<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Vespa-Ciao.nl | raid3rNL | Activiteit</title>
	<link>https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/raid3rnl/activity/</link>
	<atom:link href="https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/raid3rnl/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Activiteit feed voor raid3rNL.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 20:57:40 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>nl-NL</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">49b5665876763d55f57f9714d7f28660</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Te veel toeren? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/te-veel-toeren/#post-238382</link>
				<pubDate>Wed, 22 May 2013 06:16:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Deze maat zat er al op toen ik hem kocht, hij gaat nu 45 en dat vindt ik met een blauw kenteken hard zat. Maar wat sneller optrekken is altijd leuk/handig (ik heb vaak mensen achterop) Vandaar de grote poelie. Maar om me blokje te sparen is een kleinere poelie dan wel een aanrader? Zijn er geen andere opties die er voor zorgen dat hij minder&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-64889"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/te-veel-toeren/#post-238382" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2bdfe07df9f16347ee082c73fe7b3287</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Motor zakt in. Met filmpje. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/motor-zakt-in-met-filmpje/#post-237486</link>
				<pubDate>Fri, 25 May 2012 05:52:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Heb hem volgegooid en het probleem is nu verdwenen. Denk dat dat het was. Wel raar, volgens me benzine-meetstok had ik nog een kwart tank.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0af4e5dff325401a0efe4505e0a851ea</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Motor zakt in. Met filmpje. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/motor-zakt-in-met-filmpje/#post-238588</link>
				<pubDate>Fri, 25 May 2012 03:53:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Letterlijk deo haha. Dat deed ik altijd met rem reiniger. Zal dat ook even nakijken.<br />
Zit nu een sproeier 56 in. Setup: uitgeveilde carters. 50cc. 12mm. City power. Snor kruk<br />
Als de gasschuif blijft hangen valt hij toch niet weg, dan schiet je toch gewoon vooruit :p</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d9e3705a9829c804c87c097b9f7b0f8f</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Motor zakt in. Met filmpje. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/motor-zakt-in-met-filmpje/#post-232784</link>
				<pubDate>Thu, 24 May 2012 08:24:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>hmm zal me carb nog een keer nakijken en een benzine-filtertje kopen.<br />
Wat is &#8220;een deo&#8221;?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0c8ce540d05a55b8693b3e09288dcc59</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Meest voorkomende fouten afgegaan&#044; spie blijft breken. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-230044</link>
				<pubDate>Wed, 23 May 2012 18:09:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Heb dus een nieuwe gekocht, spie probleem opgelost. Kwam al die andere keren volgens mij omdat me poelie krom was waardoor de koppeling ging vibreren. Deze keer dus door dit stukke ding.</p>
<p>Bedankt!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5b30fdf6cb32ac1c0ced7d1c7577c33d</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Meest voorkomende fouten afgegaan&#044; spie blijft breken. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-238402</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2012 15:01:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dat kan niet, alleen met heel veel moeite of me poelie trekker.</p>
<p>Zijn deze nog bruikbaar?<br />
<img loading="lazy" src="datas/users/4014-photo.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8c4f3bbee3e562c086986762e7d74ac6</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Meest voorkomende fouten afgegaan&#044; spie blijft breken. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-238245</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2012 13:32:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja zekers 😀   Heb volgens mij echt alles geprobeerd. Ga maar weer een 50cc eronder gooien&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f05e0139d6664aa842927359c3870bf0</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Meest voorkomende fouten afgegaan&#044; spie blijft breken. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-236070</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2012 13:05:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Voor de 100e keer maar proberen dan.<br />
Maar dat me cilinder kop een andere grote is dan de cilinder maakt niks uit? Zat zelf te denken dat de druk dan misschien te groot wordt en hij daardoor breekt.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">27004e60e402ace993c3470f85954eda</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Meest voorkomende fouten afgegaan&#044; spie blijft breken. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-236051</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2012 12:56:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nope,  2012-05-13 15:43  in 7 minuten koppeling er eventjes opdraaien en blokje eronder hangen. Laptopje staat in de schuur. Dat is niet zo&#8217;n wereld prestatie toch 😛</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0d789998067905f78b1ae39f6722bec1</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Meest voorkomende fouten afgegaan&#044; spie blijft breken. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-232216</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2012 12:51:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Oke net eventjes geprobeerd, blok lag toch al helemaal klaar. Maar alweer een gebroken spietje..</p>
