[youtube=mVJYMX8YvWQ]

this one is with a malossi reedvalve case
but wont be much different with your setup

the cilinder was LC but un-tuned and peak power wil be around 8500 10.000 rpm on a handmade axhaust

yeey:P

eindelijk een volt meter in mijn kistje, nu kan ik zien of de accu plat is of whatever:P
en het voordeel is dat die ook nog verlicht is 😛

wauw ding loopt hendig netjes, je maakt mij best wel jaloers zo…
mja, als ik ooit mn nsr terug krijg , dan krijg je een filmpje terug:thumb

volgens mij hoef je alleen maar het kanaal iets dieper te maken meer niet.
je kan ook de main spoelers aanpassen als die niet mooi overeen komen,

dan pak je wat stroop ofzo en dat smeer je op de cilinder voet en dat doe je dan op het carter, dan kan je precies zien of het een beetje mooi overeen komt 😛

vette zundapp :P, ook echt een van mijn droom brommers, als ik ooit geld er voor heb doe ik het meteen.
is toch gewoon heerlijk om die naald over de 11000 toeren te zien vliegen voordat je de 4 in gaat. super.

wat betreft de ciao die je aan het maken bent; het zou best wel eens een leuk dingetje worden, aangezien die scoot blokjes veel meer…[Lees meer]

heb je een super net,bijna nieuw,perfect blokje, zit daar een harde bus in:(

10 minuten later:

moet er wel bij zetten dat hij pas echt los ging toen ik het spruitstuk heet maakte

zwart frame,
brug en vork zilver,
wieltjes zoals je ze nu hebt
en spatbordjes wit,

het word een mooi ding egaal welke kleur die krijgt

ik heb nog een snorblokje liggen, met stale bus, moet ik je die tunen tegen een goedkoop prijsje?

dus de bus eruit en inlaat iets gevijld?

@raymon, hij wilt geen hoge snelheid wist je nog? snorblokje draait 4000 toeren zeker en met vario ga je dan al richting de 40 aan misschien wel harder , mja het trekt wel lekker, en ik vind zelf dat…[Lees meer]

dan moet je een ophang beugel maken en een aansluit rubber kopen, en leo dempers zijn beter dan polini of proma dempers vind ik, en je kan ze easy voorzien van nieuwe demperwol

boh 😐

@martino, nu weet je wel wat je hebt en niet 😛
ik hoop voor je en natuurlijk de rest dat er tijdens de toer weinig problemen zijn.

have a nice tour :thumb

het heeft even geduurd maar dan heb je ook wat, echt een heel mooi ding jeroen.
ik kan mij voorstellen dat je niet achterover moet leunen als je gas geeft want dan ga je=)

ik hoop hem ooit te zien op een meeting;)

heey, 50cc cilinder klaar en getest, liep lekker ondanks er geen weerstand op de kruk zat.
alleen loopt dat punt blokje niet zo fijn, laatste keer deed die ook alweer wat stotteren 😛

[youtube=s-Bpd39ap5A]

@ hierboven,

wat is dat dan wel voor een cilinder? ik kon hem niet vinden in de tuning selection maar lijkt het meest op een veredelde tamme dr43 😛 met een zeer snelle pinasco race kop 😉

is het dan toch de silver 80 ?? snap er niks meer…[Lees meer]

@raymonblaauw: jaah jaah,

@vincent, ik wel 😛 zelfs met berini erin 😛

als je zo een toer wilt rijden zou ik ook voor een creco gaan :thumb
mits goed in gereden zeer slijtvaste cilinder en trekt vooral met pulley zeer lekker.

ps, pak wel geen gianelly city power want die kunnen 6500/7000 toeren aan, std techno city power komt niet boven…[Lees meer]

als je er nog een spannings regelaar bij zet zou het best wel eens kunnen werken,
mijn elec blokje maakt op stationair zonder (elektrisch) vermogen 26volt 😛

nee want:

de draden moeten op een bepaalde manier in het blokje, als je dat niet doet komen ze tegen het vliegwiel aan en heb je niks meer eraan,
ik had toch boven een foto gepost? daar kan je mooi op zien hoe het hoort te zitten.

ik vind dat dit alleen maar onduidelijker word,
-jouw groene draad moet tussen de licht spoel in.…[Lees meer]

ik wil niet veel zeggen he, maar als je het systeem een beetje goed aan past kan je ook rijden zonder pomp,
dat had ik namelijk met mijn DR EVO LC, door het opwarmen van het water had ik genoeg stroming zodat de cil goed gekoeld werd 😛

fons was de laatste tijd even bezig met andere dingen, maar hij komt zeker nog wel eens langs gepost reken maar :thumb

mine is diffrent,

i have got:
rectifier with + and – connected at the battery itselve not using a mass type of thing.

uuhm i think 13 volts is a little low to charge 12 volt batt. normally you charge 1 cell at 1.6 volts
so 10battery`a wil be like 16 volts.
but it wil give some power to battery, maybe you can messure the amp flowing to…[Lees meer]

nee, waarom? omdat jouw zuiger veel te ver naar onderen beweegt waardoor alle timingen in de soep lopen,
er is hier ene op het forum, (kamelenciao) die beweert een 39mm kruk te hebben gemaakt, zou je hem eens moeten vragen hoe die er aan komt

ik heb het idee dat je nog veel moet leren over 2-takkers niet?;) (no offense)