het zal mogelijk zijn om je eigen tandwiel te maken met zon lazertafel om een soort poulie tandwiel te maken en tevens moet de thomos ketting sterk genoeg zijn
het gaat ook goed op een thomos dan zal het ook op een citta moeten

2e probleem… het moet op de koppeling huis.. kan ook wel dan moet je het kaasrecht op de vlakke gedeelte van de…[Lees meer]

uitlaatje heb ik ooit gehad

gaat wel vrij snel veel power onderin ook best wel wat snelheid maar valt zeker niet onder de topuitlaatjes
beetje leovince krul zeg maar

en een super geluidje trouwens 🙂 dat vergeet ik nooit weer 😀

opzich is het een goeie cilinder alleen niet zo netjes afgewerkt wat algemeen bekend is

ik heb deze cilinder ook gehad nooit problemen mee gehad
1x vastlopen nieuwe zuiger veren er op en rijden maar weer
nadat er nieuwe zuiger veren om zaten heb ik er nog 2000 km op gereden toen heb ik het verkocht incl blok

mijn neef heeft deze cilinder…[Lees meer]

r32 heeft gelijk het heeft met speling en warmte te maken

de c3 lager wordt warmer als de andere lager dus de c3 lager heeft meer speling als de andere

zijn er dan ook evo carter met elecktrische onsteking??.

weerstandje tussen plaatsen

bijvoorbeeld dikke paperclip
wel goed afplakken anders krijg je kortsluiting op je achterbrug zal zonder zijn van je spoel

gr, ray

hmmm dat wordt dus een evo maar..
het probleem van de polini evo is contackt punten

heb ooit gehoord van contackt punt vervangers van kettingzagen en grasmaaiers

is dat een succes op een citta blokje en met name dan polini evo carter??

mmm oke dan is het bij deze duidelijk

malossi carter shit gelegeerd aluminium dus, en de poorten komen nergens mee over een
en de inlaat is nagenoegen niet 100% ( tot zware verbazing )

polini evo carter, mij nog niet veel overbekend maar heb nog niks negatiefs gehoord ( alleen de prijs haha )
en komt goed overeen met de 80 polini cilinder…[Lees meer]

mallosi carter samen met 80cc athena
waarom.. nou komt ie
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=265605433&key=IFYYIURD

de 80 athena heeft zeer kleine booster poorten
dus eigelijks hoef je niks aan te passen

als jullie dit nog afkunnen raden koop ik de polini evo carter

tuurlijk ben ik er wel mee bekend maar ik zoek eerst goeie informatie dan beslis ik welke carter ik ga kopen

kijk ik heb er al wat van geleerd en dat is dat je de malossi carter moet aan passen op je cilinder

ik denk dat ik al weet wat ik wil gaan doen
heeft de malossi carter een goeie inlaat ( benzine en lucht ) voor 80cc polini???…[Lees meer]

er is nog niet echt iemand geweest die mij overgehaalt heeft van mijn idee

ik heb toch echt het gevoel als ik die malossi carter aanpas op polini 46mm dat die harder gaat

ja maar als ik naar de foto’s kijk van de carters lijkt mij de mallosi carter de beste inlaat poort te hebben
en het membraam zit daar gewoon perfeckt

vandaar vraag ik het mij ook af want de malossi inlaat lijkt mij gewoon de beste
maar vaag genoeg loopt die inlaat van de polini carter eerst een stukje naar beneden dan pas naar de…[Lees meer]

hoezo is de polini evo carter beter dan? als ik naar die poorten kijk lijkt dat helemaal niet zo..
en bij de evo carter waar is die kleine gat voor eigelijks???

http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/carters/carter-kaal-polini-evolution-piaggio.html

die links onderin valt die wel te zien

er zit een fout in jonges
klik hem eens vast op 0:15 seconden
dan zie je er een gat in zitten ( daar komt het blok pen door.. )
er is een kans dat die daar kan gaan lekken en het blokeerd de uitlaat poort met tegen werkende krachten..
ik adviseer je toch er net voor die gat te gaan stoppen

naja ik heb het weer eens geprobeert vandaag met decompressie kabel ik vindt het maar niks
en daar bij gaat die ook nog niet eens hard.. uhmn er zit wel een origineele drukveer in
maakt dat veel uit??. ik weet dat die gele het beste is

en daarbij hij vreet mijn vsnaar op als een koekje…. overal zit nu stof van mijn snaar

yups ik blaas zelfs in de tank zodat het benzine in de carbrateur wordt gedrukt en nog niks remmenreiniger in blok loopt die nog niet

maarja ik zal me kering en pakkingen wel weer na kijken compressie verlies..
en me kameraad komt langs met men nieuwe 65cc hoogedruk kop is afgedraait en maar hoopen dat die de zuiger net niet raakt 🙂

start veertjes zitten er in en… nu doet me blok het helemaal niet meer en het kutte is morgen is het zondag kan ik geen onderdelen halen ( blok zuigt geen benzine meer aan ) en ja er zit brommix in

je gaat me niet vertellen dat het zo hoort?

ja ik weet het me nederlands is wonderbaarlijk slecht maarja ben ook half engels

ik vindt hem persoonlijk beter als de proma cc en nadeel van polini uitlaaten.. ( Dempers ) die van mij heb ik vast gelast
hij is sneller als de proma en je kan je sproeier verwissen zonder de uitlaat er onderweg te slopen

ps, proma optrek is wel iets beter
polini sp optrek….. ben ik niet over te spreken gewoon zwaar .. en nog eens zwaar…[Lees meer]