heb je de inlaat bewerkt en de spoelers door getroken ??

dit zal zeker helpen en voor een 13.13 is het een must om de inlaat te doen

gewoon vullen tot het door het zelfde gat en dat is aan de zijkant van de vork weer naar buiten komt
wel je SI even recht zetten
en vergeet niet het fiber ringetje niet

welkom Andy
zelfs na jaren blijft het kriebelen
erg herkenbaar
als je foto’s hebt mag en kan je ze hier gewoon plaatsen hoor
daar gaat de vespa piloten hier vrolijk van worden

gr,Raimond

zelf heb ik deze achter een regelaar branden

deze flikkert bij mij niet
en is ook vriendelijk als je met accu rijd

maar ik ben benieuwd hoe die lamp van jou het doet
hij geeft in iedergeval een bak licht waar Schiphol
mee van slag raakt

precies de 2takt is bijna uitgestorven
dus waarom
een handje vol bij diverse clubjes
zoals deze

betreffende het bouwjaar
dat kan je opvragen bij een piaggio dealer en dit laten omzetten bij de rdw

haha jij snapt het 7

lekker knallen met een 2 takker
door de stad
in Amsterdam kan je als het goed is vrijstelling aanvragen voor een oldtimer 2takt
maar of je hem krijgt…………?
hebben ze dat dan niet in denhaag
hier in Lelystad mag je zoals het er uit ziet gewoon met helm op met de snorfiets zo hard als je wilt over het fietspad 😀

hier mag een slotje op
ik ben inmiddels voorzien

hey Wouter
ik zie dat je goed bezig bent
kijk maar uit dat je het virus te pakken krijgt
……..te laat
lekker bezig hoor
ik blijf het volgen 😀  😀
plaats ook eens wat foto’s van je vorderingen
denk dat er genoeg mensen je vorderingen willen zien

groet, Raimond

zijn er misschien meer mensen die een beugeltje of oud achter spatbord hebben liggen

groet, Raimond

je hebt een pm

wat Wim al zegt
eerst de goedkoopste dingen vervangen punten condensator bougie
he het is een vespa dus erg simpel
kijk ook even naar de staat van de keering als deze lang heeft stilgestaan kan hij verdroogd zijn en trekt deze een bak valse lucht
het mooiste is natuurlijk een complete blok revisie ben je ongeveer 30 euro verder maar dan weet je 1…

[Lees meer]

fijn al die reacties
van Newfren weet ik dat erin verschillende soorten zijn zegmaar standaard /sport of race
die laatste maakt gehakt van je trommels
en de aangrijping is anders ze hebben de neiging om harder aan te grijpen
dat laatste is geweldig maar dan wel met zachte voeringen erop

heb ik wel eens laten doen voor een oldtimer auto
het slijt…[Lees meer]

thx
kon in eerste instantie niks vinden
maar zie dat het topic al even bestaat
wel jammer dat het erop lijkt dat het de zelfde shredders zijn als polini
4x remmen trommels aan gort
schoenen die zichzelf ingraven heb ik liever niet

is er nog iets leverbaar wat in de buurt komt van originele schoenen

gr Raimond

heeft helemaal niemand
en kompleet afgeschreven 46 of 47 alu deps liggen diepe groeven maakt helemaal niks uit

gr,Raimond

ha goed bezig revo
het is vaak geen vrouwen ding
maar ja mannen hebben een hobby he!!
liefde gaat door de maag
maar dan het eerst op tafel liggen

de rest ook maar even op de tafel gelegd

wel jammer dat de spatborden overnieuw kunnen

yep

blijf je eten
ja hoor wat eten we dan
ciao
en net vroeg je of ik bleef eten