Ik zal zo een andere uitlaat proberen 😉 want verlengen dan moet ik weer gaan lassen en ik weet bijna zeker dat een kortere uitlaat beter rijdt.
maar ik heb nog nooit gehoord van haperen door een ‘verkeerde’ uitlaat, en het scheelt maar 10mm met de goede. maar ik zal het proberen 🙂

Ja ik baal er echt van, omdat ik gewoon niks meer weet. ik ga zo ff een andere bougiedop proberen want het lijkt toch op een vonkprobleem.

BMW :
(btw al vorderingen in het 16mm spruitstuk?;))

die vent zegt steeds dat ie geen tijd gehad heeft ervoor, ik bel hem morgen weer en anders zoek ik wel een ander staalbedrijf..
en ik ben zelf nog ff…[Lees meer]

1/2 :
Anders moet je je handmade weer 10mm langermaken tijdelijk. Omdat hij pas gek ging doen er na ja.

als dat het is eet ik mn demper op

Complete ontsteking is vervangen, reed een paar minuten goed, daarna weer exact hetzelfde probleem 🙁
ik heb ook 2 verschillende cdi’s geprobeerd, geen verschil, verschillende bougie’s, verschillende kopjes, zonder ophoogplaat, met ophoogplaat, verschillende sproeiers, ik begrijp het niet 😕

het is vooral met optrekken, als je dan volgas geeft…[Lees meer]

De spie is hetzelfde als van je krukas

ik heb een andere cdi geprobeerd, andere cilinderkop, andere bougies. maar het blijft stotteren, het vermogen is ook heel schokkerig, hij valt ff weg en dan ineens schiet ie weer vooruit…

Dan zal het wel aan de ontsteking liggen dat ie zo vaag rijd..

Hahah, dat ziet er weird uit, maar ik heb een oud polini kopje met centraal bougiegat heel erg afgevlakt zodat er geen grens meer is eigenlijk, en dat maakt best veel compressie.
Maar misschien moet ik het in de ontsteking gaan zoeken dan, hij stottert heel raar, nog nooit eerder meegemaakt, met soms ineens hardere knallen uit de uitlaat. ik…[Lees meer]

10000 toeren =) is dat met contactpuntjes?

ik heb jou maten al ingevoerd 😉
je kunt het zo overnemen, ff op het plaatje klikken dan kun je het lezen, alleen bij de getrapte baffle cone weet ik niet echt wat voor diameter je moet hebben maar de eerste 2 vraagtekens heb je nu ongeveer (27,8 en 50,9) en het is op schaal 😉

verder kloppen de lengtes niet als je een bepaald toerental…[Lees meer]

Martijnvanheerde :
Mooi dat dat aanpassen werkt! Had je met deze bocht meer koppel?

Ik merk weinig verschil in koppel op lage toerentallen tussen de lange en de verkorte bocht, maar dat komt waarschijnlijk door de vario en strakke trekveren,

@Bartje, ja ik vind het ook langzaam maar ik ben al blij dat ik weer wat snelheid kan boeken door mn…[Lees meer]

geweldig :thumb
Hoeveel toeren maakt dat blokje wel niet?

die 2 eerste vraagtekens kun je berekenen, want het moet een soort megafoon vorm worden, dat is een hyperbolische vorm, een x^3 grafiek. en ik heb het een keer in geogebra gemaakt.
Dan kon je de bocht diameter invoeren (22), de belly diameter (93) en de lengte van de diffusor (300)

ik zal eens kijken of ik het bestand nog kan vinden 😉

EDIt:

Ik heb de bocht net weer ingekort, 10mm
Hij ging 67,9 km/h Nu heb ik 71,0 getopt =)
meer dan 3km/h verschil door 10mm
echt mooi is dit, ik ga er zo weer 10mm af halen 😀

stukjes die ik er af gehaald heb:

en ik merk totaal geen verschil met optrekken, dat licht ook aan de trekveren, ik gebruik de sterkste van malossi dus hij grijpt…[Lees meer]

Eindelijk weer goed nieuws over mijn blokje, ik heb de bocht van de aangepaste HM 20mm ingekort, en hij wilde nu 67,9 km/h, dus dat is 3km er bij, en dat kan geen toeval zijn 🙂
Hij is dus al sneller dan de simo racing 🙂 (op mijn cilinder dan)

Morgen nog maar eens 10mm eraf halen en testen.
Echt vet om zo je uitlaat te bepalen vind ik dit,…[Lees meer]

veel toeren? dus je bedoelt misschien varieert hij slecht ofzo? want ik heb wel malossi vertanding.

De buddyseat is wel lelijk nu ja, maar wel praktisch voor iemand achterop.. maar ik moet misschien maar een normaal zadel nemen ja, ik zal er over na denken.

@Arvid, Ik was van plan om het frame ook oranje wit rood te maken op de tank wat je zegt, maar dat heb ik nog niet gedaan omdat dit me wel genoeg leek en ik weet niet hoe het zit met…[Lees meer]

Het deksel hoeft er helemaal niet af, tenzij je bij de tandwielen wilt komen 😉

Ik denk dat een zundapp stuur wel mooi is, niet te breed en niet al te laag, mooie tussenweg, en niet duur.

en ja, die koplampspoiler Helios, ik dacht het is weer eens wat anders, ik kon niets beters verzinnen. En anders krijg je dit:

© Ziggy S.

dat vind ik er ook niet echt riant uit zien… ik vond dat de koplampspoiler de boel…[Lees meer]

ChrisNL :
ja maar je koppeling koppelt alleen in het begin toch? als die ze pakt, neemt je voorvario het over, of zeg ik dat nu verkeerd?

dan zouden je koppelingsblokjes alleen in het begin wrijving creëren en niet superheet worden..

Als ze goed zijn wel, maar als ze versleten zijn kunnen ze veel langer blijven slippen waardoor het dus nog…[Lees meer]