<p>Het halvemaantje op me segmenthouder is inmiddels geen half maantje meer, ik weet dat het hier aan zou kunnen liggen, maar ook toen deze nog recht was brak de spie al. Wil graag eerst wat andere dingen proberen voordat ik weer een nieuwe koop en&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-10058"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-232216" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a7457c63efe5147e412a2e31b38c6c94</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Meest voorkomende fouten afgegaan&#044; spie blijft breken. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meest-voorkomende-fouten-afgegaan-spie-blijft-breken/#post-236225</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2012 12:45:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Laatste keer niet gedaan, weet nog van een jaar terug dat ik dat toen wel geprobeerd heb(poelie trekker er op en ff aanhameren met rubberhamer). Kan het hier aan liggen dan?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5644cfa53a867e525f84a4ffdfa299ef</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp compleet gereviseerd cp blok wil niet starten in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/compleet-gereviseerd-cp-blok-wil-niet-starten/#post-236160</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2012 12:24:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Als hij niet vonkt zal de benzine filter eraf halen weinig uitmaken. Staan je contact puntjes wel heel precies afgesteld? Spietje nog heel?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">21441963668a856bdcb57aefe55a660c</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp contact puntjes afgesteld en loopt niet meer in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/contact-puntjes-afgesteld-en-loopt-niet-meer/#post-226671</link>
				<pubDate>Thu, 04 Nov 2010 13:10:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Waarschijnlijk krijgt hij gewoon wel beinzine maar zie je dat niet goed. Kijk even of hij wel vonkt. Dat is toch echt altijd de eerste stap.. De vonk moet blauw zijn en moet over kunnen springen vanaf ongeveer een centimeter bij je cilinder kop vandaan.</p>
<p>off topic:<br />
En voedermaat is niet echt hoe je het spelt xD</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5aa225499bcd0a08f1ca746dd1c9bfb3</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp 101 Redenen waarom je spie breekt. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/101-redenen-waarom-je-spie-breekt/#post-226678</link>
				<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 22:10:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hehe, ik kwam er vanmiddag ik vraag 1 spietje voor een vespa aub. Zegt die dude; je weet wel hoe duur ze zijn zeker?<br />
Ik heb die dingen echt te vaak gekocht. Maar ben er nu eindelijk vanaf (hoop ik..) Probleem was volgens mij het vliegwiel en me koppeling schaafde heel lichtjes tegen me frame aan.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">42fe271116c385d2d12fe461834ac717</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp 101 Redenen waarom je spie breekt. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/101-redenen-waarom-je-spie-breekt/#post-226797</link>
				<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 20:17:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Is al een aardig lijstje How to zal ik binnenkort maar eens posten 😀</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce794f5d1e20830d78483e50a1d86bd3</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Si midden veer. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-midden-veer/#post-199043</link>
				<pubDate>Tue, 02 Nov 2010 09:22:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hmm dan toch maar even Ebay afspeuren.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3f2caf64061fbe8dc1d218a7e21b94a0</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Si midden veer. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-midden-veer/#post-198965</link>
				<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 07:15:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Thanks:D<br />
Als me brommer straks goed rijd met een goed blok krijgt hij denk maar eens een groote beurt. Nieuwe verf enzo en dan lijkt dit me wel echt vet. Iemand ervaring mee, hoe goed werkt het en wat als er iemand achter op zit? (geen 50 kilo mensen dus:P)</p>
<p>Waar kan ik duidelijke informatie vinden over hoe je zo&#8217;n ding aansluit? Of spreekt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-59355"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-midden-veer/#post-198965" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2ef304d62718a467e1097e29b0764616</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Kromme poelie en koppelings schaal. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kromme-poelie-en-koppelings-schaal/#post-234684</link>
