nieuwe top! 63km/h met een goed ingestelde fietsteller 😀 poulie 80
ik vind dit echt een goed resultaat, nooit verwacht, en de epoxy blijft tot nu toe zitten.

in het filmpje zit er een 76 sproeier in, daarna haalde ik met 74 62km/h en met sproeier 70 dus de 63. (72 heb ik in de citta zitten)

hier nog een nieuw filmpje waar ik met 62…[Lees meer]

Heb al weer een nieuw spruitstukje gebakken, ligt nu uit te harden op mn kamer dus morgen waarschijnlijk weer rijden 🙂

ga je die polini nog verder tunen?
want de spoelpoorten kunnen nog wel hoger denk ik

hier nog een filmpje, hier ging ik net geen 50, omdat de v-snaar doorslipte, net heb ik al dik in de 50 gereden, en was nog bezig met optrekken maar toen vloog mn spruitstuk uit elkaar, ik had nl. een pvc buis in een ijzeren buis omdat ik geen ijzeren buis met de goede diameter kon vinden, maar dat zat dus niet goed vast 😐
[youtube=D4Fi5SdZD9M]

ja, ik ga zo ff de bougie checken en ff een kleiner sproeiertje erin draaien.
maar als je zag wat er uit de uitlaat kwam zetten op dat filmpje was het wel duidelijk dat ie te rijk stond 😉

ik heb net 2 nieuwe filmpjes gemaakt, zijn nu aan het uploaden (duurt lang) 1 onboard en 1 driveby maar op dat driveby filmpje kreeg ik super veel last van…[Lees meer]

joow bedankt, ik heb een filmpje maar het stelt weinig voor, ik ga zo ff wat beters filmen. hij heeft een te grote sproeier denk ik, want hij rookt als een gek op lage toerentallen.

hier is ie ook een beetje aan het verzuipen
[youtube=VJqqXHn6yWM]

probeer ook zwaardere rollen 😉

Net ff gereden, hij gaat echt HARD =) als ie in zn powerband komt trekt hij echt hard door, het lijkt echt geen 50cc meer. Ik ben nog niet helemaal door gegaan tot zn top want hij heeft net nieuwe poorten en lagers enzo dus dat moet ff ingereden worden, als het morgen droog is zet ik er een teller op en ga ik een mooie lange weg opzoeken 😀
en…[Lees meer]

kom maar ff een testritje maken dan 😉

tnx jongens :thumb

@Chiel, die epoxy is bestand tegen 125graden en het is ook voor metaal geschikt, dus ik heb er vertrouwen in, maar misschien heb je gelijk

jordy :als het nu nog loopt heb je prima werk verricht:thumb

Het loopt =)

Ik merk wel iets minder power onderin, maar dat is logisch met deze timingen, de uitlaatpoorttiming is van…[Lees meer]

het blokje zit in elkaar, morgen start ie hopelijk :lol
alleen nog iets over de onsteking, ik denk dat ik een iets vroegere ontsteking nodig heb omdat het complete blok hoogtoeriger is geworden. hoeveel graden voorontsteking raden jullie aan? dan kan ik de cp’s daar ongeveer op afstellen.
maar anders zet ik ze eerst wel gewoon op 0,50mm dat is…[Lees meer]

bedankt 🙂
Arvid, ik heb de uitlaatpoorttiming aangepast naar 170 zoals je zei :), als jij het zegt geloof ik het 😀
Mn blowdown is al weer wat beter, 23dg en ik ben nog met de carters bezig om die mooi aan te laten sluiten 🙂

ook heb ik het membraanhuis opnieuw aan laten sluiten aan de cilinder, met bison epoxy

hier wat foto’s van de dr50 reed 🙂

eerst wat spullen voor de dremel en boor gekocht

alle uitlaatcement weggesloopt

met zwarte stift had ik afgetekend tot waar ik mocht fresen, met de schuifmaat gemeten dus het zal wel aardig kloppen.

ik heb ook de blinde poorten doorgeboort

en verder het eindresultaat, ook heb ik de…[Lees meer]

ophoogplaatje zat ik aan te denken, maar ik heb de poorten al gefreesd nu, de uitlaatpoorttiming 164 en spoelpoort 124. misschien is de blowdown nu een beetje klein, maar ik kan altijd nog de uitlaatpoort 175 fresen, dan is het al weer wat meer.

echt vet dat je zelf een membraan gemaakt hebt :thumb
ik denk dat het wel gaat werken 🙂

ja zoiets dacht ik ook te lezen, maargoed we zullen het vanzelf merken.. het is van bison dus wel kwaliteitsspul zou je zeggen.

ik heb wat metingen verricht aan de dr en ik kom op deze waarden uit nadat ik het ingevuld heb in mn programma:
blowdown: 19,33dg
spoelpoorttiming: 110,63dg
uitlaatpoorttiming: 149,29dg (!) weinig of niet 😕 voor…[Lees meer]

tof dat je al echt aan de bouw begonnen bent :thumb ziet er netjes uit, net als in de tekening

als ie niet snel genoeg is kan er altijd nog een turbo op 😀

tnx 🙂 het zal wel lukken denk ik,

ik heb vanmiddag bison universal repair gekocht, van die kneedbare 2componenten klei. dat zou beter moeten zijn dan uitlaatcement om mn membraanhuis aan te sluiten op de dr50 dus dat ga ik morgen doen. En het is vakantie dus ik heb alle tijd. Het is in 5 min hard en het kan tegen 125 graden. en het hecht op…[Lees meer]

met zeep, maar ik zou gewoon een nieuwe binnenband kopen, zeker als hij al voor de 2e keer lek is.

versie 2 is af!
[pfs]1959-richards 2-stroke app.zip[/pfs]

Ik heb er ook een animatie in gemaakt, dan hoef je niet meer zelf te draaien 😉
en er zit wat meer over de krukastuning in