reedvalve gaat zal je gebruik moeten maken…[Lees meer]

halloo! 😛

ik heb ze juist niet door geprikt omdat ik met een blok reed die geen spoel kanalen had.
de cilinder word gevoed puur door de boosters die ik heb aangepast. en uitlaat poort uiteraard.
dit liep trouwens een 76 km/h en ik heb er bewijs voor 😛

90 met een creco?

dat is wel heel erg snel, 75 op std blok is wel te doen, maar ik weet niet of dat met een tuning blokje veel meer winst gaat geven.

ik rij zelf met city power op de reedvalve en dat loopt ongeveer 65/70 met veeel power onderin vanaf 4500rpm
max toeren op 7400 😛

yess ik woon in bor, jij ook?

haha ik had een super snelle keeway f-uckt 50 die 30 liep 😛
ik had toen geen brom krukjes meer en heb een snor erin gedaan, die gaat eerder open en vroeger dicht als het goed is,
met een brum kruk zou je meer top speed moeten hebben en met een snor flink power onderin:P

73km/h lijk mij wel kunnen met die…[Lees meer]

ja en een nok maken waar het rondsel op valt, ketting misschien ook aanpassen

trekt wel echt leuk op, wil ik wel eens weten wat voor een pulley erop zit en welke cilinders, ik kon het zo snel niet vinden 😛

dit is echt leuk om te zien:P

daar maak je een mooi perso voor (doen dus:P)

als begin punt van een DR EVO 43 cilinder:

ori blok bewerkt voor dr evo
cilinder origineel dr evo 43
std snor kruk (ja snor kruk)
polini top one uitlaat.
vario malossie + 100mm @ 10.5/1

gaf bij mij een snelheid van 76 km/h op 7950 toeren

voor een wat beter blokje:

DR evo LC…[Lees meer]