				<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 15:31:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Wat als ik nou gewoon wat stukjes van een oud spietje er tussen gooi:P<br />
Nah eerst vanavond maar eens met de koppeling van een vriend proberen.</p>
<p>Wel raar dat dat segemntje zo snel kapot gaat dan :S</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">52b62c9aea789178b74828bd03452fd3</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Kromme poelie en koppelings schaal. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/kromme-poelie-en-koppelings-schaal/#post-234636</link>
				<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 13:20:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik dacht idd dat dit het probleem was, splinter nieuwe kruk zat er al in. Maar toen heb ik dus een nieuw segment houdertje gekocht, en die is nu dus krom. Jullie denken dat het daar aan ligt?<br />
Ik bedoel met bewegen dus dat als hij er op zit terwijl me motor op ze rug ligt hij een beetje kan bewegen zonder dat me kruk<br />
Mee draait.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fde4f1640aefb86a7f07b3e1d1a8aad2</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Vliegwiel vast lijmen in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vliegwiel-vast-lijmen/#post-234393</link>
				<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 11:36:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Denk je dat ik dat nog niet gecontrolleerd heb -_- Ik heb een splinternieuwe krukas En een vliegwiel met perfecte spie banen. Als jij iets verzint wat ik nog niet geprobeerd heb en hij doet het maak ik 20 euro naar je over:P En dat beloof ik.</p>
<p>Tonni, Dat is echt een geniaal idee! Zou ik dat spul gewoon bij de gamma kunnen halen? En na hoelang&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-122026"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vliegwiel-vast-lijmen/#post-234393" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c78397a275ec7a2e4ceb51989af27e6</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/page/2/#post-234194</link>
				<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 11:22:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>volgens mij is het een originele. Ik heb hem 2e hands van iemand gekocht. Staat piaggio teken op. Zitten wel in 1 kant een stuk of 3 gaatjes geboord, maar dat is volgens mij van vespa zelf.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">67368617a0085807dd83317466f2219b</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Nieuwe cilinder&#044; nu loopt hij niet meer in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/nieuwe-cilinder-nu-loopt-hij-niet-meer/#post-234191</link>
				<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 10:14:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hoeft niet spie baan te zijn. Spie is er als beveiliging zodat die breekt inplaats van je hele motor. Ik heb het zelfde probleem nieuwe cilinder en spie blijft breken. Ik heb al 3 vliegwielen geprobeerd.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cdc1f9250dae0092f195c907757a3aa7</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/page/2/#post-234048</link>
				<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 10:12:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>vliegwiel is 750gr is dit goed?</p>
<p>In elkaar gezet echt alles perfect super schoon.. Liep niks ergens tegen aan.. Rijd perfect voor 100 meter echt kon echt niet beter. Keurig eerst warm laten lopen. En bij iets meer gas gewoon een klein knalletje en geen vonk meer:S:S Ik weet het echt niet meer nu! Ik ga denk een spietje van sterker staal uitzagen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-23973"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/page/2/#post-234048" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e46b411d56f64e0976d60b579034443</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/page/2/#post-234034</link>
				<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 09:17:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Halvemaantje was kapot. Maar ik heb nu dus een nieuwe gekocht en hij doet nog steeds niks!<br />
Ontstekings nok afdraaien heeft geen zin, want je vliegwiel zit niet tegen de ontstekings nok aan maar er net ong 2mm boven..</p>
<p>Iemand enig idee wat ik nog kan doen?:S(ik ben het fietsen aardig zat XD)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be70194dc0439c96353f69d1a6c85b05</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/#post-234013</link>
				<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 15:33:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hoe bedoel je koppelings plaat ruim? Hij zit gewoon echt goed vast gedraaid. </p>
<p>Blok zit altijd op alle 3 punten vast</p>
<p>En de laatste keer zat de V-snaar wel los. Maar daarvoor absoluut niet. Hoe kan dit met een gebroken spietje te maken hebben dan?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">94b1bb618a23823bca61d5fb80097a6c</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/#post-234009</link>
				<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 12:13:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Laatste paar keren niet. Maar dat is toch geen verplichting? Krukas was nieuw van jmpb.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">57cd142e764b50039d699e91c849169f</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/#post-234007</link>
