ja die zaten ook bij het revisie setje heb ze er gewoon netje in gezet..

Daffy#46 :
Cone 3 moet je 70 pakken en dan door de 2 delen, dan krijg je 30.
en bij de andere cone 4, 75 delen door 2, dan krijg je 35.

Dat is de lengte die je in moet vullen en de grades die jij gaf remlicht die kloppen.
Alleen had ik al mijn cones vergeleken met een Calibrata van een kamaraad van mij, en toen zag ik dat die cone 3 en 4…

[Lees meer]

hmm.. doe je ook met cone layout?
bij mij doet die het wel goed.. anders moet je us kijken bij print settings ofzoo?

ik heb het progamma cone layout.

deze is echt fijn!

hoef je maar alle maten in te vullen en je krijgt een 3D beeld en een uitslag te zien..

hier druk je op printen en hij print het 1 op 1 uit!

als ik de conussen maak met mijn progamma en op afdrukken klik print die ze op ware grote uit.. ik zou niet weten hoe dat bij jou meot.. met welk progamma werk je ?

ik heb ze je net gepost:P

je moet bij de tweede angle: – ervoor zetten anders krijg je iets heel anders..

beide kanten van de cone moet je de grades eraf halen wacht ik maak je een printscreen van de conussen

ja idd ik dacht dat ze beide 20 waren… ik zal nog uns ff rekenen stuur het je zo!

bocht van 20mm is 9.16*
bocht van 10mm is 12.14*

ik heb die uit gerekend met sos cas toa ik kwam uit op 9,16*

deze maten had ik al.. maar ik moet maten weten van de voorbocht.. wat op de cilinder komt en het begin van de uitlaat.. ik wil graag weten hoeveel graden die conussen zijn en hoe groot

daar STONDEN de foto’s.. heeft echt niemand de maten? kan niet iemand ze opmeten?

ik denk het niet elektrode is volgens mij een beetje te grof zegmaar..

tig is wel het mooiste maar wel ook een van de moeilijkste manieren..

denk dat co2 ook wel mig/mag het makelijkste is, je kunt je aparaat zo instellen dat je ook heel dunne plaat kunt lassen..

bij een metaal bewerkerij of smid ofzoo?

wij hebben nog een smid in ons dorp:P

ga ik morgen uns even langs moet ook een plaatje hebben om aan mijn calibraatworst te beginne(A)

ik zou ook graag dat fototje willen zien.. ben al 2 dagen ent zoeken mr heb niks gevonden:P

is het er eentje met elek. onsteking of cp..

cp zou ik het meteen doen.. is voor een paar euro gemaakt..
elektrische ook wel maar is beetje duurder..

maar weet je zeker dat het alleen de onsteking is? en niet een vast loper ofzoo?

en de rest van de brommer?

ik kom morgen niet..ik zou eerst met me 50cctje komen maar die wil niet meer starten.. en me SE vonkt niet meer..

whaah mijn ex blokje:P

ik weet wel niet 100% zeker of ik het nog haal ik heb me een SE gekocht en die krijg ik morge binne als het goed is met de spulle van jmpb..

als ik met olliegasselt nu kan regelen dat ik de Dr evo van hem kan overkopen en ik die voor vrijdag kan hebben
dan haal ik het denk ik wel om het blok klaar te hebben voor de…[Lees meer]

oke bedankt voor alle adviezen
ik heb al een andere speedengine gevonden met onsteking en kruk voor ongeveer de zelfde prijs..

de persoon van deze SE vroeg zich nog 55 euro ervoor…

oke,

nja ik heb deze op mp gezien en er staat bij dat de inlaat slecht is..
dus kan niet testen met de kruk..

mr denk dat ik hem beter maar niet koop toch?

66:|
dat rijd ik met mun 65cc en bewerkt stnd cartertje:P

je hebt ook bij heuts automaterialen zon v snaar spray tegen het slippe van oudere snaren..

meschien die us proberen..

ik vind het echt top verf voor die prijs!

heb er 2 weken geleden al mijn witte onderdelen mee overgespoten ging super goed glanste zelfs beter dan mij motip gespoten onderdelen