Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Okee zal eens even kijken, alles zit gewoon goed aangedraait namelijk, en het stroomt echt hard uit me luchtfiltergedeelte!
Ik ga nu eens kijken, kom zo wel terugEDIT:
Ik heb hem weer helemaal los gehaald, dubbele pakking bij dat kleine filtertje:D En alles losgehaald, alles weer goed vast gedraait.. en ja, hij lekt niet meer dus wat het was ik weet het niet maar wel goed zo dus:DOeps beetje dubbelop ja! Sorryyyy!
Als het goed is een 13/13! Bedoelde STD cilinder
Jaaa dat denk ik ook… Hij wilt nu rijden, maar als ik gas open trek verzuipt hij (klinkt zo) en hij gaat maximaal 15km/h met hakken en stoten!
De bougie was ietsjes bruiner dan dat het moest zijn.. beetje vaag allemaal!
Zal hem vanneweek eens open halen..Bedankt!
nog geen half jaartje oud
okee bedankt, heb er namelijk laatst al 1 gehad… warmlopertje..
😛Mensen, een klein vraagje! Is de koelkap op je carter en het koelkapje op de cilinder van belang voor de koeling van het blokje of maakt het niet uit dat ik die niet gemonteerd heb?
Alvast bedankt.Zijn je koelkappen erg belangrijk voor de koeling van het blok? Bij cilinder en om’t vliegwiel daar? gr
Haha die mobieltjes zijn lijp, maatje van mij had er ook zo 1. Mee schoppen en in glas bier zetten enzo:P
vooral met carnaval, liep hij gewoon rond met ze mobiel in ze biertje, iedereen keek hem aan van wat doe jij nou:P
hahaOke ik zal nu gelijk ff de bougiekleur bekijken..
Nee ik heb verder niets opnieuw afgesteld of zo! (ben beetje nieuw met sleutelen dus)
Ik zal het allen even testen en zo update geven, brb:DOkee ik zal eens kijken naar de pakkingen morgen.. Zal hij het met een lekke pakking wel iets beter moeten doen met de shoke er op dan?
Ik heb echt maar 5 minuten gereden? Kan het dan al een warmloper zijn dan?Mensen, een vraagje.. ik rijd net naar ’t pompstation om ff met een maatje te kletsen en hem te vergezellen op een saaie rustige donderdag avond.. rijd ik gewoon vol gas, en ineens.. hoor ik iets knappen, alle druk weg, alle power weg, en verliest hij langzaam snelheid.. ik hem daar stil zetten, was gelukkig bijna aangekomen.. ik al balen, want hij rijd net weer een week (nieuwe(tweedehands) cilinder + zuiger + nieuwe veren erop gezet na vastloper).. na een half uur te hebben gewacht, dacht ik laat ik het weer eens proberen. Maar nu na lang lopen, ging hij wel aan maar kwam niet vooruit, ik mee rennen tot een km/h van 15-20.. en toen kreeg hij genoeg power om zelf met mij erop verder te rijden.. maar toen ik weer onder de 10km/h kwam, viel hij weer uit.
Ik denk zelf aan lekke pakking ergens? Wat denken jullie?Luister momenteel een beestachtige podcast van Sasha F (rawstyleeeee)
http://lsdb.eu/set/68858/Sasha_F_-_Hardstyle.fi_Podcast_04_18-01-2011.htmlMijn tank staat nu vol met cola, nu even 1 of 2 dagen in laten trekken en hopelijk doei doei tegen mijn roest!
Maar hoe krijg ik hem daarna het beste schoon? paar keer met verse benzine doorspoelen? moet dat voldoende zijn?
Alvast bedanktRijd je even een stukje, krijg je dit.. http://www.mijnalbum.nl/Album=WAMDD66Q
Lekker zo, maarja toch kloten weer buiten om te rijden:S…
Waar komt dit van? volgens mij van een losgeschoten Pistonpenclip?
Opzich geen schade te vinden aan de cilinderwand:S?zou graag keer 1 meerijden met maatje van me..
maar me brommer is in slechte staat, en duurt lang tot ik keer onderdelen krijg..
jammer jammer.