				<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 11:44:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ringetje is dus goed spie ook, waar kan het dan aan liggen?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c6f5322b3bb88d8c7a48fe8d6de38687</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/#post-234005</link>
				<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 11:00:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja maar die ring heb ik nog nooit vervangen. Ik zal wel meteen een nieuwe halen. (hoe heet die?:P)</p>
<p>Ik vraag altijd gewoon om een vespa spietje en voor de standaard vespa krukas die er eerst in zat paste die ook perfect. Alleen nu is het dus een dmp standaard. Moeten daar andere spietjes in?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fde829064ffd452a84eb8af43c34754a</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/#post-234002</link>
				<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 10:52:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>De krukas die ik heb is dus nieuw want dat dacht ik dus ook. Het was het koppelings segment houdertje dat krom was. Krukas ook maar die heb ik dus al vervangen.</p>
<p>Het vliegwiel heeft echt een kaars rechte spiebaan! Dus daar kan het dan toch niet aan liggen? </p>
<p>Wat wel raar is, me spietje valt erg ver weg in me krukas zodat hij in totaal&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-24043"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vervloekt-spietje-s-blijft-echt-breken-bijna-alles-geprobeerd/#post-234002" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b05d13eeff21826ad85b4ce787d18b55</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Spuiten &#034;zacht&#034; plastic kappen. in het forum Framedelen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spuiten-zacht-plastic-kappen/#post-165496</link>
				<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 11:18:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Je had ook ff kunnen antwoorden 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f21f7b7286f6e3a80704432e752b0f0b</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Wel of geen shim ringen? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wel-of-geen-shim-ringen/#post-233368</link>
				<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 20:10:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Toch nog ff over die ontsteking, toen ik me blok aanzette hoorde ik een schurend geluid en me spietje brak meteen. Dit deed hij eerst ook al maar toen dacht ik dat dat dus aan de krukas lag. Maar het is blijkbaar toch me vliegwiel, Ik denk slechte spiebaan. <strong>Kan dit kloppen en kan ik dr nog wat aan doen?</strong> Of gwn weer nieuwe halen&#8230;</p>
<p>In iedergeval&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-10471"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wel-of-geen-shim-ringen/#post-233368" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5400f682fd146c76e73b3c129cad1d44</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Wel of geen shim ringen? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wel-of-geen-shim-ringen/#post-233352</link>
				<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 13:55:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ok de eerste lager zit er om. voor de 2e moet hij opnieuw in de koelkast want ik was de 2e shim ring vergeten dus moest het weer uitmekaar halen -_-</p>
<p><strong>Maar ik heb nog 3 vraagies:</strong><br />
1. Waarmee moet ik de lagerssmeren? </p>
<p>2. Hoe krijg je de C3 (ontstekings kant) goed vast? Want die andere kan je nog een beetje door slaan met een hamer maar met die&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-10473"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wel-of-geen-shim-ringen/#post-233352" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0ef32996fb64607d1ed83884cfa01eeb</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Wat is er slecht aan een cp ontsteking? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wat-is-er-slecht-aan-een-cp-ontsteking/page/2/#post-233293</link>
				<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 20:29:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nou dat zijn best veel ervaringen erbij:P<br />
Dank voor de tips enzo:) Ik hou het maar bij me cp:( mij te duur vervangen mss ooit eens een vervangertje als hij er weer eens mee stopt..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f30d6bdd5bf9efa0f42316d034d77789</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Heel raar geluid&#044; waarna spie letterlijk verwoest. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/heel-raar-geluid-waarna-spie-letterlijk-verwoest/#post-227876</link>
				<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 15:27:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moer is volgens mij helemaal goed. Maar waar het allemaal mee begon was dat de koppeling was los getrild na 2 maanden niet vastdraaien ofzo.. En die kreeg ik er heel moeilijk af. Met al me kracht+gewicht aan dat ding gaan hangen..<br />
Toen was hij er af en moest ik de krukas bij veilen zodat me koppeling er weer over paste..<br />
