toch alvast helden
maar ook herr flick voor al die jaren inzet
en waar het nu dan even aan motivatie scheelt

hoop dat er snel duidelijkheid komt
maar vooral dat de kennis en het naslagwerk wat het forum voor velen is niet verloren gaat voor de nieuwe generatie

eens een vespa hippie altijd een vespa hippie
je kan het jaren negeren maar vroeg of…[Lees meer]

zou een groot verlies zijn
kerkgangers hebben de bijbel
maar wij vespa aanbidders hebben deze website

de ouwe rotten snappen wel hoe die vespa’s werken al ben ik ook nog van tijd tot tijd nog aan het rondzoeken naar info

maar de nieuwe generatie die onze brommertje in ere wil houden hebben veelal deze site nodig
maar ik snap wat je bedoelt
als…[Lees meer]

deze is ook beschikbaar
en de koelrib demper rubbers komen er ook aan

5 juni besteld en nu al in huis
dus nu carter aanpassen cilinder  en zuiger montage  klaar maken

ben me aan het inlezen en proberen
om 3d scan door middel PHOTOGRAMMETRY
maar dat gaat niet vanzelf ervaar ik
als dat lukt gaat er weer een wereld open denk ik

ha een schuifmaat en een rolmaat
diep maar dan ook diep respect

groet Raimond

gewoon de stekkers in elkaar drukken
het kan zijn dat er afwijkende kleuren op elkaar komen
wel eerst kijken of het nog origineel is en niet aan gerommeld is
en vergeet dat stekkertje niet met die zwarte draadtjes niet

hoeft  niet perse hoog resolutie te zijn
als iemand hier zelf kan 3d scannen al zijn het kleine onderdelen als koplamp en remhendel set achterlicht enzo is dat ook al goed
ook dat scheeld een hoop werk

ja een adresje voor hoog resolutie 3d scannen zou zekker welkom zijn die dan weer in step file aangeleverd kan worden
wil graag een complete ciao mix hebben in d3 bestand niet iets wat erop lijkt maar echt 1 op 1
in losse onderdelen
dan kan ik een exacte schaalmodel 3d printen en een opengewerk blok
ook koplampspooiler met tomtom en toerenteller…[Lees meer]

nou nou dat het optrekken slecht is blijkt wel
vroeger had je mensen die met een compleet standaard setup een 55 poelie reden
daar lijkt het op

denk dat als je alles wilt uitsluiten
de hele aandrijving uit elkaar
blok revisie en vergeet zeker de zuiger en de zuigerveren niet te checken die gaan wel eens hard bij die cilinders de slotspeeling moet…[Lees meer]

even alles goed reinigen het klinkt namelijk als geen TLC wat wim ook al zegt
als je teveel of meer als ooit met de choke moet spelen lijk het of je sproeier te klein is maar als het wel goed gelopen heeft lijkt het er meer pp dat de sproeier/carburateur vuil is
succes, Raimond

Daarnaast ben ik van mening, en die is schijnbaar niet populair op dit forum, dat je 13/13 carb echt geen geopende inlaat nodig heeft.
Al mijn brommers liepen een stuk beter met 13/13 carb zonder de inlaat aangepast te hebben.
Dat je niet het maximale uit je blok haalt met een kleine inlaat blijft wel een feit

maar het klopt wel wat je zegt
wel…[Lees meer]

dit is een mogelijkheid
maar heb liever de originele stekker en het liefst een nieuwe zodat alles weer vers is en weer jaren mee kan
dus als iemand iets weet of heeft liggen

oh das jammer
het ging mij net om die koplamp stekker
die driehoek stekker schijnt gewoon nieuw te koop te zijn bij bgm tunning

dan hoop ik dit iemand anders weet welk type stekker dit is

wat mij betreft maakt het niets uit
het heeft tenslotte 2 wielen en een motortje
ik zou er wel wat van een vespa aan toevoegen
al is het maar een sleutelhanger 😀 😀

maar met een snorklok en een 80 poelie moet hij wel van z’n plek afgaan
en ja een vario doet wonderen
behalve in je budget daar gaat een kaalslag plaatsvinden
maar ja hobby’s kosten geld

hey ralf
zou mooi zijn dan kan ik een nieuw draadboompje maken
als je wat gevonden hebt hoor ik het wel van je

gr,Raimond