Kan het zijn dat hij het&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-37729"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/heel-raar-geluid-waarna-spie-letterlijk-verwoest/#post-227876" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3c2c764ebfcf29c7738aa54b16c83a93</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Heel raar geluid&#044; waarna spie letterlijk verwoest. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/heel-raar-geluid-waarna-spie-letterlijk-verwoest/#post-233192</link>
				<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 12:36:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb er al een ander vliegwiel in. Is geen ideaal vliegwiel, maar toch goed genoeg volgens mij. Maar het kan dus ook zijn dat me koppeling kapot is? En welk onderdeel van de koppeling moet ik dan vervangen?  Hoewel deze kans dus ook heel klein is want ik  heb het ook al met een andere koppeling geprobeerd en dat mocht ook niet baten&#8230;<br />
Zou het&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-37727"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/heel-raar-geluid-waarna-spie-letterlijk-verwoest/#post-233192" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e48438a424cf3fc55cf5070dbdcd93a6</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp HELP&#044; scheurtje in de inlaat in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/help-scheurtje-in-de-inlaat/#post-233179</link>
				<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 19:13:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zeg: gooi er een goedje tussen (kit of zo) of ga gwn funshoppen bij de gamma;) en dan gewoon je carb er over heen en niet te strak aandraaien. En volgende keer als je blok er onderuit moet gwn je carb laten zitten, en je lucht filter eraf halen:D</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f8b5ea247af29881f4aa1f6f5b004587</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Met zuiger op hoogste punt is er een raar schurend geluid. in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/met-zuiger-op-hoogste-punt-is-er-een-raar-schurend-geluid/#post-233016</link>
				<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 08:03:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Er zit net een nieuw vliegwiel onder ik dacht ook dat dit het probleem is. Maar geen effect&#8230;<br />
En ik ga het vanmiddag met een andere koppeling proberen want Dees heeft idd een slag.<br />
Krukas is recht en er loopt niks tegen me frame.</p>
<p>Maar het schurende geluid is er ook zonder koppeling.. Wat kan dit zijn?:S</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0fef012480ca79b518775b4f65db3090</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Spietje blijft breken in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/page/2/#post-233013</link>
				<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 19:11:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Oke nieuwe vliegwiel er net onder gezet, Maar spietje brak meteen weer. Ik vrees nu dat het spietje doet waarvoor hij verzonnen is. Breken wanneer er iets met je motor is..<br />
Ik heb alleen geen idee waarom. <strong><span>iemand enig idee wat dit kan zijn?</span></strong><br />
PS: Me koppeling dreef meteen me motor aan kan het daar iets mee te maken hebben?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">311433a42be806ea56158a180625b11f</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp probleem&#044; stotter/wegvalllen op toeren in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/probleem-stotter-wegvalllen-op-toeren/#post-232994</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 20:25:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Is je cilinder niet beschadigd? Check je pakkingen. En de rest ff checken, klinkt ook als verstopte sproeier.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9d5922d636af2673e6d9040cc88d9a6</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Start niet&#044; vonkt wel&#044; alles nagekeken in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/start-niet-vonkt-wel-alles-nagekeken/page/2/#post-232993</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 20:21:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kijk ook ff na of je uitlaat niet verstopt zit.. En kijk ff of hij niet veels te veel gas geeft door foute afstelling kabel.<br />
Grootste kans is denk verstopte sproeier. Makkelijkst na te kijken door hem net niet in je oog te stoppen, en dan kijken of je erdoorheen kan zien..<br />
Suc6!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e45dc28c330aafebbe251df072fa4bd3</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Vespa si kapot?? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vespa-si-kapot/#post-232992</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 20:13:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Zijn heel oude brommers minimaal 1 keer gekloot per jaar. Waarschijnlijk een standaard probleem. Ff bij de how to kijken.<br />
Begin eerst maar met kijken of die vonkt (bougie tegen de cilinder kop houden en trappen)maar staat allemaal in die howto&#8217;s! Met foto&#8217;s enz.<br />
Suc6!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04d8b9587cdfb299f0f4053abfad1728</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Spietje blijft breken in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/page/2/#post-232991</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 20:02:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>ArvidW :</strong></p>
<blockquote><p><strong>raid3rNL :</strong><br />
Want het vliegwiel hoort toch vast te zitten door het conisch vlak, Op het spietje komt normaal toch niet zo veel kracht?
</p></blockquote>
<p>Klopt geheel, spie is alleen nodig voor de positionering van het vliegwiel. Het probleem met kapotgeslagen spiebanen in vliegwielen is dat er een klein opstaand randje gevormd wordt rondom de spiebaan&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123620"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/page/2/#post-232991" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e2f177769084f2a1d17bafe6576cdc22</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Spietje blijft breken in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/#post-232986</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 14:53:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Oke, Die in me vliegwiel is hartstikke uitgelubberd maar krukas en ontstekingsnok zijn in ieder geval nog heel dan..<br />
Dat word een nieuw vliegwiel dan:(</p>
<p>Maar maakt dat echt zo veel uit?<br />
Want het vliegwiel hoort toch vast te zitten door het conisch vlak, Op het spietje komt normaal toch niet zo veel kracht?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">610132be824fefcd8b661c361381c90a</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Spietje blijft breken in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/#post-232985</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 14:38:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Maar wat zijn nou precies die spiebanen? Welk vlak van me vliegwiel en krukas zijn dat?<br />
Ik zal de foto zo posten.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8fb92de223978e0a5f529e02bde5d266</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Spietje blijft breken in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/#post-232982</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 14:27:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb er nu al 6 spietjes doorheen gejaagd. Als jullie nog heel ff willen helpen graag;)</p>
<p><strong>&#064;QNCY:</strong><br />
Met blok er onderuit en vast draaien zat me vliegwiel wel goed vast. (Je kan natuurlijk lang niet zo veel kracht zetten als het blok zelf)</p>
<p><strong>&#064;Helios:</strong><br />
Je kan een koppeling niet los krijgen met een poulie trekker.</p>
<p><strong>&#064;Citta_Florian:</strong><br />
Ik heb er nu&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-68527"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/#post-232982" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">885d578d68de88b15803fbfa3536b21d</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Spietje blijft breken in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/spietje-blijft-breken/#post-232963</link>
				<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 16:20:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ff snel antwoorden:<br />
*standaard kruk<br />
*stuk net achter het schroefdraad. Waar me koppelings lagers overheen zitten.</p>
<p>Nog 2 vraagjes:<br />
*hoe controlleer ik dit?<br />
*hoeveel mm ongeveer weg veilen? </p>
<p>Bedankt! 😀</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f7ea464e1283e5d64486456eca805fff</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Hoe krijg je in godsnaam een bokstandaard onder een vespa!!?!? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hoe-krijg-je-in-godsnaam-een-bokstandaard-onder-een-vespa/#post-232931</link>
				<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 14:53:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Zit er onder!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">071ed55393c212323fb73b0d2e288912</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Welke Citypower vindt jij de beste? in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/welke-citypower-vindt-jij-de-beste/page/2/#post-197719</link>
				<pubDate>Wed, 26 May 2010 08:19:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Van welk merk verkoopt JMPB ze?<br />
En heeft iemand ervaring met dat ding onder een si?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bc5448954dd7384fedd6ce34d9f0da53</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp Afstellen evo blokje. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/afstellen-evo-blokje/page/3/#post-197703</link>
				<pubDate>Tue, 25 May 2010 08:08:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik ga binnenkort ook een DRevo 65cc kopen. Met standaard carter, 13mm, mallosi luchtfilter en een citypower.</p>
<p><strong>Maar welke sproeier moet er ongeveer in? Rond de 80 ofzo.</p>
<p>En jullie hebben het allemaal over 4 takten enzovoort. Maar je kan toch gewoon naar de kleur kijken?:S</strong></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1342fe9c9db0912d15cb000567b9b552</guid>
				<title>raid3rNL reageerde in het onderwerp vespa si opvoeren in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vespa-si-opvoeren-6/#post-197702</link>
				<pubDate>Tue, 25 May 2010 08:00:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Is waarschijnlijk heeeeel erg makkelijk. Ik had precies het zelfde brommertje als jouw.<br />
Je carburateur is waarschijnlijk een 9mm Als je die vervangt voor een 13mm dan rij je al ong 50 en je trekt nog sneller op.<br />
En dan proma cirquit. En je rijd 55. Alle 2 heel makkelijke operaties om te doen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>